HDi-Berlingo temppuilee

Meitin 2-litraisella HDi-koneella varustettu Berlingo (vuosikertaa 2003) on tällä viikolla neljä kertaa tehnyt seuraavankaltaisen tempun: käynnistyy, sammuu - ei käynnisty uudestaan useista käynnistyskerroista huolimatta. Käynnistyy pitemmän odotusajan jälkeen uudelleen startatessa. On jonkin kerran välillä kyllä käynnistynyt kuin palmun altakin. Lisäksi ajettaessa maantiellä kiihtyy hiukan nihkeästi.

Missäköhän voisi se vika piillä?

Itsellä tuli mieleen polttoaineensyöttö, kun kesällä auto kiihtyi huonosti (max. 70 km/h vauhtiin), kun varaosaliike myi vääränlaisen polttoainesuodattimen. Tää oli tietysti vain arvaus. Muita arvauksia?? Tai tietoa???
111735
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Pölttoaineen siirtopumppu, sähköinen, polttoainetankissa. Oireet juuri noin.

Äänestä
  • ja sillon kun ei lähde käymään niin kolauta tankin pohjaan kalikalla ja kokeile uudestaan. Jos lähtee niin pumppu tankissa huonona. Kuulet sen kyllä äänestä kun paat virran päälle, pitäis hetken kuulua hiljaista "naputusta" jos pelaa.

    Äänestä

Kiitos kaikille vastanneille. Arviot menivät oikeaan suuntaan. Polttoaineensyötöstähän se vika löytyi.

Tällä kertaa vaan oli käynyt pikku huoltomoka. Kesällä oli yritetty vaihtaa polttoainesuodatin, mutta varaosaliike myi vääränlaisen, joka ilmeisesti vaurioitti polttoainesuodattimen tiivistettä (meni mutkalle). Lisäksi polttoainesuodatin oli väärinpäin, mutta niin se oli ollut jo vuoden.

Oiskohan tuo polttoainesuodattimen mutkalla olo aiheuttanut ilmavuodon systeemiin ja näin estänyt auton käynnistymisen kylmänä??

Merkkiliike vaihtoi polttoainesuodattimen ja sen tiivisteen. Ne ja työt maksoivat yhteensä 185 euroa.

Äänestä
  • ettemme kysäisseet oliko autolle tehty jotain ennen vian ilmenemistä... hyvä että tuli kuntoon. Olen se joka suositteli tankkiin kopauttamista.

    Äänestä

  • teimme sen mokan kirjoitti:

    ettemme kysäisseet oliko autolle tehty jotain ennen vian ilmenemistä... hyvä että tuli kuntoon. Olen se joka suositteli tankkiin kopauttamista.

    Että tuo kesäinen polttoainesuodattimen vaihtoyritys olis ollut tuon taustalla - autolla kun oli kuitenkin ajettu pari kuukautta ja useita tuhansia kilometrejä ilman mitään ongelmia tuon tapauksen jälkeen.

    Äänestä

  • teimme sen mokan kirjoitti:

    ettemme kysäisseet oliko autolle tehty jotain ennen vian ilmenemistä... hyvä että tuli kuntoon. Olen se joka suositteli tankkiin kopauttamista.

    Minkä helvetin mokan? Virheen oli tehnyt se, joka oli vaihtanut edellisen suodattimen!

    Äänestä

  • Bielle kirjoitti:

    Minkä helvetin mokan? Virheen oli tehnyt se, joka oli vaihtanut edellisen suodattimen!

    monen tekijän summa:
    1. Viime syksynä polttoainesuodattimen vaihtanut liike laittoi suodattimen väärinpäin (jos se edes oli väärinpäin).
    2. Varaosaliike myi vääränlaisen suodattimen (sitä sattuu, kun samaan auto&kone-yhdistelmään voi kuulua kolme erilaista suodatinta).
    3. Varaosaliikkeen suodatin meni kyllä paikalleen, mutta vaati määrätietoista käsittelyä - oli liian suuri ja tässä ilmeisesti tuo vahinko sattui. Kyseisen asennuksen tehnyt henkilö ei todellakaan ollut ensimmäistä kertaa polttoainesuodatinta vaihtamassa eikä muutenkaan mikään tumpelo. Sattuipa vaan olemaan huono tuuri.

    Äänestä

  • TT-Citikka kirjoitti:

    monen tekijän summa:
    1. Viime syksynä polttoainesuodattimen vaihtanut liike laittoi suodattimen väärinpäin (jos se edes oli väärinpäin).
    2. Varaosaliike myi vääränlaisen suodattimen (sitä sattuu, kun samaan auto&kone-yhdistelmään voi kuulua kolme erilaista suodatinta).
    3. Varaosaliikkeen suodatin meni kyllä paikalleen, mutta vaati määrätietoista käsittelyä - oli liian suuri ja tässä ilmeisesti tuo vahinko sattui. Kyseisen asennuksen tehnyt henkilö ei todellakaan ollut ensimmäistä kertaa polttoainesuodatinta vaihtamassa eikä muutenkaan mikään tumpelo. Sattuipa vaan olemaan huono tuuri.

    Ostaja määrittelee, millaisen osan haluaa ja myyjä myy juuri sellaisen. Turha syyttää myyjää, kun vika on auton omistajassa!

    Äänestä

  • Bielle kirjoitti:

    Minkä helvetin mokan? Virheen oli tehnyt se, joka oli vaihtanut edellisen suodattimen!

    mukana ja oli kait suunnattu tuonne TT:n suuntaan...

    Äänestä

  • Bielle kirjoitti:

    Ostaja määrittelee, millaisen osan haluaa ja myyjä myy juuri sellaisen. Turha syyttää myyjää, kun vika on auton omistajassa!

    Ostaja määrittelee millaisen osan haluaa ja myyjä myy jotakin. Useimmissa tarvikeliikkeissä myyjä on 20- vuotias pitsanaama, joka ei tiedä myytävistä tuotteista yhtään mitään.

    Ostajan vastuulle jää tarksitaa, että hän saa mitä tilasi. Useimmiten tämä edellyttää sitä, että on ottanut jo vanahn osan irti, että pystyy sitä ostamaansa tuotteeseen vertaamaan. Esim. polttoainesuodattimen kanssa tämä on varsin hankalaa, koska edellyttää joko kahta autoa, tahi ensin avaamista ja katsomista, kiinni laittoa ja tämän jälkeen liikeeseen ajoa.

    Merkkiliikkeet eivät välttämättä ole yhtään sen parempia. Viimeksi yritettiin jakopäänhihnaa paikalleen, joka sitten osoittautui n. sentin liian lyhyeksi. Kello tietenkin jo sen verran, että liike kiinni, joten jäipä tuokin seuraavaan päivään.

    Näinhän ei tietenkään saisi olla. Itse odotan sitä päivää kun varaosakuvat ym. tulevat nettiin ja voit netistä tilata suoraan niin, että jää tuo ääliö tuolla tiskin takana pois kuvioista.

    Äänestä

  • Bielle kirjoitti:

    Ostaja määrittelee, millaisen osan haluaa ja myyjä myy juuri sellaisen. Turha syyttää myyjää, kun vika on auton omistajassa!

    syyttänyt ketään. Olipa tämä tapaus vaan monen sattuman summa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


TT-Citikka kirjoitti:

Meitin 2-litraisella HDi-koneella varustettu Berlingo (vuosikertaa 2003) on tällä viikolla neljä kertaa tehnyt seuraavankaltaisen tempun: käynnistyy, sammuu - ei käynnisty uudestaan useista käynnistyskerroista huolimatta. Käynnistyy pitemmän odotusajan jälkeen uudelleen startatessa. On jonkin kerran välillä kyllä käynnistynyt kuin palmun altakin. Lisäksi ajettaessa maantiellä kiihtyy hiukan nihkeästi.

Missäköhän voisi se vika piillä?

Itsellä tuli mieleen polttoaineensyöttö, kun kesällä auto kiihtyi huonosti (max. 70 km/h vauhtiin), kun varaosaliike myi vääränlaisen polttoainesuodattimen. Tää oli tietysti vain arvaus. Muita arvauksia?? Tai tietoa???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu