minkä takia lähes kaikki bemarit ajavat keskustassa jollain ykkösellä tai kakkosella niin että kierrokset on 5 tonnissa? luulisi vääntöä olevan sen verran että laittas vaikka nelosen silmään niinkuin muutkin.
kierroksilla
ajaminen
7863
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Esim. mun viissatasessa menee kierrokset alle 1000 jos ajan kolmosella 30-40 Km/h. Tästä syystä käytän kakkosta koska kakkonen on ykkönen kaupunki ajelussa.
Bemareissahan on aika kierroskoneita ja kuutoskoneet kuulostaa hienommalta...
Vanhat Bemarin kutoskoneet ovat kierroskoneita, yli 3000 rpm ja kyllä lähtee.
Sitä paitsi kone tykkää siitä että sitä käytetään.
Erona japsi- ja muihin euronelkkuihin on mainittava että 6 syl BMW:n moottori ei rämise eikä kilise vaikka vähän enemmän kierroksia olisikin.
Myöskään kuskin korvat eivät mene lukkoon...
Uusien Bemareiden koneet vääntävät tosi alhaalta mutta siitä huolimatta kiertävät nätisti korkeillekin kierrosluvuille.
hahhaahaa..päivän paras oli tää!!
se että jossain teinixpeelox 320i:ssä on niin huono käynti että on pakko pitää kauheat kierrokset päällä ettei kone sammu.
Japsi sellanen on mulla ja pikkasen tarkemmin koodilla 4A.. 160 tonnia nyt ajettu eikä mitään muuta ole tehty kuin normaalit huollot. Edes venttiileihin ei ole tarvinnut kajota, vaikkei ole mitään hydraulisia nostimia...)
syy=väännön puute alakierroksilla/ei toimi pienillä kierroksilla.tyypillinen teiniviritys on laittaa jyrkkä nokka-akseli jolloin meno on puhditonta alakierroksilla