Minulla Puntossa 80 Elx pakkasilla kylmäkäynnistyksen jälkeen syttyy palamaan tehostimen varoitusvalo. Tehostin toimii kyllä ihan OK. Sammuu palamasta vasta kun kone on lämmin ja sammutan koneen ja käynnistän uudestaan, niin silloin ei enään syty palamaan.
Onko aihetta paniikkiin ja pitääkö viedä välittömästi huoltoon? Auto on vm. 02 ja takuu on voimassa.
Onko aihetta paniikkiin ja pitääkö viedä välittömästi huoltoon? Auto on vm. 02 ja takuu on voimassa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllähän sitä kannattaa jossain vaiheessä käydä deltassa näyttämässä, mutta ei sillä varmaan mitään kiirettä ole.
Jos tehostin toimii kunnolla, ja kerta autolla on takuuta voimassa vielä -04 asti, niin kannattaa valittaa em. seikasta vasta esimerkiksi seuraavan määräaikaishuollon yhteydessä.
Niin se vielä, että toi Punton ohjaustehostinhan on täysin sähköinen(sijaitsee muuten kuljettajan polvin kohdalla ohjauspylväässä) joten ei tarvitse pelätä mitään lisävahinkojen syntymistä kuten hydraulisessa tehostimessa.
Kiitos TK. Tarkoitatko City-ohjaustehostinta vai sitä mikä on aina päällä? En käytä lainkaan city asentoa. Onko myös normaali tehostin sähköinen?
kiitos TK
Tarkoititko ns. city asentoa vai tavallista? En käytä lainkaan city asentoa, koska se on tarpeeton. Toimiiko myös tavallinen tehostin sähköllä?
Eilen ei jostain syystä tullut viestit tänne.
Niin no eihän siellä ole kuin yksi ohjaustehostin. City napin painaminen vain lisää saman sähkömoottorin voimaa.
Sähköinen tehostinhan on just siinä mielessä hyvä, että se kuluttaa energiaa vain silloin kun rattia käännetään. Hydraulinen tehostin kuluttaa koko ajan.
Jää palamaan startin jälkeen kun kylmänä starttaa mutta sammuu kun moottori on lämmennyt ja ensin sammuttaa koneen ja käynnistää uudelleen. Silloin ei syty palamaan.
Onkohan tuo valojen syttyminen joku pakkasen aiheuttama häiriö?
Joo voi olla pakkasenkin aiheuttama. Tai sitten mittaristossa on jotain häikkää.
Kannattaa katella hetki, ja jos ongelma ei pakkastenkaan jälkeen häviä, niin voi olla viisainta näyttää sitä Deltassa.