Olisi kiva kuulla muiden Caliberin omistajien kommentteja autosta.
Itseäni suorastaan v**tuttaa ajotietokoneen käyttönapin paikka, valomuistin puuttuminen ja sit ne hiton hälytys pimpotuset, joka hiton asiassa. Ja tietusti on noloa starttailla autoo liikennevaloissa ku se töksähtelee sammuksiin aika usein, ellei anna kierroksia niin kuin Ladakuskit ennen muinoin.
Mut on sillä muuten vaan aika hieno ajella, miellyttävät ja hiljaiset kyydit sekä ihan hyvät jalkatilat takanakin. Noin 1000 km ajettu 1.8:lla, kulutus asettunut seka ajossa 7.4 litraksi.
Ärsyttää ja Ihastuttaa
Jasperi69
4
1522
Vastaukset
- CaliberCVT
Yli 7 tkm ja 2kk takana jo. Kyllä niihin pimputusääniin jo alkaa tottumaan. Turvavyön merkkiääni sammuu itsekseen vähäksi aikaa. Se taitaa ollakin nykymääräysten mukainen ns. pakollinen varuste muissakin uusissa autoissa.
Ajotietokonenäyttöäkin on aika turha rämppäillä ajon aikana. Keskikulutuksen voi tarkistaa ja nollata aina tankkauksen yhteydessä. Kuuntelen mieluummin musaa ja siis radion säätimiä käytän.
Tuo manuaalivaihteisto on sun vaan opeteltava kytkimellä luistattamaan sopivasti. CVT:llä homma hoituu mukavasti ja helposti. Ei tarvi valoissa jäädä ihmettelemään vaikka muuten ei rakettina kiihdykään. Valon vaihtuessa nopea reagointi ja jalan siirto vain jarrulta kaasulle.
Valomuistin puuttuminen on kyllä alkeellista, mutta kun ei sitä tarvi jenkeissä, niin ei saa tännekään. No tottuuhan siiihenkin vivun kääntämiseen ja varsinkin pimeällä huomaa aika helposti laittaa valot.
Päivällä kaupungissa ei aina valoja viitsi laittaa, mutta enpä ole ainoa 'päivävaloton'.
Voihan tässä loppuun vähän kehuakin. Sterot ja ratin kaukosäätimet ovat aivan huippuluokkaa. Vakionopeussäädin on myös aivan ehdoton vaikka parempia ja tarkempiakin on tullut käytettyä.
Lämpöä tulee hyvin ja nopeasti myös takajalkatilaan. Penkinlämmittimet toimii todella nopeasti ja tehokkaasti, joka on hyvä talvea odotellessa.
Kuten ajomäärästä näkyy, niin ajelee tällä ihan ilokseen pitempimpiäkin matkoja ja ilman mitään ongelmia. Talvirenkaiden hankinta ja lohkolämmmitten asennus tulossa pikapuoliin.
Mitenkäs muilla käyttäjilla kokemuksia on kertynyt?- Jasperi69
Oot kerenny ajelemaan Caliberilla. Tuota ns. ajotietokonetta tulee näpyteltyä vähä liikaakin ku on tottunut edellisen auton informatiivisempaan ajotietokoneeseen. Eihän sitä tosiaan tarvi kokoaikaa näplätä.
Paljon enemmän on Calberista positiivista kuin negatiivista sanottavaa, olen kai vaan Suomalainen perus pessimisti, ku tulee aina ensin negatiiviset asiat mieleen.
Eihän nuo asiat vikoja ole vaan ennemminkin persoonallisia ominaisuuksia. - caliberikuski
Jasperi69 kirjoitti:
Oot kerenny ajelemaan Caliberilla. Tuota ns. ajotietokonetta tulee näpyteltyä vähä liikaakin ku on tottunut edellisen auton informatiivisempaan ajotietokoneeseen. Eihän sitä tosiaan tarvi kokoaikaa näplätä.
Paljon enemmän on Calberista positiivista kuin negatiivista sanottavaa, olen kai vaan Suomalainen perus pessimisti, ku tulee aina ensin negatiiviset asiat mieleen.
Eihän nuo asiat vikoja ole vaan ennemminkin persoonallisia ominaisuuksia.Mullakin on kestänyt hetken verran, että on oppinut käyttämään sopivasti kaasua valoista lähtiessä. Sammuli kaupungissa muutamia kertoja ensalkuun, ja opettelu uuteen ajotyyliin kyllä vähän suorastaan tökki, mutta kaikkeen tottuu..
Vieläkin hiljennän poppivehkeitä kun lähden valoista, että pystyn kuulemaan kuin paljon sitä kaasua kandee laittaa..
Mut toisaalta, onpahan haastetta ajamisessa.. Ei oo liian helppoo..:)
Muuten se on mukava ja kivan näköinen. Korkeasta ajoasennosta pidän erityisesti. Harmi vaan ettei saanut samaan pakettiin edellisen auton kytkintä.. Se oli huomattavasti helpompi..:(
- Neon80
Elikä olen ajellut Caliberillani (2.0 SXT CVT) vajaan 3 kk(Viikko juhannuksen jälkeen sain autoni)aikana reilu 9500 km. Tuossa lukemassa on noin 3500 km Norjaan tehtyä kalareissua. Keskikulutus oli 7,4 litraa/100km. Negatiivista sanottavaa ei ole kuin ajovalomuistin puuttuminen ja melko suuret katvealueet. Nuokin negatiiviset asiat on lähinnä totuttelu kysymyksiä. Ongelmia ei ole ollut autonkanssa minkäänlaisia. Tuo on sinänäsä ihme onhan kyseessä kuitenkin täysin uusi malli markkinoilla. Positiivisia seikkoja on mukavat ajo-ominaisuudet, automaatti vaihteisto, kunnon maavara(19,5cm), yllättävän hyvät poppi laitteet, korkea istuma-asento ja fiilis on kuin ajaisi isompaakin autoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En tullut, koska käytit päätäsi.
Ja koska ihmiset pilaavat sillä mahdollisuudet, kaikki mikä toimii vaatii oman lähestymistapani. Kun levittää punaisia m372726Miten kaivattusi teki sinuun lähtemättömän vaikutuksen?
Minulla kävi niin, että hän laittoi ruokaa, kun olin nälkäinen. Tie miehen sydämeen käy vatsan kautta.891174Alkon myynti putosi kesäkuussa 10 prosenttia
Niin se hallitus tuhoaa valtion verokertymää ylisuurella alkoholiverolla, kun kansalaiset hankkivat juomansa ulkomailta.127979Oliko mies vetäytyminen
Toimiva veto? Miten meille kävi. Ei hyvin ja mahdottomalta tuntuu tilanne nyt.60950- 66907
Ulosotossa olevan tulisi saada itse päättää
Maksetaanko hänen ulosotossa olevia velkoja takaisin yksi kerrallaan vai ripotellen pikku summia sinne tänne, kuten ulos76858Oon tässä pohtinut että se nainen
Ei sovi sulle. Ihmetyttää mitä näet hänessä. Mieheltä miehelle70805EU:lta tyly ratkaisu Temulle
On se hyvä, että EU on vihdoin ja viimein puuttunut noiden Kiinan krääsän kauppiaiden toimintaan. https://www.is.fi/ta99802Nainen on ihana
ilta-päivää tosi söpölle naiselle 🤗😘☺ Jos saisin sinut nainen oisin onnellisin mies Etpäs tiedäkään keneltä tämä on?25718Hallinto-oikeus kumosi valtuuston päätöksiä
Teksti-tv kertoo, että valtuuston päätöksentekoon on osallistunut varavaltuutettu jolla ei ollut oikeutta osallistua. Mi30684