Juu elikkä sanokaahan viisaammat että kannattaako katella tollasta a4:sta ollenkaan? siis se olis 2.6 quattro ja vuosimalli -97 ajettu 150tkm (saksasta tuotu 2 vuotta sitten) Minkälainen toi kone oikein on? Joku tais sanoa että olis kestävä kone ku ei ole noit tehoja niin hirveesti revitty siit irti... Mitä paikkoja kannattas katella erityisen tarkkaan ennen ostoa? Kiitos jos joku viitsii vastata...
Mitä mieltä olette, ku olen ostamassa
a4 2.6 quattroa? Meneekö ra...
4723
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
noi vag:n v-moottorit yleensäkkin on kohtuu paskoja. Epävarmoja ja tehottomia.
Itse ton ikäisessä a4:ssa ongelmana on yleensä etupään tukivarret. Ikä viittaa myös kohta ilmenevään ratin airbag häiriöön (n. 200e osa mahdollinen työ) ja takajarrujen satuloiden huoltamiseen.
Kuluvia osia saa uusia kuten muissakin autoissa.
Voimansiirto on kohtuu vahva, tarkista kuitenkin mahdolliset öljyvuodot.
Ruostetta tuossa ei pitäis olla.
Saat audin "halvalla", ylläpitokulut tulevat yllättämään. Mieti vielä...
150tkm ja kymmenen vuotta vanha auto...just joo. Aika epätodennäköistä. Suomalaisten sinivalkoisuus kyllä helpottaa noiden ruuvajien elämää ihan tolkuttomasti.
Itsellä myös -97 A4 saksan tuonti, mutta 2.8 koneella. Ennen ostoa sain suosituksia että mielummin V-koneista uudempi 2.8 malli. Myöskin kuulopuheena että V-kone ennemmin kuin 1.8T jossa Turboviat suht yleisiä.
Mutta tosiaan osta 2.8 ennemmin, on huomattavasti pirteämpi, eikä kulutuksen puolesta ole suurtakaan eroa.