Olisko kellään tietoa 2.5 tds:n virityksestä?
Millanen lauhdutin sinne pitäs laittaa jos sinne suunnittelis pykälää isompaa turboakin..?
Entäs ahtopaineista, suuttimista ja pumpun säätämisestä..
Eli jos joku värkkää tälläsen kans niin ihmeessä postia! Kesäksi pitää saada paljon potkua!
525 tds:n viritys..?
höpis
8
4949
Vastaukset
- jomppe
kannattaa ensin kokeilla pelkkää virilastua ja 3-4 isompaa välijäähdytintä. sopivan välisyylärin saa teettämällä mittojen mukaan,(esim. amworks). pelkällä lastulla saa n. 165-175 hepoa, ja vääntö kasvaa tuonne 320-350nm hujakoille. lastun isomman koolerin kaa ollaan jo lähellä 200 hepoa. bemarin 525tds kone on muuten hieno kampe, mutta kansi on heikoin lenkki..(heh!) kansi halkeaa helposti jo vakionakin, joten isoja ahtoja haettaessa kannattaa olla tarkkana. tuossa koneessa puristussuhde on muistaakseni 22, ja nykyisissä tdi-koneissa suhde on 17,5-19, ja ahdot 1.1-1.4 baria, joten tästä voidaan päätellä se asia, että puristussuhteen alentaminen on tärkeää myös diesel-koneissa, kun aletaan nostamaan ahtoja yli 1 barin. mutta kuten sanoin, niin aloita pienin askelin, niin konekin saattaa sen jopa kestää...tehoilla ei ole niin merkitystä,sillä valtava vääntö on se joka tuo voimantunteen.
- joonas
Mikä lienee paras lastu?
Tutkin tuota kcr:n värkkiä, näyttäis olevan ihan DIY asennettava boksi pumpun kaapeliin.
Tarviiko nostaa ahtopaineita jotta polttoilmaa piisaa ja jos niin mihin asti?- höpis
Kokeile rapidin vanhempaa säädettävää lastua, se kiinni ja penkkiin.
Siitä oli saatu kuulemma 170hv/409nm mutta ahtopaineitakin oli toki jonkun verran nostettu...
Vääntö on kyllä huikee!!!
Siinä on sitten vielä erillinen kytkinkin jotta saa takas vakio tehot... - exodus
höpis kirjoitti:
Kokeile rapidin vanhempaa säädettävää lastua, se kiinni ja penkkiin.
Siitä oli saatu kuulemma 170hv/409nm mutta ahtopaineitakin oli toki jonkun verran nostettu...
Vääntö on kyllä huikee!!!
Siinä on sitten vielä erillinen kytkinkin jotta saa takas vakio tehot...mitäs kytkin ja vaihteisto tai automaatti
tykkäävät moisista vääntömomenteista? Saako
manuaaliin kestävämpää kytkintä?
- väyrysmese
turbo on ihan liian pieni yli 1 bar ahdoille ,pakopaineet nousee taivaisiin sekä taitaa olla yleinen syy myos siihen "heikoimpaan lenkiin" eli kannen särkymiseen ;)
- E39_523i
Vastasit sitte 16 vuotta vanhaan keskusteluun
- Anonyymi
kyllä mä tätä luen vielä
- Anonyymi00008
E39_523i kirjoitti:
Vastasit sitte 16 vuotta vanhaan keskusteluun
Sellanen arkeoloogi
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Toiko Helen laivalastillisen vieraslajeja Suomeen?
Loviisan satamaan tuotiin laivalastillinen pähkinänkuoria Norsunluurannikolta Loviisan satamaan kiinnittyi vapun al1322973Elikkä Riikka Purra ei kannusta Suomea edes euroviisuissa
Sellaista on persujen "isänmaallisuus", oma kansa viimeiseksi ja ulkomaalaiset ensimmäisiksi. https://www.iltalehti.fi/722092Koulujen kesälomien siirto
Koulujen kesälomaa voitaisiin siirtää viikon verran. Se voisi olla hyvä kompromissi. Pääsiäsiseen voitaisiin lisätä muut1341790Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin
Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee221672- 1191636
- 1361324
Victoria-tytär, 16, vertaa Martina Aitolehteä ja Esko Eerikäistä: "Iskä on enemmän..."
Martina Aitolehti ja Esko Eerikäinen ovat ex-pari ja heillä on yksi yhteinen tytär, Victoria. Eerikäinen oli Huomenta Su931103Nainen, mistä johtuu että joskus et vain ymmärrä?
Älä sitä, älä tätä. Ei niitä varoituksia turhaan sanota. Älä laita sormeasi sirkkeliin. Älä hengaile sen murhaaja poruka1441035"UKRAINA HYÖKKÄÄ LATVIAN ÖLJYVARASTOON JA JUNAAN"!!!
"MATKUSTAJAJUNA SAI UKRAINALAISLENNOKEISTA VAKAVIA VAURIOITA"!!!48992Yhä pyörit mielessä,
ja tällä kertaa huomasin yhden asian: Sinusta välittyi sellaista lempeyttä ja välittämisen tunnetta, jota ei voi unohtaa29917