Tällä palstalla oli joku aika sitten tietoa nettiosoitteesta, jossa pystyi maksamaan lentojensa ilmastovaikutuksista jollekin suomalaiselle järjestölle ilmastonmuutoksen torjumistoimintaan.
En onnistunut löytämään keskustelua, ja nyt olisi lentomatkan myötä moisen "hyvityksen" maksaminen ajankohtaista.
Voisiko joku kertoa sen osoitteen uudelleen?
En onnistunut löytämään keskustelua, ja nyt olisi lentomatkan myötä moisen "hyvityksen" maksaminen ajankohtaista.
Voisiko joku kertoa sen osoitteen uudelleen?
Vastaukset 16
Vanhimmat
www.lentomaksu.fi
Lentomaksua kerää Maan ystävät ry,
www.maanystavat.fi
Jääneet faktat laittamatta esiin. Vertaisivat vaikka yksityisautoilua ja lentämistä. Melko arveluttavia väitöksiä muutenkin.
Muutenkin hyvin arveluttava maksu. Käyn siis lentämässä, maksan maksun ja näin lentämisestä aiheutuneet kasvihuonepäästöt "hyvittyvät" eli katoavat jonnekkin???
Ei tarkoitus taida olla, että päästöt varsinaisesti hyvittyvät, vaikka tuollainen kampanjointi varmasti pitkällä tähtämimellä päästöjen vähenemistä saa aikaan. Tuohan on hieno idea, jos on tullut lennettyä: saa ittelleen hieman paremman omatunnon, ja niillä rahoilla varmasti jotakin aikaiseksi.
yleensä lähdet minnekkään lentomatkalle tuolla periaatteella?koska ilmeisesti sinäkin saastutat maailmaa niin ohjaa tulosi vihreiden siis retiisien tilille
Totta kai olisi parempi olla lentämättä, ja yleensä kuljenkin junalla.
Nyt en kuitenkaan voi. Silloin on mielestäni parempi maksaa järjestölle rahaa, jotta heillä on mahdollisuus toimia ilmastonmuutoksen torjumiseksi ja mm. lentoliikenteen todellisten kustannusten sisällyttämiseksi lentoliikenteen hintaan.
Onhan tuo lentäminen ihan kohtuuttoman halpaa kun vertaa siihen, miten paljon kasvihuonekaasupäästöjä se tuottaa
Ekana noilta sivuilta pomppaa väite, että lentäminen on kaikkein saastuttavin matkailumuoto. Eikös nykyiset lentokoneet ala olla aika ympäristöystävällisiä, ja kulutuskin lienee parhaimmillaan siinä 4 litraa sataselle per matkustaja. Jenkit ja monet muut vaan ajelee yksin autoillaan jotka vievät bensaa jopa 10-20 litraa sataselle. En sitten tiedä onko kumpi ympäristölle haitallisempaa. Yksi lentokone vai sen matkustajamäärää vastaava määrä epätaloudellisia yksityisauroja...
...Koneella (FC), joka käyttää ao. koneita. Saastutat vähemmän kuin junalla...
www.atraircraft.com/downl/TheOptimumChoice.pdf
(Kiitos sille, joka löysi tämän linkin muutama viikko sitten. Otsikko oli saasteita, saasteita)
Lentäminen on kyllä ihan oikeasti kasvihuonekaasupäästöjen kannalta pahin liikkumismuoto. Toki tarkoitushakuisia vertailuja voidaan tehdä, mutta keskimäärin:
- Juna voittaa lentokoneen aina ilmastoystävällisyydessään
- Täyteen matkustajia lastattu henkilöauto voittaa lentokoneen ilmastoystävällisyydessään, yksin ajaessa ei välttämättä.
Lentoliikenteessä pitää ottaa huomioon, että päästöt ylemmäs ilmakehässä lisäävät kasvihuonekaasupäästöjen vaikutusta 2-4 kertaisiksi.
Ja hiilidioksidipäästöjä ja esim. rikkipäästöjä ei pidä sotkea keskenään
Melkoista spekulaatiota. Suurin osa autoilusta tapahtuu vain kuski kyydissä. Lisäksi on huomattavan paljon turhempaa ajaa autolla hakemaan purkki maitoa kaupasta kuin lentää työmatkalle meren yli. Paljonko auton rakentaminen syö luonnonvaroja per käyttöikä ja kuljetetut henkilökilometrit suhteessa lentokoneeseen. Ei junatkaan aina ole todellakaan täynnä. Jostain energia niihinkin tulee. Rikkipäästöissä laivaliikenne on ylivoimaisesti saastuttavin, muista kun käyt risteilyllä. Suhteellisia asioita kaikki.
Niin Kake... Yritin myös selittää aiemmin (n 1,5 kk sitten tällä palstalla) jollekin, että nykyaikaiset potkurilentokoneet voittavat autot ja junat ilmastoystävällisyydessään, mutta näille kavareille on mahdotonta perustella mitään. Kaikki osoitus ja tutkimukset ovat aina puolueellisia jne. ja heidän mutunsa on ainoa oikea fakta. Olen tässä nyt odotellut tovin, että joku kumoaisi tuon ATR:n tutkimuksen ihan oikealla faktalla, eikä pelkällä mutulla joka juontaa juurensa jostain ajalta ennen kristusta. Noh, kuten arvaat ei pahemmin näyttöä ole tullut.
Kuten tuossa ATR:n tutkimuksessa todetaan, niin jetit ovat polttoaine syöppöjä (pärjäävät tosin autolle), mutta potkuriturbiinit ovat junaakin puhtaampia. Uskon siis tätä kunnes joku jotain muuta pystyy TODISTAMAAN!
Se, että verrataan samoja asioita.
Esim. tavallista autoa pitää verrata tavalliseen lentokoneeseen. On järjetöntä verrata tavallista (n. 10v vanhaa) autoa upouuteen lentokoneeseen tai päinvastoin.
Myös pitää ottaa huomioon käytännön rajoitukset: Sekä autot, että lentokoneet ovat harvoin täynnä, tällöin polttoainekulutus/km kasvaa. Autoilla ei ajeta pelkästään maantiellä vaan kaupungissa kulutus on korkeampi. Lentokoneiden kohdalla taas nousu kuluttaa paljon polttoainetta, joten polttoainekulutus/km on suurempi lyhyillä reiteillä. Lisäksi usein kohdekentällä joudutaan odottamaan laskeutumislupaa ja pörräämään kentän ympärillä mikä tietysti myös nostaa polttoaineen kulutusta.
Olisi kiva saada käytännön faktaa (ei siis firmojen "best case" mainospuheita) siitä kuinka paljon esim. Airbus 320 kuluttaa keskimäärin polttoainetta/km tosielämän olosuhteissa vaikkapa 75% täyttöasteella ja 500, 1000 ja 2000km:n matkoilla.
"Rikkipäästöissä laivaliikenne on ylivoimaisesti saastuttavin"
Tässä säikeessä puhutaan hiilidioksipäästöistä...
oikeasti on koneen päästöt.
Mä ainakin valitsen koneeni HINNAN perusteella.
Siksi musta olisikin tärkeetä saada hintoihin myös päästövero tai vastaava, kun tosi moni muukin kattoo vaan sitä hintaa. Hauska ajatus tuollainen vapaaehtoinen vero, mutta kuinka moni tuollaisia maksaa. Kyl sen pakollista pitäis olla.
teistä ei maksa veroa lentomatkasta lipun hinnassa.ohjatkaa ihmeessä palkkanne vihreiden puolueelle niin ei tarvitse täällä itkeä liikenteen saasteista ja pysykää kotona minä lentelen maailmalla enkä sure mokomia asioita
Ulkomaanlennoissa ei ole oikeata veroa senttiäkään, ei edes arvonlisäveroa. Tosin tähän on tulossa EU:n sisällä muutos lähivuosina.
samalla lailla vera kuin muusta liikkumisesta.
Lentämiselle vaan samat arvonlisäverot, ja lentobensiini verolliseksi myös. ja päälle sitten vielä hiilidioksidivero ilmastovaikutusten mukaan, niin saadaan tätä kulkuvälineiden välistä kilpailua pikkuisen reilummaksi verrattuna nykytilanteeseen. Niin ja yhteiskunnan tuet pois lentoliikenteeltä.
Ihan turhaa tähän on poliittisia puolueita sotkea, tuo lentomaksu kun menee kansalaisjärjestölle ;)