Missähän olis vika kun nopeusmittari seilaa miten sattuu ja välillä menee nollille kesken ajon saattaa olla vartinkin alhaalla kunnes näyttää normalisoituvan,ainakun se on nollilla niin ajotietokoneen hetkellinen bensankulutus näyttö sammuu kuten myös Trippi/matkamittarikin eli niiden täytyy olla yhteydessä toisiinsa johtuisiko jostain sähköjohdon kosketus häiriöstä.jos niin mistä vikaa kannattaisi etsiä. Pösö 5D 406 Break 2.0L 16v-8erfre/270 vm.2000.
nopeusmittari temppuilee
Pösö 406
3715
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
sähkövikapa hyvinkin, kuten ranskalaisten autojen kanssa liian usein. Tosin rellussa enemmän kuin pösössä =)
Anturivika tai hapettumaa jossain liittimessä. Pirullista etsiä mut kyllä se löytyy kun aikansa purkaa, aloita nyt näkyvistä paikoista. Älä raaputa tai hio liittimiä vaan käytä sähköihin tarkoitettua spraytä.
provota, mutta välillä pistää ihmetyttämään kuka enään viitsii ostaa ranskalaista "laatukamaa"? Nämä sähköhommat mm. luulisi jo olevan kaikkien tiedossa? Niin kuin sanoin, tämä ei ole provoa, sillä olen itse kokeillut ranskalaiset (Peugeot 405, Renault 19 ja Citroen Xsara) ja vihdoin oppinut, että niihin en koske (ainakaan omalla rahalla) enään koskaan. Mukavia kulkuvälineitä kun toimivat, mutta valitettavasti liikaa "pikkuvikoja" joiden korjaaminen maksaa kuitenkin aivan liikaa... nim. mielipide vain
Ranskalaisessa 300 000 ajetussa sähkövikoina on ollut akku loppunut noin 7 vuoden välein, lamppuja palanut, startin hiilet uusittu kerran, samoin laturi. Bensamittari rikki.
Edellisessä ranskiksessa (220 000 km) akku loppunut noin 7 vuoden välein, lamppuja vaihdettu, ei muita sähkövikoja.
Saksalaisessa ja Italialaisessa moninkertainen määrä sähkövikoja.