Ihmetyttää aluvannebuumi. Itsekin jouduin valitettavasti uudessa autossani aluvannemieheksi kun vakiona alla. Oisin mieluummin ottanut peltivanteilla ja korkeaprofiilisella renkaalla. Vittuttaa koko 205/40/17 kun joka kuoppa ja ura tuntuu ja aluvanne vaatisi näköjään ahkeran pesijän kun jarrupöly tekee sen heti sotkuisen näköiseksi, peltivanne plus kokopeittävä kapseli olisi paras siinäkin. Jonninjoutavia paskoja nämä aluvanteet en muuta sano. Talvirenkaisiin onneksi pääsi vaikuttamaan ja löytyi vielä 16 tuumakokokin peltivanteeseen.
aluvanteet on paskat
ja turhat
71296
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onneksi sain uuden autoni viime vuonna peltivanteilla. Jo seuraavassa kuussa oli kylkiäisenä aluvanteet. Talvirenkaisiin hankin tietysti peltivanteet.
Olen ihan ulalla mitä hyötyä tavalliselle autoilijalle on aluvanteista. Tietysti ne on yksilölliset, mutta mitä muuta ?
Ne antaa vauhdikkaan vaikutelman autosta ja
kuskista! Itseasiassa äkkijarrutuksissa parempi pito, kun suurempi pinta koskettaa asfalttia. Sateella pitäis olla tosihyvä merkki ja syvät urat välttääkseen vesiliirron, joka alkaa herkästi leveillä donitseilla.
Aluvanteilla haetaan näyttävyyttä, siis sellaiset ostavan kuskin mielestä. Juuri kortin ja auton saanut jolppi voi aluvanteet hyvin mielin autoonsa laittaa, mutta aikuisen miehen ostamana ne tekevät miehestä lähinnä huvittavan. Ei se naama aluvanteiden avulla siitä yhtään sen enempää komistu, tai mulkku pituutta kasva. Aluvanteet tuovat aikuisostajalleen harhaisen fantasian siitä, että nyt ollaan maanteiden kingejä. Ei, aluvannereppanat, ei se näin ole. Todelliset kingit ajelevat huomaamattomina ja poimivat kyytiinsä ne parhaimmat pimpsat.
Korkeaprofiilirenkaat ne olla pitää. Niissä on näköä! En kertakaikkiaan voi ymmärtää tätä jatkuvaa matalakumikiekko- ja sälekaihdinvannebuumia.
Kaverini, erittäin räväkkä ajo-oteissaan eli ei aja tientukkona, hommasi keväällä vähän ajetun saksantuonti-Golfin, sellaisen neloskoppaisen jossa vakiona 150 -heppainen tdi. Hauskaa on, että tuossa autossa on vakiona ollut korkeaprofiiliset renkaat, olikohan nyt 80-sarjaiset, ja sellaiset pienet vollkarin merkkikapselit niissä. Ei siis päällepäin mitään sporttisuutta, vaan potkua ja vääntöä sen verran että moni aluvannetuunattu rassi katselee takavaloja, ja jousitusmukavuus hyvä (olen kyydissä istunut).
haluaisin tietää missä autossa on vakiona 205/40-17 renkaat?
ei sulle oo tullu mieleen myydä niitä jollekin teinille hyvään hintaan ja ostaa ne peltivanteet ja korkeaprofiili renkaat, jos ne kerta on niin paskat niin miksi ajat sellaisilla?