Nyt Honda miehet auttakaa poloista...naisparkaa...:)=
Mistä löytyy moottorin termostaatti kyseisestä autosta ja onko työläs/kallis vaihtaa eli onko termostaaatti kallis?ilmeisesti on jymähtänyt auki kokonaan koska moottori ei lämpeä eikä lämmintä tule?
Toinen asia minkälaset polttimot menee lämmönsäätimien valaistukseen ja kuinka niihin pääsee käsiksi eli kuinka tuo irtoaa se kehys radion ja niitten vipujen ympäriltä rikkoontumatta samalla voisi vaihtaa tupakansytyttimen valon vai onko siinä semmoista?
JA VIELä mikä on rikki /tai irti kun tuo vipu millä suunnataan lämpöä ikkunoille jaloille ym ym siinä lämmin kylmä /puhaltimensäätimien alla menee sisään ja ei vaihda mitään minnekkkään on niinkuin irti ja "hervoton"painuu myös sisään ...koko namikka....
Osaisiko kukaan neuvoa niin voisin isäukolle kertoa ennenkuin rikkoo koko Hondan.
SIIS JOS TIEDÄT NÄISTÄ ASIOISTA JOTAIN JULKAISE TIETOSI OLISIMME KOVIN ONNELLISIA SIITÄ ...
Mitkä on muuten Hondan 1.3 16v moottorin yleisimmät vuotokohdat kun tuntuu tiputtavan öljyä voihan se olla oljypohjan tiiviste ....
KIITOS !
T:Kati
Mistä löytyy moottorin termostaatti kyseisestä autosta ja onko työläs/kallis vaihtaa eli onko termostaaatti kallis?ilmeisesti on jymähtänyt auki kokonaan koska moottori ei lämpeä eikä lämmintä tule?
Toinen asia minkälaset polttimot menee lämmönsäätimien valaistukseen ja kuinka niihin pääsee käsiksi eli kuinka tuo irtoaa se kehys radion ja niitten vipujen ympäriltä rikkoontumatta samalla voisi vaihtaa tupakansytyttimen valon vai onko siinä semmoista?
JA VIELä mikä on rikki /tai irti kun tuo vipu millä suunnataan lämpöä ikkunoille jaloille ym ym siinä lämmin kylmä /puhaltimensäätimien alla menee sisään ja ei vaihda mitään minnekkkään on niinkuin irti ja "hervoton"painuu myös sisään ...koko namikka....
Osaisiko kukaan neuvoa niin voisin isäukolle kertoa ennenkuin rikkoo koko Hondan.
SIIS JOS TIEDÄT NÄISTÄ ASIOISTA JOTAIN JULKAISE TIETOSI OLISIMME KOVIN ONNELLISIA SIITÄ ...
Mitkä on muuten Hondan 1.3 16v moottorin yleisimmät vuotokohdat kun tuntuu tiputtavan öljyä voihan se olla oljypohjan tiiviste ....
KIITOS !
T:Kati
Vastaukset 2
Vanhimmat
Termostaatin paikkaa en muista, joten en lähde arvailemaan. Joku voisi vastata vielä siihen.
Jotta saat vaihdettua ne polttimot siitä keskikonsolista, täytyy se purkaa kokonaan. Siksi kannattaa tosiaankin vaihtaa kaikki polttimot kerralla, vaikka kaikki eivät olisikaan palaneet.
1. Irroita keskikonsolin kehys. Kun avaat hanskalokeron, on yksi ruuvi sen paikalla vasemmassa ylänurkassa. Toinen ruuvi on kuskin puolella suunnilleen vastaavassa kohdassa, mutta ei minkään alla, eli löydät tunnustelemalla. Muistaakseni konsolin molemmilla puolilla on vielä kahdet ruuvit. Ne on sivuissa ja ihan näkyvillä.
2. Kun nämä on poissa, vedä lattian tasossa konsolia kohti vaihdetankoa (vaihde esim. 4:lle niin ei jää keppiin kiinni). Hanskalokero pitää olla auki, jotta lähtee. Keskikonsoli irtoaa.
3. Nyt näet lämmityslaitteen säätimien konsolin. Molemmilla sivuilla on muistaakseni siinä edessä yhdet ruuvit. Ne irti.
4. Lämmityslaitteen konsoli ei tule suoraan ulos, vaan jää kanittamaan reunoistaan. Helpoin tapa on siis ottaa sen alapuolella oleva radiokehys myös pois. Siinä on kanssa yhdet ruuvit molemmin puolin edessä. Näin pääset kääntämään lämmityslaitteen konsolin viistoon ja saat sen ulos. Ota varovasti, sillä sen lämmönsäätimen rattaat ja vaijeri jumittavat tietyissä asennoissa.
5. Polttimot ovat siis sellaisia hyvin pieniä(jotain 1,2 W). Helpoiten ja oikeita saat vehosta (ei maksa paljoa, myydään 2 kapaleen paketeissa). Polttimot löytyvät siitä lämmityslaitteen konsolin päältä. Muistaakseni 3 kappaletta. Niistä näkyy vain siis kanta. Sitä vähän kääntämällä ja senjälkeen nostamalla, tulee ylös siis kanta, jossa on kiinni se polttimo. Polttimo lähtee vetämällä kannasta. (Huom. CRX:än polttimoissa ei ole erillistä kantaa. Jos polttimoa yrittää vetää pois niin se hajoaa).
Ei siis ole tehty mitenkään helpoksi. Tosin auton elinaikana ei niitä pitäisi joutua useasti vaihtamaan.
Kun sulla on se keskikonsoli purettuna näet samalla mikä on vikana siinä lämmönsäätimen vivussa. Se on semmoinen laattarauta, vaijeriyhdistelmä toiminen hässäkkä, joten ei siinä voi olla mitää isoa vikana.
Ja vuotokohdista. Hyvin usein ton vuosisarjan civicit tiputtaa jo vähän öljyä. Yleinsä Öljypohja, Öljypohjan tiiviste tai tyhjennysruuvin reunoista vuotaa.
Niin ja tupakansytyttimessä ei ole normaalissa Civicissä valoa. CRX:ssä on.
Ei ole ihan nopeata hommaa, mutta onnea yritykselle.
Ja vahdi ettei isäukko nyt riko sitä Hondaa. :)
Termostaatti sijaitsee (edestä päin katsottuna) moottorin vasemmalla puolella virranjakajan takana. Helppo vaihtaa itsekin jos vain on paikka missä rassata... itse käytin korjaamolla. Varaosineen ja toineen hintaa remontille tuli 52 eeroo... tosin sain termarista pikkasen alennusta. Tarvike termostaattia ei kannata ostaa... eivät kuulemma toimi niin varmasti kuin alkuperäiset osat.