Eli jokunen aika sitten rupesi Octavia (I) vm 2004
1.9TDI 66KW pitämään jusrnutusta maantienopeuksilla.
No hiljalleen se on pahentunut nyt tuntuu värinää ratissa 50-60km/h. Sitä nopeammin ajaessa kuulu jurnuttavaa meteliä. Vedolla ei vaikutusta, mutta kun kääntää rattia oikealle meteli pahenee. Ja korvakuulolla ääni tulee kuskinpuolelta.
Mitähän laakerin vaihto mahtaa maksaa? Piru takuu loppu 1,5 kk sitten ja autolla ajettu 87tkm.
1.9TDI 66KW pitämään jusrnutusta maantienopeuksilla.
No hiljalleen se on pahentunut nyt tuntuu värinää ratissa 50-60km/h. Sitä nopeammin ajaessa kuulu jurnuttavaa meteliä. Vedolla ei vaikutusta, mutta kun kääntää rattia oikealle meteli pahenee. Ja korvakuulolla ääni tulee kuskinpuolelta.
Mitähän laakerin vaihto mahtaa maksaa? Piru takuu loppu 1,5 kk sitten ja autolla ajettu 87tkm.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaihtuu n.300:lla eculla.
Mulla meni samoin oirein etupyörän laakeri oikealta puolen pari kk sitten ja vaihto maksoi merkkiliikkeessä noin 150 €
Laakerit jos jo noilla kilsoilla pitää vaihdella.On se kumma kun nykyisin ei osata tehdä autoja mitä ei tarvitse jatkuvasti korjata.Fiiatit ja ranskalaiset tuntuu olevan yhtä heikkoja kuin Skodakin.Taitaa olla niin että enää Japsimerkeissä laakerit ja nivelet kestää.
Laakeri 45e varaosaliikkeessä ja tunnin työ 45e.
Itsellä kans kuskin puolelta kuuluu jurnutusta ja epäilin että laakeri se on mennynnä. Joten kipitin kauppaan ja ostin uuden laakerin ja purin etupään ja vanhan laakeri kanssa korjaamolle prässäämään se irti. Uusi paikoilleen ja koeajolle. Ei vaikutusta. Sama jurnutus jatkuu eikä vikaa löydy. Olisinko saanut tuhottua laakerin asennuksessa vai voiko jarrut pitää sellasta ääntä koska ääni voimistuu jarrutettaessa.( uudet levyt ja palat vaihdettu) ? Nivelet tuntuu olevan kunnossa ainakin päällisinpuolin eikä takerrellut kun niitä väänteli irrallaan.
Jep eli huoltoon vein. Vasen etulaakeri jaskana. Se vaihdettiin. Kyselin takuun perään ja kävi niin että maahantuoja makso puolet eli hintaa tuli 110€ merkkiliikkeessä.