Mitäs suosittelette. A4 3.0 ompi malli.
Tulee aika vähän ajettua, mutta renkaat pitää olla. Ajosta puolet kaupungissa ja puolet maantiellä. Saisko edullisesti jotain nastarengasta jolla on hyvät jarrutusominaisuudet jäisellä pinnalla? Uskon, että pito on riittävä kaikilla.
Tulee aika vähän ajettua, mutta renkaat pitää olla. Ajosta puolet kaupungissa ja puolet maantiellä. Saisko edullisesti jotain nastarengasta jolla on hyvät jarrutusominaisuudet jäisellä pinnalla? Uskon, että pito on riittävä kaikilla.
Vastaukset 12
Vanhimmat
NordFrost tai WinterViking ... Oman kokemuksen perusteella ainakin WV on selkeästi Nokialaista parempi melun ja ajettavuuden suhteen, myös X-Ice on saanut kehuja mutta tuntui omaan makuun lötköltä alla. Testikappale tosin oli korkeampaa profiilia kuin muut.
mutta kaipaisin halvempia. Aiemmin oli jokin marangoni, mutta en muista miten se pärjäsi talvirengastestissä. Ilmeisesti on tullut myös Kleberiltä uusi rengas ja se kuulunee Michelin leiriin.
mitään halpiksia, ja sitäpaitsi audi on tarkka renkaista
Audi on tarkka renkaista? Nelivedon takia?
ihan sen ajettavuuden takia
Nordfrostille. Neljättä talvea menevät A6:n (etuveto tosin) alle ja saman merkin ajattelin vaihtaa seuraavaksikin.
(aiheen aloittja) päässyt samaan merkkiin: Gislaved Nord Frost 3. Onko se tosissaan hiljainen asfaltilla? Mielessä oli myös Pirelli, koska nykyiset kesäkumit ovat Pirellin ja ihan tyytyväinen. Tosin vertailupohjaa kesä Pirelleille ei ole.
ajetut Continental WinterVikingit 215/50R16. Ajelen lähes koko ajan luistonesto pois kytkettynä eli jatkuvaa kikkailua. Ei YKSIKÄÄN nasta ole irronnut. Asun pohjanmaalla ja S4 Bi-Turbo lastutettu auto. Suosittelen kyseistä rengasta!
niin turhaa käytät nastarenkaita. Osta kitkat...
Itse olen ajellut kitkarenkailla talviajan, ei ole meluongelmia ja pysähtyy riittävän hyvin ilman nastoja jäiselläkin tiellä.
Autona ollut 132kW A3 quattro.
miten nopeasti. Oletan, että kitkarenkaan pito pohjautuu kumiseoksen rakenteeseen. Koveneeko renkaat parissa vuodessa ja pitokyky heikkenee? Tulen ajamaan autolla talvirengaskautena max. 2000-3000km. Siltä pohjalta olen ajatellut nastoja. Terveisin aiheen aloittja.
Heikkeneehän ne nastarenkaidenkin ominaisuudet kumin kovettuessa, sitä en tiedä onko se kitkoilla nopeampaa, 2 talvea ajelin kitkoilla, joilla oli jo talvi ennen ajettu,enkä vaikeuksiin joutunut koskaan.
Suomessa "balsamoidaan" teitä niin paljon talven aikana, ettei varsinaista jääkeliä pääse muodostumaan, ainakaan poronhoitoalueen ulkopuolelle.