Olisko kellään tietoa 2.5 tds:n virityksestä?
Millanen lauhdutin sinne pitäs laittaa jos sinne suunnittelis pykälää isompaa turboakin..?
Entäs ahtopaineista, suuttimista ja pumpun säätämisestä..
Eli jos joku värkkää tälläsen kans niin ihmeessä postia! Kesäksi pitää saada paljon potkua!
525 tds:n viritys..?
8
5112
Vastaukset 8
- jomppe
kannattaa ensin kokeilla pelkkää virilastua ja 3-4 isompaa välijäähdytintä. sopivan välisyylärin saa teettämällä mittojen mukaan,(esim. amworks). pelkällä lastulla saa n. 165-175 hepoa, ja vääntö kasvaa tuonne 320-350nm hujakoille. lastun isomman koolerin kaa ollaan jo lähellä 200 hepoa. bemarin 525tds kone on muuten hieno kampe, mutta kansi on heikoin lenkki..(heh!) kansi halkeaa helposti jo vakionakin, joten isoja ahtoja haettaessa kannattaa olla tarkkana. tuossa koneessa puristussuhde on muistaakseni 22, ja nykyisissä tdi-koneissa suhde on 17,5-19, ja ahdot 1.1-1.4 baria, joten tästä voidaan päätellä se asia, että puristussuhteen alentaminen on tärkeää myös diesel-koneissa, kun aletaan nostamaan ahtoja yli 1 barin. mutta kuten sanoin, niin aloita pienin askelin, niin konekin saattaa sen jopa kestää...tehoilla ei ole niin merkitystä,sillä valtava vääntö on se joka tuo voimantunteen.
- joonas
Mikä lienee paras lastu?
Tutkin tuota kcr:n värkkiä, näyttäis olevan ihan DIY asennettava boksi pumpun kaapeliin.
Tarviiko nostaa ahtopaineita jotta polttoilmaa piisaa ja jos niin mihin asti?- höpis
Kokeile rapidin vanhempaa säädettävää lastua, se kiinni ja penkkiin.
Siitä oli saatu kuulemma 170hv/409nm mutta ahtopaineitakin oli toki jonkun verran nostettu...
Vääntö on kyllä huikee!!!
Siinä on sitten vielä erillinen kytkinkin jotta saa takas vakio tehot... - exodus
höpis kirjoitti:
Kokeile rapidin vanhempaa säädettävää lastua, se kiinni ja penkkiin.
Siitä oli saatu kuulemma 170hv/409nm mutta ahtopaineitakin oli toki jonkun verran nostettu...
Vääntö on kyllä huikee!!!
Siinä on sitten vielä erillinen kytkinkin jotta saa takas vakio tehot...mitäs kytkin ja vaihteisto tai automaatti
tykkäävät moisista vääntömomenteista? Saako
manuaaliin kestävämpää kytkintä?
- väyrysmese
turbo on ihan liian pieni yli 1 bar ahdoille ,pakopaineet nousee taivaisiin sekä taitaa olla yleinen syy myos siihen "heikoimpaan lenkiin" eli kannen särkymiseen ;)
- E39_523i
Vastasit sitte 16 vuotta vanhaan keskusteluun
- Anonyymi
kyllä mä tätä luen vielä
- Anonyymi00008
E39_523i kirjoitti:
Vastasit sitte 16 vuotta vanhaan keskusteluun
Sellanen arkeoloogi
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Metsamanin muru kissa kuollut
Nyt siellä surraan muru kissaa päivä tolkulla,vaikka muuten ei oo välittänyt mitenkään siitä,kun joka videolla vaan mars1081362Joko seuraava hallitus uskaltaa puuttua 7,5 viikon vuosilomiin
Onhan se törkeää eriarvoisuutta ja verovarojen törkeää tuhlausta.137814Kysymys
Pystyisitkö tutustuu kaverina tai alkaa parisuhteeseen skitsofreenikon kanssa? T.Skitosoaffektiivinen (parantunut) Ois198742Kyllä mä tiedän et me kuulutaan yhteen ja se on tähtiin kirjoitettu!!
En vain halua satuttaa sua. Olen aivan perseestä epävakaan ja ADHD oireiluin vuoksi. Ja kun olisi aika "vapauttaa" ne su47707Töysä otsikoissa
Töysässä takavarikoitu kaksi luvallista käsiasetta ammuskelun jälkeen!Näin media uutisoi!32695- 69692
- 47630
Tapailtaisko nainen
Meidän kotien puolessavälissä suunnilleen, vähä niinku salaa. Siinä on yks kiva paikka joka sopis hyvin. Mieheltä59555Mistäkö haaveilen
Tällä hetkellä. Siitä, että kohtaamme, vetovoima on jäljellä ja saisimme olla aivan kahden, ei tarvitsisi välittää mistä29551Kuinka hyvin kestäisit?
Oletko miettinyt, että mitä jos olisit pyöreä pullukka ja vielä ruma niin kestäisitkö vai masentuisitko?102530