XM saksasta ?

http://www.sitronen.fi/autot/xm07.html

www.sitruunapatonki.tk palstalla on muutamat kehaisseet noutaneensa XMän Saksasta. Ne ovat kyllä olleet V6ia. Tuo V6 on verrattain harvinainen malli Suomessa, joten se tuonti kannattaa. Käy tuossa linkissä lueskelemassa. Ilman liittymistä voit kyllä keskusteluja lukea, mutta et voi ottaa osaa keskusteluun.

Olen tuonut viime vuonna xm-dieselin. Auto on ilman turboa (60kw), joka on aika harvinainen jopa saksassakin. Ostin auton netistä ja se toimitettiin liikkeen puolesta satamaan, josta se tuli rahtilaivalla suomeen. Hoidin kaikki asiat suomesta puhelimella ja faxilla. Liike lähetti faxilla kopion fahrzeugbriefistä ja laskun kauppasummasta. Faxsasin myös dekraan pyynnön vaatimuksenmukaisuustodistuksesta, joka toimitettiin minulle postissa (kahdessa päivässä) laskun kera. Hain katsastuskonttorilta vakuutuksen ja siirtoluvan, sekä myös tullin siirtoluvan auton maahan tulo päivälle. Satamassa autoa tarkastellessani, huomasin vesipumpun vuotavan ja akun olevan loppu. Ostin uuden akun ja ajoin auton katsastukseen. Katsastuksessa se todettiin liikennöinti kelpoiseksi, jonka jälkeen auto arvioitiin paikallisessa autoliikkeessä. Nyt se on seisonut kotipihassa odottamassa veropäätöstä.
Mittarissa siinä on hiukan yli 200000 km, mutta oletan sillä olevan ajettu jonkin verran enemmän. Sisältä ja päältä se on siisti, sekä ruosteeton. Ajostaan Citikkamaisen pehmeä ja äänetön, joten auto on kaikin puolin OK. Olen tuonut aikaisemmin moottoripyörän, ja siksi kaikki oli jokseenkin selvää. Vanhan Citikan ostajan täytyy itse osata korjata autoaan, koska se on täynnä kaikenlaisia sähkö ja hydrauliikka vikoja. En kehota ketään tekemään samoin, mutta minun kohdallani kaikki onnistui hyvin. Jos haluat lisää tietoja, niin laita e-mail osoitteesi.