kokemuksia uudesta Mondeosta

Itsellä ei ole kokemuksia 1.8-koneesta.
Mutta muuten kokemukset omaan puoli vuotta
vanhaan wagoniin on lähes pelkkää
positiivista. Mutta suosittelen ottamaan
ghian. Autom. ilmastointi ja vakionopeuden
säädin ovat mielestäni korvaamattomia. Tosin
ne saanee lisävarusteena muihinkin.
Paljonpuhuttu rengasmelu on myös mondeossa
mukana. Sinänsä tuntuu oudolta, että mielestäni
Bridgestonen kesäkummit pitivät ajoittain
huomattavasti kovempaa ääntä kuin nyt alla
olevat Continentalin nastat missään vaiheessa
(rengaskoko sama). Tai sitten kuvittelen.
Huonoja puolia on etuakselistosta kuuluva
lonksunta pienissä (lähes kävely) nopeuksissa
ja xenon-valojen "välkyntä" terävissä
töyssyissä. Onko nämä nyt sitten vikoja vai
ominaisuuksia? Kokemuksia muilta?
Täytyy ottaa nämä puheenaiheeksi
vuosihuollon yhteydessä. Muuten kaikin puolin
OK. Erityisesti ajo-ominaisuudet loistavat.

Ajelin viime kesänä tuollaisella 1.8 (110hv) vuokramondeolla. Kiihtyy heikosti, mutta vauhtiin päästyään jaksaa pitää yllä matkanopeutta. Moottorin ääni oli hiljainen myös kiihdytettäessä. Keskustassa pärjäsi hyvin, enemmän olisin kaivannut tehoa tilanteeseen - "rekka edessä ja alkaa ylämäkeen ohituskaista"

Ilmastointi pelasi loistavasti (olin Kouvolan seudula, jossa oli historian kovimmat helteet juuri tuolloin).

Pidin ambiente (eli se karvalakki malli) penkkejä parempana kuin nykyisen autoni (01 trendline wagon, 115hv diesel). Olen 185 cm pitkä, joten sinuna ostaisin ambienten ja jos rahat riittää niin satsaisin 2 litraiseen koneeseen.

Pitkällä matkalla tosin kaikista malleista löytyvä sähköinen penkin korkeudensäätö auttaa asennon vaihdossa "lennossa"

Se tehokkaampi 1.8 malli taitaa antaa tehonsa vasta jossain 5000 kierroksen yläpuolella, joten siitä ei liene hyötyä. Myös se 90 hv dieseli voisi tulla kysymykseen, jos vain kilometrit täyttyvät ? Siinä kuitenkin vääntö korvaisi puuttuvat hevosvoimat...

JM

Itse vaihdoin n. 4 kuukautta sitten Focus Limited Wagonin (1,6) Mondeoon. Focuksella ehdin ajaa n. 55tkm ja sain siitä vaihdossa vähän yli. 20 000 euroa tankillisen bensaa Mondeoon ja eirttäin hyvää palvelua Turun Stockmann autossa. Kyselin tarjouksia ympäri Suomea ja taas kerran Turku veti muuten pisimmän korren. Hintaerot välirahasta voivat olla valtavia... Kysy ihmeessä tarjous myös Turusta! Focuksen mukana oli kangasmatot, 2xaluvanteet&renkaat ja kaikki limited varusteet, joten varusteita piisasi ja sainkin mielestäni hyvän hinnan. Itse kyllästyin Focuksen rengasmeluun ja ristiselän tukeen ja myös hieman tehottomuuteen. Niinpä vaihdoin 125 heppasen 5-ovisen Mondeon enkä ole katunut. Toki Mondeossakin rengasääniä on mutta onhan se selvästi hiljasempi kuin Focus! Moottorista voin sanoa sen verran, että noinkin isossa autossa se yllättävän pirtsakka ja sinuna satsainkin tuohon 125 heppaseen malliin. On totta että perusmoottori on aivan sama kuin 110 heppanen, mutta viritys on tehty mielestäni hyvin. Myös vaihteiden välityksiä on tihennetty verrattuna 110 heppaseen, joka vähentää vaihtamisen tarvetta. Toki jos ohitse haluaa "raketin" lailla joutuu kierroksia käyttämään. Mutta verrattuna 1,6 litraseen Focukseen ajaminen on paljon iisimpää. Ei tarvitse kytätä koko ajan ohituspaikkoja.

Olisin ottanut ghia mallin, mutta koska en tykännyt sen löysemmästä alustasta otin trendin, johon sitten otin lisävarusteina silloisen 250 euron Comfort pack tarjouksen (autom.ilm. CD/Radio).

Myös xenon valot otin, koska normaali lähivalot Mondeossa ovat surkeat.

Sitten vielä ESP (toimii mahtavasti) ja vakionopeudensäädin ja AVOT matkan teko maistaa!

Harmeja on tuottanut ainoastaan viimeaikoina ärsyttävä natina pakkasissa, jonka aion kyllä poistattaa keinolla millä hyvänsä. Valojen vilkkuminen todella terävissä kuopissa johtuu muuten autom. ajovalojen korkeudensäädöstä, joten se on ominaisuus.

Vinkki, jos tuntuu siltä että rahat ei riitä wagoniin, niin voin kyllä suositella 5-ovista sen helpon lastattavuuden kannalta. Sedaniin verrattuna sinne mahtuu hyvin tavaraa...

Ai niin jos olet ajanut TDCi dieseliä, niin elä vaan erehdy ottamaan vanhempaa Tddi dieseliä. Se on kauhea traktori (moottorin ääni todella "raakamainen" kiihdytettäessä) verratuna TDCi:hin!

Hankimmme Mondeo 1.8 / 110hp Ambienten 1/2001.
Kokemuksia autosta, kun ajettu 47 000 km :
Mielipide:
Moottori on tehoton auton kokoon nähden.
Vikoja:
Oven saranat tuntuvat väljiltä, kuljettajan sarana vaihdettiin takuuna - uusittu saranakin väljistyi jonkin ajan kuluttua.

Kallistuksen vakaajien pystytangot kolisivat ja kasikki oli vaihdettava uusiin.

Takasivuikkunaa avattaessa ikkuna aukesi, mutta ei enään sulkeutunut kahvan pyöriessä tyhjää.

Tuulilasin pesunestesäiliön mittatikku katkeaa käytössä.

Hyvää:
Auto on lämmin ja lämpiää nopeasti

Kitkarenkailla ajo ominaisuudet ovat hyvät - nastoilla huonommat.

Ambiente-tason varustelussa on perusasiat kunnossa, mutta käytössä penkeissä on toivomisen varaa. Ajotietokone puuttuu, sekä keskinopeuden säädin.

Mondeo 1.8 / 110 hp Ambiente on mielestäni tilava perusauto, jolla pärjää, mutta itse valitsisin nyt paremmin varustellun mallin, ( Trend? ) ja lisäksi 2.0 moottorilla.

merkkeihin, ei mondeo ainakaan huonompi ole. Jotain pientä on joutunut pajalla teettämään, kuten besamittarin uimuri jumitti, takaluukun lukituksen säätö löysällä ja takapenkin keskimmäinen vyö on takellellut. Mutta hommat on hoidettu kiitettävästi ja verrattuna työkavereiden uusiin erimerkkisiin kieseihin, on ongelmat olleet pienimmästä päästä.

Tällä palstalla usamminkin mainittu tyhjäkäynnin seilailu ja vasta toisella käynnistyminen on ainakin ensimmäisen kohdalta havaittu ja kun kelit lauhtuu, niin lähden tutkituttamaan softaversion.

Muutenkin olen ollut farkkuuni erittäin tyytyväinen, niin kiihtyvyyteen (paino kuitenkin yli 1400 kg)kuin ajettavuuteen. Ja kyllä Ghian alustakin on oikein miellyttävä. Tilaa riittää ja peruspenkissäkin on ihan hyvät säädöt (korkeus ja ristiselkä), ei väsy selkä. Michelinin renkaat on hiljaiset kesällä ja kohtuuhiljaiset talvella. Ivalot on kuitenkin hieman epämääräiset urissa ja sohjossa, joten talveksi ottaisin ehkä kännykkäfirman kumet. Automaatti-ilmastointi ja lämmitettävä tuulilasi ovat myös verrattomia täällä neljän vuodenajan maassa.

Ei mikään huono vaihtoehto!

Koeajoin äskettäin useamman merkin ja mallin
(C5, Mazda6, 307sw, vectra, passat, mondeo)
ja finaaliin pääsi mondeo 2.0 ja passat 2.0
Siinä on autot kuin 2 marjaa. Makuasiat ratkaisee.

1.8 on mielestäni hieman alamittainen mondeoon,
vaikka vääntääkin hyvin tehoihinsa nähden.
En huomannu mitään käytännön eroa 110hv ja 125:n välillä,
joten jos ei rahat riitä 2.0:aan niin ota 110hv trend.

Välirahaa kannattaa kysyä myös naapurikaupungin
ford liikkeestä ja muun merkin liikkeestä
jotta tiedät vaihdokkisi todellisen arvon.
On paha tinkiä, jos automyyjä haistaa että olet oikeasti
kiinnostunut vain heidän tarjomasta autosta.