Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mersun diisselöinti

    S260/S280/S320/S420/S500 Diisselöinti.
    Onko helppoja projekteja,onko jotain teknisiä/laki esteitä?Pienempien kutos- ja isompien V8-koneiden välillä onko jotain eroa diisselöinnin suhteen,onko kasissa jotain mikä olisi hankalempaa vaihdon suhteen.Varusteet,kuten abs ja ilmastointi,onko helpot/mahdolliset laittaa diisseli koneisiin vaihdon jälkeen?
    Mitkä Diisselit näihin sopii?Minkä automallin kone menee suoraan?Ja minkä kokoisia vaihtoehtoja?
    6394
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    minkäs ikäisen mersun dieselöinnistä nyt puhut? käyttöönottovuodella on merkitystä.

    Äänestä

    • vm.-84-88

      Äänestä

    • scorpparisti12 kirjoitti:

      vm.-84-88

      eikös mesellä ole omia dieseleitä, tuon ikäisenä ainakin jenkkiversiona oli sd300.
      Käy mersuforum.net kyselemässä, sieltä löytyy tietäjiä?
      Miksi muutes haluat dieselöidä? Mieti onko järkevämpää myydä se vanha ja hankkia sen jälkeen tehdasdiesel. Oletko tietoinen dieselverosta vai mikä käyttövoimavero se nykyään on... on meinaa tuollaiseen s-sarjan meseen h**vetin iso!

      Äänestä

    • koneet mene kirjoitti:

      eikös mesellä ole omia dieseleitä, tuon ikäisenä ainakin jenkkiversiona oli sd300.
      Käy mersuforum.net kyselemässä, sieltä löytyy tietäjiä?
      Miksi muutes haluat dieselöidä? Mieti onko järkevämpää myydä se vanha ja hankkia sen jälkeen tehdasdiesel. Oletko tietoinen dieselverosta vai mikä käyttövoimavero se nykyään on... on meinaa tuollaiseen s-sarjan meseen h**vetin iso!

      Näillä ajomäärillä verot kyllä maksaa itsensä takaisin =)
      Ja S-sarjan meset on sen verta hyvin varusteltuja/tilavia sekä näyttäviä.

      Äänestä

    • scorpparisti13 kirjoitti:

      Näillä ajomäärillä verot kyllä maksaa itsensä takaisin =)
      Ja S-sarjan meset on sen verta hyvin varusteltuja/tilavia sekä näyttäviä.

      Nuo eivät ole SXXX malleja vaan ne ovat esim 300 SE,
      280 SEL, 420 SEC jne. malleja. Tuohon aikaan taisi
      olla ainoat vaihtoehdot 300 SD ja 350 SD.
      Molemmat taisivat olla vielä jenkkimalleja.
      Tuollaisen moottorin(hyvän) löytäminen saattaa olla aika vaikeaa.

      Kyllä varmaan 124 mallin dieselmoottorit varmaankin saa sinne konehuoneeseen sopimaan, mutta vähtiä varmaan on ihan riittävästi ja jos joudut ko. toimenpiteen jossain teettämään niin epäilen suuresti vaihdon kannattavuutta.

      Äänestä

    • Mekkaanikko kirjoitti:

      Nuo eivät ole SXXX malleja vaan ne ovat esim 300 SE,
      280 SEL, 420 SEC jne. malleja. Tuohon aikaan taisi
      olla ainoat vaihtoehdot 300 SD ja 350 SD.
      Molemmat taisivat olla vielä jenkkimalleja.
      Tuollaisen moottorin(hyvän) löytäminen saattaa olla aika vaikeaa.

      Kyllä varmaan 124 mallin dieselmoottorit varmaankin saa sinne konehuoneeseen sopimaan, mutta vähtiä varmaan on ihan riittävästi ja jos joudut ko. toimenpiteen jossain teettämään niin epäilen suuresti vaihdon kannattavuutta.

      Suomessa on olemassa jo diisselöityjä S-malleja.
      Myynnissäkin pari sellaista nettiautossa.Eikä ole haettu mistään jenkki mallista konetta.Vaan mistä?
      Ja joutuuko tekemään paljon muutoksia?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    scorpparisti12 kirjoitti:

    S260/S280/S320/S420/S500 Diisselöinti.
    Onko helppoja projekteja,onko jotain teknisiä/laki esteitä?Pienempien kutos- ja isompien V8-koneiden välillä onko jotain eroa diisselöinnin suhteen,onko kasissa jotain mikä olisi hankalempaa vaihdon suhteen.Varusteet,kuten abs ja ilmastointi,onko helpot/mahdolliset laittaa diisseli koneisiin vaihdon jälkeen?
    Mitkä Diisselit näihin sopii?Minkä automallin kone menee suoraan?Ja minkä kokoisia vaihtoehtoja?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu