Suurin osa tämänkin palstan käyttäjistä on ajotaidoiltaan ainoastaan nastarengas tyyppejä.
Kitkarengas on hyvä harkitsevalle ja ajokokemusta omaavalle kuljettajalle.
Kuitenkin keskivertoautoilijan on syytä käyttää nastarenkaita. Nastarengas antaa anteeksi kokemattomuuden tuomat käsittelyvirheet.
Itse käytän ainoastaan kitkarenkaita.
Kitkarengas on hyvä harkitsevalle ja ajokokemusta omaavalle kuljettajalle.
Kuitenkin keskivertoautoilijan on syytä käyttää nastarenkaita. Nastarengas antaa anteeksi kokemattomuuden tuomat käsittelyvirheet.
Itse käytän ainoastaan kitkarenkaita.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Jopa talvirengas, josta on nypitty nastat pois, on parempi kuin kitkarengas, todistettu on!
nastoja kun kitkoilla yrittää selvitä vain 10% autoilijoista PAHVI , tilastoFAKTA
Se on totta, että kaikilla ei ole mahdollisuutta hankkia huippurenkaita. Mutta huonommillakin renkaillakin pärjää, kun tietää miten ne käyttäytyvät. Eli ajetaan hitaammin ja pidetään tavallista pidempää turvaväliä.
Aina sama juttu. Ajakaa millä ajatte ja ajakoot muut millä ajaa. Kai sitä jo melkein jokainen on ajanu nasta ja kitkarenkailla niin voi tehä omat päätelmänsä ite.
kerran kokeilin kitkoja ja sen jälkeen on samat renkaat kesät talvet.Auto on erittäin hiljainen kaikissa tilaanteissa ja myös turvallinen ajaa talvella.Kaaharit ajaa ojaan vaikka piikkilankoja olisi alla.
Toivottavasti noin 2/3 autoilijoista käyttää nastarenkaita ja karhentaa pinnan niin 1/3 voi nauttia kitkoista.
Itse suosin kitkoja koska ne ovat hiljaisia paljaalla asvaltilla.
Niinä aamuina kun on satanut alijäätynyttä vettä voin jättää kitkat kotiin. Niitä päiviä ei ole kuin ehkä 1-3 vuodessa.
ELI molempia tarvitaan jotta kaikki saisivat ajaa mukavasti ja turvallisesti mieleisillä renkailla.
"Niinä aamuina kun on satanut alijäätynyttä vettä voin jättää kitkat kotiin. Niitä päiviä ei ole kuin ehkä 1-3 vuodessa."
Virhe! Huonoin mahdollinen tilanne tapahtuu juuri silloin, kun sitä vähiten odottaa. Tottakai jos räntää on satanut puoli vuorokautta vaakasuoraan, niin jokainen ymmärtää, että keli on huono. Mutta olosuhteet (jääkelit)- jolloin nastarenkaita oikeasti tarvitaan - eivät ole niin johdonmukaisesti ennustettavissa.
Kitkoilla pärjää keskimäärin aina. Olen niitä kokeillut, mutta eivät olleet "mun juttu".
Toivottavasti se 2/3 vaihtaa kitkoihin, koska ruskea kura on ikävää.
Jos alla on tarpeeksi laadukas ja kallis auto, ei nastamelua kuule. Jotenka me rahamiehet voimme ajaa aina hyvillä ja turvallisilla nastarenkailla. Persaukiset joutuvat tyytymään kitkoihin jotta pääsevät edes keskinvertaiseen äänettömyyteen, kuitenkin omalla riskillä luikkailla keleillä.
niin hiljainen on?
kitkoilla siinä kuin minäkin.Opeliin voittajakitkat(ei nokian) on omiaan hyvin pitää kusiliukkaallakin,ei ne piikit vaan se järki.
Mulla on kitkarenkaissaki nastat. on muuten tosi hyvät ajella keli kun keli.
Mutta meillä on tosin voittajakitkat alla (NOKIA RSI)
Mulla on telaketjut. Pitää hyvin ja pääsee metässäki.
Hei hyvät ihmiset, luuletteko oikeesti voivanne vaikuttaa johonki sillä ku haukutte täällä kitkoja tai nastoja. En tiiä oonko ite vaan niin ylivoimasen paras kuski, ku mulle on ihan sama onko alla kitkat vai nastat ja aina pääsen perille. Ja yhtä nopeesti... Tai siis oonhan mä.
Moni nastapellekin haluaisi varmaan ajaa kitkoilla,mutta ku ei ajotaito anna myöden.Itsellä 6 talvea takana kitkoilla eikä mitään valittamista..myönnän että alussa epäröin itsekin kitkoja,mutta en enään ikinä osta nastoja.
ja millä ajat ja mitä vauhtia.
Ei asiat ole noin yksinkertaisia kuin mitä "asiantuntijalausuntosi" antaa ymmärtää.
Olin vaihtamassa toissa syksynä autoani uuteen, jolloin koeajoin kallista "laatumerkkiä" allaan kitkarenkaat.
Sulalla moottoritiellä auto huojui sivulta toiselle koko ajan ja huojuminen lisääntyi vauhdin lisääntyessä. Nastan ääniä ei tietysti kuulunut mutta jäi se auto ostamatta ja en kyllä halua kokeilla kitkarenkaitakaan uudestaan.
Omassa "laatumerkkiautossa" on nastarenkaat talvella ja nastamelu ei paljon kuulu kun on kunnon äänieristykset.
Lisäksi talvikelillä menee suoralla suoraan kuin juna.
Ja muutenkin ajotuntuma on (sulalla) tiellä lähes samanlainen kuin kesärenkailla.
Ja pahalla jääkelillä sivuteille en kitkarenkailla menisi kuin ehkä taksilla ja silloinkin takapenkillä humalassa.
ja enkä tule koskaan nastoja ostamaan. Minä en kehtaisi ajaa nastarenkailla. Ne ovat mielestäni kuin apupyörät polkupyörässä.
mutkasa.
En kehtaa ajaa neljälä pyörälä see on lapselistaa.
Käytän nastoja kun katson että
45 vuotta kolhimatta ja kolaritta ajo ei vielä riitä,
vielä pitäisi ajaa ja pysyä tiellä.
kitkoilla saa kerrata turvavälin kahteen. varsinkin jäällä ja epätasaisella tiellä kitkat eivät pärjää nastoille. toimivat kaupungissa kun on suolat tiet lähes läpi vuoden ja muualla muistaa pitää turvavälin hulppeana. muistuu mieleen vaan vuoden, parin takainen lopputalven ketkukolari pk-seudulla jossa valtaosalla uusissa autoissa oli kitkat.