Bemaria ehkä keväällä vaihtavana kiinnostaisi tietää, miten lämpö riittää eri malleissa? Ja miten tuuletus pelaa. Pysyykö ikkunat auki, kun auto on täynnä populaa? Itsellä kokemusta 320i -88: -20asteessa löytyy vielä reilusti tehoa. -25 alkaa olla siinä rajoilla. Ja -30asteen pakkasella tehoa toivoisi olevan enemmän. Ikkunat pyrkivät huurtumaan -20 asteen jälkeen, kun matkustajia on enemmän.
Lämmityslaite gallup?
Sixpack
71191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
320i Touringissa(m.01)riittää lämpö loistavasti,ja ilmansuuntaukset ja kierrätykset kohdallaan,ilmastoinnilla voi vielä kuivattaa esim.jaloissa tulleen lumen pois höyrystymästä ikkunoihin!
...ajomatkan pituudesta. Omassa vm-98 316 Compactissa lämpö riittää reilusti pitkällä ajomatkalla (puoli tuntia tai yli), mutta lyhyellä työmatkalla esim. tänä aamuna pakkasen ollessa miinus 23 astetta, ei autossa ehtinyt 6 km:n matkalla tulla hiki vaikka lähdin liikkelle "tolpan nokasta". Pitkällä maantietaipaleella joulunpyhinä pystyi ajamaan ilman takkia ja lämpö melkein puolivälissä vielä miinus 18 asteessa. Ei se nopeus vaan matkan pituus....
E39 automaatti-ilmastoinnilla, lämpöä todella riittää, mutta yli - 20 C alkavat kyllä takasivulasit hieman huurtumaan, ei ilmastointikaan auta. On kuulemma tyyppivika. Siihen auttaa hieman, kun "pakottaa" tuulettimen vähän nopeammalle. Sinällään ei haittaa: tuuletinhan on käytännössä äänetön, ainakin, jos vertaa lähes mihinkä tahansa muuhun autoon, jopa huipputeholla.
Lämpee hitaasti, mutta sitten kun on lämmin
niin kyllä lämpöä riittää.
tosiaankin lämpenee -20 C aika hitaasti, ( n. 10-12 km ajoa ) ennen kuin kabiinissa on mukava olla. Yksin ikkunat pysyy auki, kaksi henkeä saa jo takasivulasit huuruun. Uuudenvuodenaattona hain vieraita, autossa siis kolme aikuista ja kaksi lasta. -23 ja tuulilasista viel näki mut takaikkuna ja takasivulasit oli jo ihan huurussa, etusivuikkunoistakin puolet..
moro
lämpöä riittää. Kun matkustajia on neljä, takasivulasit huurtuvat. kahdestaan riittää mainiosti.
Sanovat muuten että raitisilmasuodattimien poistaminen auttaisi jonkin verran/paljon kovilla pakkasilla lämmön määrään
b
Terve
Kokemusta minulla on 300 sarjan sekä 700 sarjan BMW autoista, LOISTAVIA autoja, mutta mielestäni ne ovat aina pakkasella huurteessa, olen kuullut huhuja että 500 lämmitys olisi hivenen parempi kun 700 sarjan bemuissa, tiedä sitten.. se onkin osien hintojen ohella ainoa isompi miinus merkissä..
Ja se että -30 asteen pakkasessa on huurretta se johtuu luultavasti auton sisä ja ulkotilan 100 asteen lämpöerosta ehkä??