Heips!
Bravo 1.6 100 SX sammuilee kesken ajon, mitä hel...tiä?
Kone ei jaksa aina käydä ja saattaa sammua jopa 80 km:n vaudissa. Tähän ei pakkanen yksistään syy, vaan se sammuili jo syksyllä. Lämppäri auttaa asiaa ja kaasua saa painella aika reippaasti, myös valoissa, jotta auto pysyisi käynnissä. Mikä voisi olla vikana? Auto on ollut huollossa kyseisestä ongelmasta, mutta mitään vikaa ei löydetty ???
Bravo 1.6 100 SX sammuilee kesken ajon, mitä hel...tiä?
Kone ei jaksa aina käydä ja saattaa sammua jopa 80 km:n vaudissa. Tähän ei pakkanen yksistään syy, vaan se sammuili jo syksyllä. Lämppäri auttaa asiaa ja kaasua saa painella aika reippaasti, myös valoissa, jotta auto pysyisi käynnissä. Mikä voisi olla vikana? Auto on ollut huollossa kyseisestä ongelmasta, mutta mitään vikaa ei löydetty ???
Vastaukset 4
Vanhimmat
käytitkö ihan da:ssa vikamuistin luvussa, vai ihan paikallisessa nyrkkipajassa?
Luulisi, että vikamuistiin tieto kertyy, sinne kun tallentuu "kaikki= virta-lukon asento, moottorin veden lämpötila, imusarjan paine/lämpötila, moottorin kierrosnopeus vikatilanteessa jne...", toisaalta, jos vikamuistiin ei mitään tallennu, niin eikö se silloin viittaisi virtalukkovikaan, (kun vielä kerroit, että lämppäri auttaa), ts. virtalukosta virrat pois- moottori seis=ei vika ilmoa...?
Eli oisko pätkivä virtalukko?
miten on, kommentoikaa?
Jos sattuu sammumaan esim. liikennevaloihin, niin käynnistyykö se helposti uudelleen?
Aattelin vaan ku mun sedällä oli -98 Fiat Brava 1.4:ssä samantapainen ongelma ku sulla. Sekin yritti sammua joka paikkaan, ja risteyksissäkin sai olla koko ajan kaasuttelemassa.
Autoa käytettiin monta kertaa delta-autossa, mutta vikamuistiin ei kuulemma ollut syystä tai toisesta jäänyt mitään.
Lopulta delta pyysi tuomaan auton italista tilatun moottorinohjausyksikön vaihtoon, joka olisi kuulemma 100% varmuudella poistanut ongelmat.
Valitettavasti lopputuloksesta ei ole tietoa, koska setä kypsyi fiatiin täydellisesti ja kävi vaihtamassa sen ennen korjausta renault lagunaan.
Kyllä se suhteellisen hyvin käynnistyy sit uudelleen. Pari kertaa se on sammunu kesken ajon ja silloin pitää oottaa, et auto pysähtyy ja startata rauhallisesti.
Vikamuistiin ei mullakaan jää mitään... ekan kerran se sammahteli syksyllä, kun kova kosteus ja DA oli sitä mieltä et vika on sytystulpissa. Ne vaihdettiin ja ongelma poistuikin, mut taas ollaan samassa tilanteessa ja sammuilee ainakin pakkasilla turhan tiheään.
Kohta menee mullakin vaihtoon...
Minulla oli -00-mallinen Brava 1,2 ja siinä oli tätäkin vikaa. Joskus tehot hävisivät kesken kiihdytyksen hetkeksi ja loppuaikoina auto saattoi sammua kesken moottoritieajon ihan yhtäkkiä. Tämä sattui kerran ollessani ohittamassa rekkaa. Täytyi keskeyttää ohitus ja palata rekan taakse pientareelle starttailemaan autoa. Pari kertaa jäin myös liikennevaloihin, kun auto ei suostunut käynnistymään sammuttuaan. Delta-Auto ei tietenkään löytänyt mitään vikaa autosta, vaan kehotti tarkkailemaan tilannetta ja jos asia pahenee, varaamaan ajan uuteen takuukorjaukseen... Koska huollossa juostiin muutenkin jatkuvasti isompia ja pienempiä vikoja korjaamassa, vaihdoin merkkiä ennen takuun loppumista..