Katsokaas linkkiä, mitä löysin.
http://www.autosoviet.altervista.org/main-english.htm
Skodan historia, löytyy muutakin kiinnostavaa, kuten MZ, Ural ja Mosse.
http://www.autosoviet.altervista.org/main-english.htm
Skodan historia, löytyy muutakin kiinnostavaa, kuten MZ, Ural ja Mosse.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvä sheriffi kun poistat asiattomat viestit. Siirrä tämäkin itäautopalstalle.
Miksi Skodan (lue:Ocun) omistajat häpeävät historiaa?
http://www.skoda.fi/press/tiedotteet.php?id=100vuotta
Tässä Suomen Skoda-auton sivuilta virallista merkin historiaa.
Octavian omistajana minulla kuten muillakaan ei ole syytä hävetä historiaa millään tapaa. Skodan yli satavuotiaasta autonvalmistuskaudesta sitä pimeämpää aikakautta kesti ehkä alle 45 vuotta ja ennen II maailmansotaa Skodan autoteollisuus oli myöskin hyvin voimissaan.
Kiihkottomasti autoon suhtautauville suosittelen Tsekin matkalla käyntiä Skoda-museossa sekä jopa tehdaskierroksella Mlada Boleslavissa (noin 50 km Prahasta). Avartava kokemus! Museossa on mm. Octavia 1:n kehitysversioita nähtävissä aivan puumallista asti sekä puolivalmiita Ocuja eri tuotannon vaiheessa. Plus koko merkin historia.
Koko ruljanssi on hyvinkin yhden päivän arvoinen. Jonakin päivänä kiinnostaa tehdä vastaava kierros myös Wolsfsburgissa Volkkarin tehtailla, kyseisen paikan pienoismalli löytyi myös tuolta Skodan tiloista.
Hieno, tuo Skoda Tudor. Miksiköhän ei ole tehty markkinoille asti.
Tuostakin näkee todellakin hyvin Skodan kehityksen. Hienoja autoja syntynyt aikaisemminkin - myös kommunismin aikakaudella, vaikka ne tuotokset olivat jääneet tuntemattomiksi (http://www.autosoviet.altervista.org/SKODA1100OHC.JPG, http://www.autosoviet.altervista.org/skoda110gtumvm.jpg, http://www.autosoviet.altervista.org/B10607.jpg)...