Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    A6 puhaltimen moottori 98-04

    Jolla puhaltimen moottori alkaa vikistä niin korjaus on helppo. Hanskalokero pois (neljä ruuvia) ruuvit hyvin näkyvissä, lokero jalkatilaan. Puhaltimen moottori irti (3ruuvia) sähköpistoke irti. Pöydällä moottorin siipi irti seuraavasti, lukkosokka pois (merkkaa asema siipeen missä oli = tasapaino) lämmitä kuumailmapuhaltimella akselia sopivasti ja vedä siipi irti. Nyt näkyvät molemman pään liukulaakerit, sumuta pakkasen kestävää voiteluspraytä liukulaakereihin ja lämmitä lisäksi puhaltimella (öljy tunkeutuu paremmin liukulaakereihin). Puhalla tai pyyhi roottorin hiilien hankauspinta puhtaaksi. Pese muovinen siipi, varo irroittamasta tasapainoitus nastoja. Kasaa päinvastaisessa järjestyksessä. Ei vikise enää eikä maksanut mitään! (aikaa meni 1,5h). Uusi moottori maksaa yli 400 eur!, tarvike n. 250 eur asennukset päälle (200 eur) jos ei asenna itse.
    42307
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Käyhän se noinkin.

    Omaan -01 A6:n vaihdettiin uusi puhaltimen moottori merkkiliikkeessä, hinta 140 € asennuksineen.

    Äänestä

    • Sitten ovat paikallisessa merkkiliikkeessä puhuneet paskaa !! On täällä muutenkin niin k..pä palvelu että v.. ttaa mennä ja viedä auto huoltoon. Laskusta en valita mutta tekisivät edes hommansa kunnolla, sieltä kun auton hakee niin on ratista lähtien kaikki paikat vaseliinissa. Ja puhdas konehuone on huollon jäljiltä kuin lehmä olisi käynyt oksentamassa sinne. Muuten a6-00 on hyvä auto.

      Äänestä

    maksaa liikkeessä tuon moottorin vaihto sellasen 600e lähelle ja mikähän merkkiliike ollu tuo :D

    Äänestä

    Kiitos. Kyllä jo tarpeeksi pitkään kuuntelin puhaltimen vikinää

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Vikinä pois kirjoitti:

    Jolla puhaltimen moottori alkaa vikistä niin korjaus on helppo. Hanskalokero pois (neljä ruuvia) ruuvit hyvin näkyvissä, lokero jalkatilaan. Puhaltimen moottori irti (3ruuvia) sähköpistoke irti. Pöydällä moottorin siipi irti seuraavasti, lukkosokka pois (merkkaa asema siipeen missä oli = tasapaino) lämmitä kuumailmapuhaltimella akselia sopivasti ja vedä siipi irti. Nyt näkyvät molemman pään liukulaakerit, sumuta pakkasen kestävää voiteluspraytä liukulaakereihin ja lämmitä lisäksi puhaltimella (öljy tunkeutuu paremmin liukulaakereihin). Puhalla tai pyyhi roottorin hiilien hankauspinta puhtaaksi. Pese muovinen siipi, varo irroittamasta tasapainoitus nastoja. Kasaa päinvastaisessa järjestyksessä. Ei vikise enää eikä maksanut mitään! (aikaa meni 1,5h). Uusi moottori maksaa yli 400 eur!, tarvike n. 250 eur asennukset päälle (200 eur) jos ei asenna itse.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu