Hankin juuri -04 CeeFemma HDi-farmarin, enkä saanut käyttöohjetta mukaan ... ...
Mistä ihmeestä ajovalot saa päälle - ei nimittäin onnistu mistään "valotikun" asennosta ...
Onko tässä joku hienous mitä en ymmärrä, onko jokin automatiikka päällä, miten sen saa pois - ja ennen kaikkea:
Miten Saan Ajo Valot Päälle ?
Vastauksista kiitollinen (takuu umpeutuu ylihuomenna ;-)
AC
Mistä ihmeestä ajovalot saa päälle - ei nimittäin onnistu mistään "valotikun" asennosta ...
Onko tässä joku hienous mitä en ymmärrä, onko jokin automatiikka päällä, miten sen saa pois - ja ennen kaikkea:
Miten Saan Ajo Valot Päälle ?
Vastauksista kiitollinen (takuu umpeutuu ylihuomenna ;-)
AC
Vastaukset 15
Vanhimmat
mikäli ei syty kannattaa varmaan vaihtaa polttimot ehjiin.
asiallisen vastauksen annoin,vaikka trollille haiskahtaa...
Citikoissa tulee nykyaikaisesti ajovalot automaattisesti päälle. Vilkkuviiksestä saat laitettua asennon, jotta pitkätkin toimisi. Jos ei tule valoja ollenkaan, tarkistit varmaan sulakkeet (ja polttimot). Jos näin teit, sitten on jotain vikaa, vikaa, vikaa.....
Jekkujuttu!
... mutta ei valitettavasti ole jekku. Tarkistanpa huomenna sulakkeet ja polttimot. Ihan kiva auto noin muuten, mutta tämä yllätti. Kiitos asiallisista vastauksista!
AC
Mielestäni on harvinaista, että molemmat ajovalot on palaneet samalla kertaa. Kannattaa kuitenkin nekin tarkastaa, kuin jättää tarkastamatta. Veikkaisin ennemmin sulaketta tai relettä.
minunkin mielestäni! Mutta sulaketaulukon mukaan ajovaloillekin on kummallekin oma sulakkeensa - eli on sekin omituista jos kummatkin ovat palaneet ....
ac
Että ne palaa moelemmat muutaman tunnin sisälle.
Näin oli edellisessä saksalaisbiilissä ja niin on C5:ssä. Kummassakaan toinen ajovalo ei ole kestänyt viikkoa kauempaa kun toinen on palanut. Pari kertaa on ollut aika ikävä ajella pimeässä, kun kumpikin ajovalo pimeänä. Pimennivät todistettavasti samana päivänä. Nykyään on sitten varalamput aina mukana ja vaihtokin onnistuu tienpäällä, kun sen kerran on opetellu. Ekakerta (C5) otti aikaa ja meinas mennä hermot.
Vaihdoin kanssa juuri viime viikolla kuskinpuoleisen. Bemariin ei juurikaan joutunut vaihtelemaan valoja, kun oli H4. Olin siis vielä siinä uskossa että ajovaloja on neljää eri mallia H1-4.
Väärin meni. Paikallisessa tarvikeliikkeessä kerrottiin niitä olevan toista kymmentä.. pelkästään H-merkkisiä. Lisäksi muita kirjain yhdistelmiä.
Kertoi vanhempien H7 lamppujen kestävän noin 4 kertaa huonommin kuin H4:sten. Asia on kuitenkin muuttunut, kun tarjolla on longlife lappuja. Ne ovat vielä hieman huonompia, mutta alkavat kestävään ihan kiitettävästi.. kuitenkin kestoiän on hiekompi kuin H4:llä.
Lamppujen vaihto (ainakin Xsaraan) oli todella helppo. Käsikin mahtui kohtalaisen hyvin.
Hinnasta ei ole haisua, koska ostin samalla lämppärinkaapelin. Yhteensä hintaa oli 40-50€ paikkeilla, joten kuvittelisin lampun olevan ainakin toistakymmentä euroa.
H7 on maksaneet 8 - 12€/kpl tyypistä ja ostopaikasta riippuen.
Itse ostin viime syksynä jotku Philipsin lamput, joiden valoteho oli mainoksen mukaan 35% parempi kuin tavallisella mallilla. Hinta oli saman %:n verran suurempi kuin longlifen tai tavallisen. Mutta ne ei kestäneet kuin puoli vuotta enkä kyllä huomannu valotehossakaan mainittavaa eroa. Nyt on tavalliset, ne menee hyvällä tsäkällä vuoden. Kestoaika ja kulut ovat huomattavasti suuremmat kuin H4:lla oli. Ja tosiaan aika raivostuttavaa, että ne hajoaa yleensä samaan aikaan. Ja tää ei tosiaan riipu kuulemma autosta, aivan sama, onko ala Tojota, Honda, Ooppeli vai C5. Tosin C5:ssä ne voi kestää ehkä vielä hiukan lyhyemmän aikaa, kun valot välähtelee hydraulipmpun käynnistyessä.
Kilometrejä kertyy n. 30t/vuosi, ja ajovalo H7:t menee vähintään kerran vuoteen.
hankkinut, kyllä ne siellä kuntoon laittaa ja vielä ilmaiseksi.
ACC
vaihda uudet polttimot ja niin saat valot päälle.
on täysin mahdollista että kaikki polttimot ovat sököjä.
Se on kuulkaa niin, että polttimoiden ikä on melko vakio. Eli jos palaa toinen, toinenkin tulee käyttöikänsä päähän hyvin pian.
Ei se auton merkistä riipu.
ei ole eikä tule niin tarkaksi, että saman sarjan lampuilla olisi tuntien tarkkuudella sama käyttöikä.
Todennäköisempi syy on se, että kun toinen lampuista palaa, nousee toisen lampun jännite sen verran, että sekin palaa (koska ei ole enää uusi. Tai sitten joku muusähkötekninen seikka. Selittäkööt viisaammat.
... palaneissa polttimoissa. Huhheijaa, eipä oo mulle tuollaista sattunut aikaisemmin. Oli vaan pakko lähteä epäilemään jotain Suurta Ja Ihmeellistä Vikaa :-D
Kiitos kaikille asiallisista kommenteista
AC
Ajovalot aina automaattisesti päällä valokatkaisimen O-asennossa (ei kaukovalot kuitenkaan) Silloinkun kaukovaloja tarvitaan valo kytkin 2-asentoon, virrankatkaisun jälkeen jäävät valot päälle, summeri muistuttaa. Jos pysäköintivaloja tarvitaan ne löytyy siitä väliasennosta. Näin ainakin -01 malleissa.