Minulla on vm 2000 oleva 1,7 TDI Astra, ja sen kanssa on kylmäongelmia jo toista talvea.
Viime talvena valitin maahantuojalle että akku tyhjenee pakkasilla vaikka ajan pitkiä työmatkoja.
Ilmoittivat että laturi oli liian heikkotehoinen ja vaihtoivat sen korvauksetta.
Tänä talvena on taas ongelmia. Tuntuu että -25 pakkasella lohkolämmitin ei lämmittäisi ollenkaan autoa. Kylmäkäynnistys tuntuu tosi karseelta kun pitää hehkuttaa 10 kertaa ennenkuin käynnistyy.
Valitin asiasta liikkeelle, ja ilmoittivat että Defa on julkaissut korjaussarjan Astran lohkolämmittimeen sillä alkuperäinen lohkari lämmittää väärää paikkaa ja automatiikka säätää hehkutuksen väärin. joka voi aiheuttaa sen ettei auto käynnisty lohkolämmittintä käyttäessä ollenkaan.
Defan päivityksen saa auton myyneeltä liikkeeltä ilmaiseksi, jos lohkolämmitin on asennettu alunperin siellä.
Viime talvena valitin maahantuojalle että akku tyhjenee pakkasilla vaikka ajan pitkiä työmatkoja.
Ilmoittivat että laturi oli liian heikkotehoinen ja vaihtoivat sen korvauksetta.
Tänä talvena on taas ongelmia. Tuntuu että -25 pakkasella lohkolämmitin ei lämmittäisi ollenkaan autoa. Kylmäkäynnistys tuntuu tosi karseelta kun pitää hehkuttaa 10 kertaa ennenkuin käynnistyy.
Valitin asiasta liikkeelle, ja ilmoittivat että Defa on julkaissut korjaussarjan Astran lohkolämmittimeen sillä alkuperäinen lohkari lämmittää väärää paikkaa ja automatiikka säätää hehkutuksen väärin. joka voi aiheuttaa sen ettei auto käynnisty lohkolämmittintä käyttäessä ollenkaan.
Defan päivityksen saa auton myyneeltä liikkeeltä ilmaiseksi, jos lohkolämmitin on asennettu alunperin siellä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eipä tuo bensa-astrassakaan defa lämmitä lainkaan. Itse auton kanssa ei kuitenkaan mitään ongelmia noissa -35 pakkasissa ollut, lämpökin piisasi, mutta oli aivan sama oliko auto piuhan päässä vai ei.
Aikaisemmassa -99 matukassa oli Mega (kanadalainen?) lämmitin ja se lämmitti hurjan hyvin. Itse auto ei vaan sitten toiminut kovissa pakkasissa lainkaan. Että näin.
Eipä ole minunkaan Astra 2.0 caravan 98 lohkoni lämmittänyt ilmeisesti muutamaan vuoteen. Syy selvisi tänään ohmimittarin kanssa, koko systeemi oli avoin piiri. Siellähän oli piilossa moottorin takana liitin jossa johto haaroittuu sisäpistorasiaan ja lohkoon irti. Liitin oli aika vaikeasti löydettävissä. Käsittämätöntä huolimattomuutta jos opelin huolto on sen jättänyt auki jossain vaiheessa. Itse asiassa koko asennustyö näyttää huonolta; lohkon johto tekee jyrkän 180 asteen mutkan heti jaon jälkeen ja saattaa irrota tärinästäkin. Auto ei kyllä valitettavasti käynnisty nyt edes lohkolämmitintä käyttämälläkään.