Onko Peugeoteissa todellakin tällaisia vikoja vai oliko tämä pelkästään satua? Kertokaapa TE, hyvät suomi.24.fi Peugeotin kuskit, jos näin on, ei tule mulle pösöä.....
Näin uusimmassa Tuulilasin "Lukijan Postissa"
"Ostin uuden 206GTI Pösön ja ylpeänä ajelin sillä, koska auto kulki ja oli näppärä liikenteessä. Kun pari kuukautta oli mennyt, auto alkoi oireilla. Joutokäynti hävisi juuri silloin, kun ei olisi pitänyt. Auto sammuili kaikkiin valoihin, ja nykivä käynti oli vielä plussaa siihen rumbaan.
Sen jälkeen korjaamolle, missä ei löytynyt mitään vikaa, ja taas tien päälle. Sen jälkeen keskuslukitus alkoi viiksettää siihen tyyliin, että hiukset alkoi harventua päälaelta. Ovet eivät auenneet millään, saatikka sitten kaukosäädöllä, ja käynnistyminen oli vaikeaa. Kuin ylämäkeen olisi vedetty, vouvaamista ja ihmeellistä pörinää.
Näistä kerrottiin huollon yhteydessä ja asiaa luvattiin korjata. Varmasti huolto tekikin kaiken minkä pystyi, mutta tyhjäkäynti oli edelleen poissa ja käynnistysvaikeudet jatkuivat. Kaiken kukkuraksi auto alkoi polttaa sulakkeita: mittarivalot pimeänä on vaikea ajaa, Sitten alkoi hävitä nesteitä koneesta, ja lopuksi syyläri turposi niin, että ajelut loppuivat siihen paikkaan.
No, aikansa vei, kun saatiin uusi jäähdytin. Seuraava huolto autoon ja taas tien päälle, kunnes huohottimen putki veti itseensä jäihin, öljyt tikun kautta ulos ja kone leikkasi kiinni. Silloin kypsyi ajatus, että nyt riittää nämä ranskalaiset kikottimet. Se päätös pysyi. Onneksi autossa oli vielä takuun tynkää omavastuulla, ettei tarvinnut itse moottoria maksaa, mutta tulihan sekin automerkki koettua.
Peugeot 206 GTI on hyvä auto ajaa, ja ajo-ominaisuudet sen kuin paranevat mutka- ja mäkiteillä. Mutta vikoja oli liian paljon, että olisin edes harkinnut seuraavaksi autoksi Peugeotia."
Nimim. Kokemus oli tämäkin
Näin uusimmassa Tuulilasin "Lukijan Postissa"
"Ostin uuden 206GTI Pösön ja ylpeänä ajelin sillä, koska auto kulki ja oli näppärä liikenteessä. Kun pari kuukautta oli mennyt, auto alkoi oireilla. Joutokäynti hävisi juuri silloin, kun ei olisi pitänyt. Auto sammuili kaikkiin valoihin, ja nykivä käynti oli vielä plussaa siihen rumbaan.
Sen jälkeen korjaamolle, missä ei löytynyt mitään vikaa, ja taas tien päälle. Sen jälkeen keskuslukitus alkoi viiksettää siihen tyyliin, että hiukset alkoi harventua päälaelta. Ovet eivät auenneet millään, saatikka sitten kaukosäädöllä, ja käynnistyminen oli vaikeaa. Kuin ylämäkeen olisi vedetty, vouvaamista ja ihmeellistä pörinää.
Näistä kerrottiin huollon yhteydessä ja asiaa luvattiin korjata. Varmasti huolto tekikin kaiken minkä pystyi, mutta tyhjäkäynti oli edelleen poissa ja käynnistysvaikeudet jatkuivat. Kaiken kukkuraksi auto alkoi polttaa sulakkeita: mittarivalot pimeänä on vaikea ajaa, Sitten alkoi hävitä nesteitä koneesta, ja lopuksi syyläri turposi niin, että ajelut loppuivat siihen paikkaan.
No, aikansa vei, kun saatiin uusi jäähdytin. Seuraava huolto autoon ja taas tien päälle, kunnes huohottimen putki veti itseensä jäihin, öljyt tikun kautta ulos ja kone leikkasi kiinni. Silloin kypsyi ajatus, että nyt riittää nämä ranskalaiset kikottimet. Se päätös pysyi. Onneksi autossa oli vielä takuun tynkää omavastuulla, ettei tarvinnut itse moottoria maksaa, mutta tulihan sekin automerkki koettua.
Peugeot 206 GTI on hyvä auto ajaa, ja ajo-ominaisuudet sen kuin paranevat mutka- ja mäkiteillä. Mutta vikoja oli liian paljon, että olisin edes harkinnut seuraavaksi autoksi Peugeotia."
Nimim. Kokemus oli tämäkin
Vastaukset 9
Vanhimmat
..se ei kulje... :)
Itsellä on 206 1.6 SW, vajaa kymppitonni takana eikä ole ollut minkäänlaista vikaa. Jos jostain pitää valittaa niin jarrut tahtovat vinkua sopivalla voimalla jarruttaessa...
-PasiH
ajettu vasta alle 1000km ja jarrut todella vinkuu määrätyllä voimalla painettaessa!! muuten toiminu hyvin!
itsellä 206 GT vm-00, eikä mitään isompia vikoja ole tullut vastaan. Kun luin kyseistä tekstiä, kävi mielessä että kaverille on osunut todellinen "maanantai"kappale, tai sitten jauhaa paskaa. Ainoa vika tosta listasta mistä olen kuullut on toi huohotinputkiongelma, senkin saa korjautettua takuuhuoltona Peugeotliikkeessä ennen kuin mitään tapahtuu, kunhan vaan vaatii sitä. Tohon sammuiluun ja nykimiseen sen verran, että omani sammui ja nyki silloin tällöin kahden vuoden ikäisenä, mutta se vika poistui tulpat vaihtamalla, mikä kuuluu 60.000km huoltoon. Keskuslukossa ei ole ollut mitään vikaa, ellei ota huomioon sitä että avainnipussa oleva magneettiavain deaktivoi avaimen silloin tällöin, mikä korjaantuu avaimen alustamisella. Sulakkeita ei ole vielä kolmen vuoden aikana palanut yhtään. Ainoa varsinainen vika on ollut takuuaikana "revennyt" kallistuksenvakaaja, mikä meni mökkitiellä isoon monttuun ajaessa. Ajopolttimoita tosin auto polttaa tasaiseen tahtiin, mutta nehän ovat kuitenkin kuluvia osia.
Mullakin oli 206gti joka ilmeisesti oli tämmöinen maanantaikappale, samoin kun toisella tutulla, jolla kone leikkasi kiinni kesällä(ajettu 10tkm)
Minun autossa oli kanssa juuri näitä käynti ongelmia. Auto saattoi sammua milloin sitä huvitti ja lähti käyntiin pitkällä sahaamisella jos lähti.
Käynnistettäessä tietokone herjasi käynnistyksen estoa päälle.
Jarrut hävisi! kolme kertaa ajon aikana.(auto oli minulla 6kk, ostin uutena)
Kojetaulun Stoppi valo vilkkui ajon aikana tämän tästä.
Talvella oli about 100 kertaa jarrut jäässä.
Ei auto liiku paljoo.
Ajotietokone ilmoitti koko ajan että, koneessa ei ole öljyä.
Mihinkään näistä ei autobest löytänyt vikaa.
Vaihettiin lastua ja boksia ja jos jotakin ja ongelmat vain pysyi.
Ongelmat loppu kun vaihdoin pugin pois.
Autolla oli ajettu vaihto hetkellä 9tkm.
Parhaat ranskalaiset saa edelleen grilliltä.
Olihan se ihan hyvä ajaa, noinkin pienex autox.
Meluisahan se oli ja ahdas, paitsi jos on sinkku.
Että tämmöstä.
Oispa joku varoittanut minua ennen kuin pösön ostin. Ei ole huoletonta päivää nähty.
Ei siinä mikään ole rikki, muttei mikään kunnolla toimikkaan.
90tkm takana XRD:llä. Kertaakaan ei peli ole ollut korjaamolla, eli koiranluut eteen ja etupenkkien saumat on hoideltu huoltojen yhteydessä. Takuuseen. Toimii kuin kello.
Teinitkö näitä saa hajalle vai muut toistaitoiset?
Totta. Kumma, että ne kaikki mahdolliset viat kasaantuu yleensä aina yhdelle kuskille. Lienee ajotavassa jotain vikaa tai sitten on vain yksinkertaisesti maanantaikappale, jota ei voi kaikkiin autoihin yleistää.
Vikojahan on kaikissa autoissa, joten kenekään on turha ruveta vikojen perusteella luokittelemaan autoja hyviin ja paskoihin. Lukekaa vaikka toisten automerkkien palstoja ja näette, että vikaa on kaikissa ihan yhtä paljon jos on ollakseen.
Teinitkö näitä saa hajalle vai muut toistaitoiset?
Samaa minäkin olen ihmetellyt.
Oma 206 GTI pelaa kuin unelma. Takana jo kaksi vuotta. Arvelutti aluksi tää ranskalaisuus, nyt harkinnassa seuraavakin auto samasta maasta.