Ylihintaisia autoja

Varusteluunsa ja laatunsa nähden Ave on jopa alihintainen. Kun vertaa näihin saksan nk. autoihin.

SuperHyper kirjoitti:

Varusteluunsa ja laatunsa nähden Ave on jopa alihintainen. Kun vertaa näihin saksan nk. autoihin.

Saahan sitä tilpehööriä olla sitä ja tätä, ei paljon ilahduta vaikka kuinka saisi peilejä heilutella, jos ajo-ominaisuudet on per...... ja syvältä.

SuperHyper kirjoitti:

Varusteluunsa ja laatunsa nähden Ave on jopa alihintainen. Kun vertaa näihin saksan nk. autoihin.

Kyllä avensis on törkeästi ylihintainen laatuunsa nähden.

Vai pitääkö taas kaivaa ne täälläkin useaan otteeseen olleet linkit todisteeksi.

-Veltto kori, tuulilasit eivät siksi kestä
-Vievät öljyä kuin perkeleet
-Helvetin ruma muotoilu
-laatu auto ei kitise jokapuolelta, varsinkaan kojelaudasta niin kuin Toyota avensis. Avensiksen kitinäthän johtuu laadun puutteesta ja veltosta korista.
-Avessa varustelu ei ole muita merkkejä kummempi.

Mistäs tiedät, kuinka laadukas 159 on? Muuten kyllä viestisi sisältää paljon asiaa.

Alfa Romeo kirjoitti:

Mistäs tiedät, kuinka laadukas 159 on? Muuten kyllä viestisi sisältää paljon asiaa.

itselläni ei tosiaankan ole kokemusta Alfan laadusta.Heitto johtui tuosta vertauksesta ,että C:n laatu vielä huonompi kuin A:n.Minulla kun ei ole ollut minkäänlaisia laatu-,eikä muitakaan ongelmia Citikan kanssa.Toki ei niitä vielä saa ollakkaan.Jos olisi verrattu Primeraan,jonka laadun tiedän,niin olisin tosiaankin voinut sanoa,että C:n laatu EI VARMASTI ole huonompi kuin Primeran.

kyllä oikeassa, kirjoitti:

itselläni ei tosiaankan ole kokemusta Alfan laadusta.Heitto johtui tuosta vertauksesta ,että C:n laatu vielä huonompi kuin A:n.Minulla kun ei ole ollut minkäänlaisia laatu-,eikä muitakaan ongelmia Citikan kanssa.Toki ei niitä vielä saa ollakkaan.Jos olisi verrattu Primeraan,jonka laadun tiedän,niin olisin tosiaankin voinut sanoa,että C:n laatu EI VARMASTI ole huonompi kuin Primeran.

Tuo sitikka olisi kyllä hieno auto tuossa hintaluokassa. Voisin hyvinkin ajaa sellaisella, jos
pitäisi hankkia alle 30k€ auto. Vastaavan luokan volkkari maksaa jopa 10 000€ enemmän! Ja silti se on laiskempi kuin sitikka.

Alfa Romeo kirjoitti:

Mistäs tiedät, kuinka laadukas 159 on? Muuten kyllä viestisi sisältää paljon asiaa.

Aiemmat kokemukset Alfoista aivan kammottavia. Italiassa mafia kuppaa laadun ja se näkyy Alfankin rakenteissa. Ne ovat todella huonosti tehtyjä, käytetyt materiaalit halpisluokkaa. Alfa on tyyppiesimerkki autosta, jossa asiallinen laatu ja osaaminen on korvattu probagandalla, imagolla, myyttisellä perinteellä etc. Ja sitten pikkupojat uskovat kun heiltä puuttu kyky nähdä tosiasioita. Mutta kylmä tosiasia on, että Alfa on toidella huonosti tehty auito eikä tilanne ole muuksi muuttunut. Smaa vanhaa paskaa myydään nyt taas uusissa kuoseissa.

näitä ostelevat isin pikkupojat, luulevat saavansa laatua ja statusta. tosiasissa keräävät lähinnä säälittäviä katseita. Yksi emwää riitti pajalla sai käydä jatkuvalla syötöllä. Saksalaiset lasit silmillä arvostelukyky on mennyt täysin eikä silmä erota paskaa autosta

Epätoivoista: On muotoilu hienoa, lue vaikka lehdestä. Hehheh. Ellei sitä muuten näe niin voe mahoton.

Se on varmaan totta että koko vehkeen omistaminen ja kunnossapito on yhtä ääritilannetta, joka kulminoituu sitten aikanaan auton vaihtohyvitystä kysyttäessä.

knut posse kirjoitti:

Epätoivoista: On muotoilu hienoa, lue vaikka lehdestä. Hehheh. Ellei sitä muuten näe niin voe mahoton.

Se on varmaan totta että koko vehkeen omistaminen ja kunnossapito on yhtä ääritilannetta, joka kulminoituu sitten aikanaan auton vaihtohyvitystä kysyttäessä.

Eipä kiinnosta vaihtohyvitys pätkääkään, työsuhdeautolla kun ajelen. Eipä niitten edellisten Alfojen kanssa mitään suurempaa ongelmaa ole ollut, mitä nyt pieniä sähkövikoja. Yksikään alfani (aikojen saatossa ollut useampi) ei ole jättänyt tielle, kuten Corolla joka oli käytössäni 1,5v. Muuten Corollassa ei vikoja paljoa (jos ajo-ominaisuuksia ei viaksi lasketa) ollut, mutta kojelauta natisi kuin viimeistä päivää.

mikä saman luokan auto kääntää yhtä paljon päitä kuin 159?

En ole koskaan nähnyt 159:ää tai ainakaan laittanut merkille. Tosin ei muutenkaan paljon autojen ulkonäkö minua kiinnosta. Muita päätä kääntäviä juttuja kyllä löytyy.

kääntyykö? kirjoitti:

mikä saman luokan auto kääntää yhtä paljon päitä kuin 159?

En ole koskaan nähnyt 159:ää tai ainakaan laittanut merkille. Tosin ei muutenkaan paljon autojen ulkonäkö minua kiinnosta. Muita päätä kääntäviä juttuja kyllä löytyy.

Kovasti ihmiset esim. huoltsikalla kyselevät tuosta 159:stä. Siis ihan ventovieraat! Volvolla ei tällaista tullut eteen. Eräskin 5-sarjalaisella ajeleva rouva kyseli kovasti, että mitä mahtaa maksaa, kun on niin komia. Sanoin, että halvimmillaan lähtee puolella bemarisi hinnasta...

"Muita päätä kääntäviä juttuja kyllä löytyy."

Vaimo suhtautuu kovin karsaasti noihin muita päätä kääntävien juttujen katseluun :). Noh, vitsi vitsinä.

Alfa Romeo kirjoitti:

Eipä kiinnosta vaihtohyvitys pätkääkään, työsuhdeautolla kun ajelen. Eipä niitten edellisten Alfojen kanssa mitään suurempaa ongelmaa ole ollut, mitä nyt pieniä sähkövikoja. Yksikään alfani (aikojen saatossa ollut useampi) ei ole jättänyt tielle, kuten Corolla joka oli käytössäni 1,5v. Muuten Corollassa ei vikoja paljoa (jos ajo-ominaisuuksia ei viaksi lasketa) ollut, mutta kojelauta natisi kuin viimeistä päivää.

...lyödä kättään paskaan ja ostaa minkään valtakunnan Alfaa. Surkea laatu, sopii ainoastaan työsuhdeautoksi kravattikaulaiselle juipille joka ei osaa edes pissapoikaa täyttää itse. Alfan laatu on paskaa: jo autoliikkeessä huomaa kehnon laadun kun katsoo normaalilla silmällä Alfan maalipintaa, se on erittäin appelisiinimainen ja valumajälkiä siellä täällä. Bensakorkin sovitus ei ole hyvä muuhun korilinjaan. Elektroniikasta ei tässä kannata sen enempää kirjoittaa kun todeta vaan että extremeä tuon auton kanssa tulee olemaan kun Teltta-Auton kanssa painii.

Alfa Romeo kirjoitti:

Kovasti ihmiset esim. huoltsikalla kyselevät tuosta 159:stä. Siis ihan ventovieraat! Volvolla ei tällaista tullut eteen. Eräskin 5-sarjalaisella ajeleva rouva kyseli kovasti, että mitä mahtaa maksaa, kun on niin komia. Sanoin, että halvimmillaan lähtee puolella bemarisi hinnasta...

"Muita päätä kääntäviä juttuja kyllä löytyy."

Vaimo suhtautuu kovin karsaasti noihin muita päätä kääntävien juttujen katseluun :). Noh, vitsi vitsinä.

Se että auto herättää liikenteessä paljon huomiota, niin herää kysymys onko se hyvä juttu? Omasta mielestäni ei. Tuollainen auto herättää sitten kiusallistakin huomiota, kun sen sattuu parkkeeraamaan vaikkapa iltamyöhällä kadun reunaan leffassa käydäkseen ja takaisin tullessa huomaa että kademieliset on potkineet kyljen kuopalle. Tai maantiellä muita ohittaessa saa raivoavia kotipoliiseja perään herkästi koska alfaa pidetään kaahareiden merkkinä.

Itse tykkään ajella saksalaisella premiumilla eli Audi A4:llä ja väri metallihopea, on tyyliä vaan ei hypi silmille. Ja eikös auto pidä ostaa ajamista varten eikä näyttämistä varten?

kannata... kirjoitti:

...lyödä kättään paskaan ja ostaa minkään valtakunnan Alfaa. Surkea laatu, sopii ainoastaan työsuhdeautoksi kravattikaulaiselle juipille joka ei osaa edes pissapoikaa täyttää itse. Alfan laatu on paskaa: jo autoliikkeessä huomaa kehnon laadun kun katsoo normaalilla silmällä Alfan maalipintaa, se on erittäin appelisiinimainen ja valumajälkiä siellä täällä. Bensakorkin sovitus ei ole hyvä muuhun korilinjaan. Elektroniikasta ei tässä kannata sen enempää kirjoittaa kun todeta vaan että extremeä tuon auton kanssa tulee olemaan kun Teltta-Auton kanssa painii.

Itse olen omistanut USEAMPIA Alfoja itse ennen kuin sain täysedun. Kerroppa kuinka monta kilometriä sinulla on kokemusta 159:stä? Missä on se 159, jonka maalipinta kuplii? Jos se on koeajoauto niin kerrothan minkä värinen ja missä, joten voin varmistu ettet huijaa.

"Alfan laatu on paskaa: jo autoliikkeessä huomaa kehnon laadun kun katsoo normaalilla silmällä Alfan maalipintaa, se on erittäin appelisiinimainen ja valumajälkiä siellä täällä. Bensakorkin sovitus ei ole hyvä muuhun korilinjaan."

Kas, kun en itse tätä ole huomannut. Mielestäni 159:n sovitukset ovat VÄHINTÄÄNKIN yhtä hyvät kuin sitä edeltäneessä Volvossa. Mitään appelsiinipintaa ei 159:ssä ole, ei todellakaan. On hienoa, että sinä näet 159:ni luotettavuuden kristallipallostasi. Ehkäpä sinun kannattaisi ryhtyä ennustajaksi muillekin, niin voisit tehdä kelpo omaisuuden.

joku etu? kirjoitti:

Se että auto herättää liikenteessä paljon huomiota, niin herää kysymys onko se hyvä juttu? Omasta mielestäni ei. Tuollainen auto herättää sitten kiusallistakin huomiota, kun sen sattuu parkkeeraamaan vaikkapa iltamyöhällä kadun reunaan leffassa käydäkseen ja takaisin tullessa huomaa että kademieliset on potkineet kyljen kuopalle. Tai maantiellä muita ohittaessa saa raivoavia kotipoliiseja perään herkästi koska alfaa pidetään kaahareiden merkkinä.

Itse tykkään ajella saksalaisella premiumilla eli Audi A4:llä ja väri metallihopea, on tyyliä vaan ei hypi silmille. Ja eikös auto pidä ostaa ajamista varten eikä näyttämistä varten?

"Se että auto herättää liikenteessä paljon huomiota, niin herää kysymys onko se hyvä juttu?"

Tässä ei olekaan keskusteltu, onko se suotava ominaisuus. Itselleni on tärkeintä, että auto istuu hyvin omaan silmään, muista en välitä pätkääkään. Keskustelu pohjautui siihen, että onko 159 valtaosan mielestä näyttävämpi kuin vaikkapa 3-sarjalainen.

"Ja eikös auto pidä ostaa ajamista varten eikä näyttämistä varten?"

Olet ehdottoman oikeassa! Kuten sanoin, niin minulle on tärkeää, että auto istuu omaan silmään. Ajattelen sen hieman niin kuin hyvän puvun tai tyylikkään kodin jatkeena. Ethän sinäkään pukeudu tuulipukuun ja verkkareihin? 159:ä ostaessani en todellakaan arvannut, että se kerää liikenteessä niin paljon huomiota, että ventovieraskin saattaa tulla höpisemään.

"kun sen sattuu parkkeeraamaan vaikkapa iltamyöhällä kadun reunaan leffassa käydäkseen ja takaisin tullessa huomaa että kademieliset on potkineet kyljen kuopalle. Tai maantiellä muita ohittaessa saa raivoavia kotipoliiseja perään herkästi koska alfaa pidetään kaahareiden merkkinä."

No tämä on sitten se kääntöpuoli. Vanha 156 Alfani (ennen S60 Volvoa) kärsi siitä, että joku perkeleen idiootti oli päättänyt vetää ilmeisesti avaimella todella syvän viillon pelkääjän puolen oveen. Noh, vakuutus korvasi, mutta vitutus oli silti armoton. Kotipoliiseja tämä 159 kerää ihan kiitettävästi. Viimeksi, kun tampereelle päin menin, niin motarilla roikkui joku avensis ihan perässä varmaan 20km, kun olin kehdannut ohittaa sen. Lisäksi täysin asiallisen ohitukseni jälkeen vilkutteli valoja perässäni. Toisaalta tuo porsas on tässä kotipoliisiasissa asiassa vielä pahempi.

Kyllä ne ovat ylihintaisia kaikki, ei siitä mihinkään pääse. Auto ylipäätänsä on niin huono sijoitus, ettei sitä huvikseen luulis kenenkään tekevän. Mutta kun tarvis on ajaa, niin pitäähän siitä lystistä maksaa, eikä tietty mikään ole ilmaista. Mutta kyllä kaikesta huolimatta ajelen mieluummin suht.hyvällä autolla kuin kannan rahani esim.paariin, siinä ne vasta hukkaan menevät.

jotka ovat laittanee asiallisia kommentteja. Tarkoitushan on ollut vain vaihtaa mielipiteitä siitä, mitä autoa arvostaa jne. Omat mielipiteeni tulivat julki ja jokaisella saa tietysti olla omansa...niin pitääkin. Puhe oli "ylihintaisista" autoista. Mielestäni esim Avensis ei ole ylihinnoiteltu. On aika keskiverto auto tuossa luokassa. Ei suuria miinuksia eikä toisaalta suuria plussiakaan.

Alfa herätti aika paljon keskustelua ja sehän on totta, että se herättää usein keskustelua. Minun mielestäni vain auto on "vanhahko" muotoilultaa toisin kuin edellinen malli. Ja kyllä itse erotan autot hyvin toisistaan, auto harrastaja kun olen, mutta suurin osa tavallisista ihmisistä niitä ei erota. Lisäksi mielestä Alfa on ylihinnoiteltu suhteessa siihen mitä sillä rahalla saa eli jos hinta olisi samaa tasoa kuin Avensiksessa, niin en pitäisi sitä ylhintaisena. Ja takapakkia on otettu aika tavalla, koska uusi malli on kuin facelift ja tehot ovat pienentyneet edelliseen vastaavaan malliin verrattuna. Ajo-ominaisuudet ovat luokassaan erinomaiset, mutta miinuksia tulee selkeästi enemmän. Avensiksessa taas ajo-ominaisuudet ovat huonot, mutta muuten tulee paljon miinusta. Yhteenvetona, muutama loistava ominaisuus ei tee kokonaisuudesta hyvää.

Bemmari kirjoitti:

jotka ovat laittanee asiallisia kommentteja. Tarkoitushan on ollut vain vaihtaa mielipiteitä siitä, mitä autoa arvostaa jne. Omat mielipiteeni tulivat julki ja jokaisella saa tietysti olla omansa...niin pitääkin. Puhe oli "ylihintaisista" autoista. Mielestäni esim Avensis ei ole ylihinnoiteltu. On aika keskiverto auto tuossa luokassa. Ei suuria miinuksia eikä toisaalta suuria plussiakaan.

Alfa herätti aika paljon keskustelua ja sehän on totta, että se herättää usein keskustelua. Minun mielestäni vain auto on "vanhahko" muotoilultaa toisin kuin edellinen malli. Ja kyllä itse erotan autot hyvin toisistaan, auto harrastaja kun olen, mutta suurin osa tavallisista ihmisistä niitä ei erota. Lisäksi mielestä Alfa on ylihinnoiteltu suhteessa siihen mitä sillä rahalla saa eli jos hinta olisi samaa tasoa kuin Avensiksessa, niin en pitäisi sitä ylhintaisena. Ja takapakkia on otettu aika tavalla, koska uusi malli on kuin facelift ja tehot ovat pienentyneet edelliseen vastaavaan malliin verrattuna. Ajo-ominaisuudet ovat luokassaan erinomaiset, mutta miinuksia tulee selkeästi enemmän. Avensiksessa taas ajo-ominaisuudet ovat huonot, mutta muuten tulee paljon miinusta. Yhteenvetona, muutama loistava ominaisuus ei tee kokonaisuudesta hyvää.

Koitin tuossa kysyä sinulta, että mikä auto premium-auto tarjoaa enemmän rahalle vastinetta kuin 159?

Ja mitä koneeseen tulee, niin tuo 2.2JTS on ihan kelpo peli muuten kuin kulutukseltaan. Se on paljon puhdikkaampi kuin kalliimpi BMW 320i ja puhtia tuntuisi olevan enemmän kuin vaikkapa S60 Volvossa sillä tehokkaammalla vapaasti hengittävällä.

"Minun mielestäni vain auto on "vanhahko" muotoilultaa toisin kuin edellinen malli."

Muotoilusta voidaan väitellä vaikka maailman sivu, mutta siihen ei kannata lähteä. Mielestäni 159 on ylivoimaisesti hienoimman näköinen auto tuossa hintaluokassa. Väitä myös, että jos kadulle laitettaisiin kaikki Alfan premium-kilpailijat, ja kysyttäisiin mikä on kaunein, niin valtaosa sanoisi, että Alfahan se on. Itselläni esim. BMW 3-sarjalaisen muotoilu tökki todella pahasti. Vanha malli sen sijaan oli upea. Väitän myös, että suurin osa tavallisista ihmisistä ei sekoita 159:ä ja 156:tta keskenään.

"Ja takapakkia on otettu aika tavalla, koska uusi malli on kuin facelift ja tehot ovat pienentyneet edelliseen vastaavaan malliin verrattuna."

Tämän väitteen voi kuka tahansa osoittaa vääräksi. Tehdäänpä pieni vertailutaulukko:

159 1.8 140hv vs. 156 1.6 120hv
159 2.2 JTS 185hv vs. 156 2.0 JTS 165hv
159 3.2 V6 260hv vs. 156 2.5 V6 190hv
159 GTA 400 hv vs. 156 GTA 250hv
159 2.4 JTDm 200hv vs. 156 2.4 JTD 170hv.

Enempää en jaksa listata, mutta eiköhän tuosta käy ilmi homman nimi. Tehot ovat siis kasvaneet kautta linjan. MOT.

"jos hinta olisi samaa tasoa kuin Avensiksessa, niin en pitäisi sitä ylhintaisena."

No eipä se Avensista kalliimpi juurikaan ole dieselinä. Taas vertailu:

159 2.4 JTDm 40990€ vs. Avensis 2.2D 177hv 40780€

Noh, jos pari satkua merkkaa noin paljon, niin nielen selityksesi. Alfa on ROIMASTI halvempi, jos sitä vertaa vaikkapa vastaavan suorituskyvyn tarjoavaan BMW 320d:hen, A4 2.7TDI:hin tai S60 D5:seen.

"mutta muuten tulee paljon miinusta."

Voitkos hieman perustella? Itse en ole löytänyt kuin yhden suuremman miinuksen ja se on rengasmelu, joka muuten on kuitenkin esim. Audi A4:sessa kovempi kuin Alfassa. Toki polttoaineenkulutuskin sellainen olisi, jos maksaisin bensani itse. Luotettavuudesta kukaan ei vielä voi sanoa mitään.

Eli sano siis, minkä auto itse ottaisit tuolla rahalla? Itse en Alfaa parempaan törmännyt.

Bemmari kirjoitti:

jotka ovat laittanee asiallisia kommentteja. Tarkoitushan on ollut vain vaihtaa mielipiteitä siitä, mitä autoa arvostaa jne. Omat mielipiteeni tulivat julki ja jokaisella saa tietysti olla omansa...niin pitääkin. Puhe oli "ylihintaisista" autoista. Mielestäni esim Avensis ei ole ylihinnoiteltu. On aika keskiverto auto tuossa luokassa. Ei suuria miinuksia eikä toisaalta suuria plussiakaan.

Alfa herätti aika paljon keskustelua ja sehän on totta, että se herättää usein keskustelua. Minun mielestäni vain auto on "vanhahko" muotoilultaa toisin kuin edellinen malli. Ja kyllä itse erotan autot hyvin toisistaan, auto harrastaja kun olen, mutta suurin osa tavallisista ihmisistä niitä ei erota. Lisäksi mielestä Alfa on ylihinnoiteltu suhteessa siihen mitä sillä rahalla saa eli jos hinta olisi samaa tasoa kuin Avensiksessa, niin en pitäisi sitä ylhintaisena. Ja takapakkia on otettu aika tavalla, koska uusi malli on kuin facelift ja tehot ovat pienentyneet edelliseen vastaavaan malliin verrattuna. Ajo-ominaisuudet ovat luokassaan erinomaiset, mutta miinuksia tulee selkeästi enemmän. Avensiksessa taas ajo-ominaisuudet ovat huonot, mutta muuten tulee paljon miinusta. Yhteenvetona, muutama loistava ominaisuus ei tee kokonaisuudesta hyvää.

Nimimerkistäsi päättelin, että bemarilla ajelet, joten laitetaanpas hieman katsastustilastoja.

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Subaru paransi asemiaan TÜV-laatuvertailussa/1135218709442

Eli väitit alfan laatua huonoksi? Huomaatko, että 156 on tuolla sijoittunut 3-sarjalaisen edelle? Siis jos 156 on huono, niin 3-sarjalainen on ala-arvoinen. Että se siitä.

Eipä taida bemari irrota 40k€ hinnalla säntillisellä varustuksella (aut. ilmastointi, radiosäätimet ratissa, alut ym. perusvarusteilla).

Muutenhan bemari onkin kelpo esitys, mutta hinta on aikamoisen suolainen.

Tuota Audia ei ole mitään järkeä ottaa alle 1.8T-koneella. 2.0 on meinaan todella tussu.

joo Bemaria ei todellakaan kannata ostella omilla rahoilla tai muuten lyö kädet todella syvälle paskaan. Alusta kolisee jo vuoden iässä ja ovien tiivisteet saa uusia vuoden välein. Katsastuksessa tulee hylkyjä todella paljon. Sitte on ruoste esim e36 sarjassa ja varmaan uusissakin. Näitä ei kannata ostaa omilla rahoilla korkeintaan leasing autoksi. Sitte joku göring on muotoillut autot aivan palikan näköisiksi. Ovien sovitukset on mitä sattuu ja sisusta on huonolaatuista mustaa muovia. Sähkövikoja on bossin vehkeissä riittämiin.

jokuvaan. kirjoitti:

joo Bemaria ei todellakaan kannata ostella omilla rahoilla tai muuten lyö kädet todella syvälle paskaan. Alusta kolisee jo vuoden iässä ja ovien tiivisteet saa uusia vuoden välein. Katsastuksessa tulee hylkyjä todella paljon. Sitte on ruoste esim e36 sarjassa ja varmaan uusissakin. Näitä ei kannata ostaa omilla rahoilla korkeintaan leasing autoksi. Sitte joku göring on muotoillut autot aivan palikan näköisiksi. Ovien sovitukset on mitä sattuu ja sisusta on huonolaatuista mustaa muovia. Sähkövikoja on bossin vehkeissä riittämiin.

kannattaa edelleenkin ajella bussilla, sekä hankkia työpaikka..

joku kirjoitti:

kannattaa edelleenkin ajella bussilla, sekä hankkia työpaikka..

sullahan on hyvä työpaikka työn kuvaan kuuluu kirjoitella paskaa s24see