Näin on. Almera ( N15 ) on tosi kylmä. Vaikka lämmöt täysille niin jostain puhaltaa kylmää. Varsinkin jalkoja paeltaa. Muilla samanlaisia kokemuksia?
Almera on kylmä!!!!
Nissanisti
51054
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Japskit vaihtoi kaikki lämmityslaiteet heikoiksi siinä 80-90-luvun vaihteessa. Olisiko sama toimittaja. 80-luvun japsissa oli tukkamärkä 5-kilometrin ajon jälken, vaikka lämpösäätö puolessa välissä. Ei ollut puhettakaan ajella koskaan lämmönsäätö täysillä.
Eli tarkoitat siis vuosimalleja 1995-2000 välillä valmistettuja pirssejä! Vai muistinko mallimerkinnän väärin? Meillä on itsellä dieseli- Almera ja se on ainakin vielä näilläkin keleillä tosi lämmin. Lämpiää hätäisesti erityisesti ajossa, eikä lämpö tyhjäkäynnilläkään juuri normaalista laske. Ainoa heikkous, mitä voi mainita on, että erityisesti, jos autossa on useampia immeisiä, niin lasit ei tahdo pysyä sulana. Eräällä tuttavalla on samanlainen, mutta vaan 1.4l bensamyllyllä ja samat oli sävelet - Tarkenee! Varmasti siis kuuluvat vanhanaikaisella tekniikallaan lämpimimpien autojen joukkioon varsinkin, kun nykyautot lämpiävät aika onnettomasti.
Joo, kyllä ainakin dieseli Almerassa tarkenee. Ajelin loppiaisena liki 500 km 35 - 42 asteen pakkasessa kotiin ja hyvinkin piti vaatetta vähentää, ettei vallan paahtunut.
Nafta tosin hyytyi loppumatkasta eikä miltään huoltamolta saa arktista laatua, joka vielä toimisi yli 40 asteen pakkasella. Viimeisillä voimilla päästiin kotipihaan. Viimeiset 40 km köröteltiin 30 - 40 km/h, kun ei polttoaine kulkenut. Mutta lämmintä auton sisällä riitti!
N-14 koppanen Sunny on myös kylmä. Laitoin sähkösen kiertovesi pumpun pumpun ja lämppärin venttiilit katoin mut silti ei taho lämmetä.
Meillä on Sunny 1992 ja Almera 2003. Almerassa tuntuu lämpöä tulevan kohtalaisesti, paitsi jaloille ei tarpeeksi. Sunny on uudesta asti ollut kylmä ja tänätalvena jääkaappi. TM kestotestissä sulkivat jonkun ilmakanavan, joka meni lämmityslaitteen ohi.
Mikään ei pärjää Fiesta 1985:lle, varsinkin, jos vaihtoi 4 astetta lämpimämmän termostaatin talveksi. Ja se oli hyvin yksinkertainen paketti keskellä kojelautaa: Kenno ja tuuletin ja pari vipua.