tiedättekö onko vm 1989/1990 saab 900 turbo/i 16v -autoa myyty Suomessa ilman katalysaattoria? Tuollainen kiinnostaisi mutta mieluummin ilman kattia, eikös se tullut pakolliseksikin vasta v. 1992?
og900 kat?
Peräpuikko
6451
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
mun entinen -89 i16 oli ilman kattia -89 pitäis olla turbojakin ilman, -90 taitaa olla kaikissa katti.
hakis ruottista vaikkapa vm.1990 900i 16v ilman kattia ja vastaavissa suomalaisissa on katti niin tuleeko rekisteröintikatsastuksessa onkelmia?
Vähäpäästöisyys on se avainsana. Käsittääkseni jos rekisteriotteesta löytyy merkintä "vähäpäästöinen", katalysaattoria ei voi poistaa. Vähäpäästöisyys on nimittäin autoverossa oleva alennus, johon on vaatimuksena tuo katalysaattori ja muutoinkin pienemmät päästöt.
Ruotsissa 900 malleihin sai jo 1987 vuodesta alkaen katalysaattorin. Liekköhän se ollut valinnainen lisävaruste, vai pakollinen?
AKE:n sivuilta löytyivät autojen tekniset vaatimukset ja niiden mukaan vähäpäästöisyys eli katti tuli pakolliseksi 1.1.1992. Eli käsittääkseni pitäisi kaiketi saada rekisteriin yhtälailla v. 1991 katittomankin.
Se vähäpäästöisyysmerkintä tuli käsittääkseni siihen rekisteriotteeseen, jos auto sai veroalennuksen sen katin johdosta. Jos siis merkintä on, kattia ei voi poistaa laillisesti.