kiertovesipumppu...

kiertovesipumppu alkoi pakkasilla vuotaa, neste tulee siitä muoviosasta, voiko sen purkaa ja tiivistää tms. uudelleen vai joutuuko uusimaan koko pumpun, ei varmaankaan riko mitään (muistettava lisätä nestettä tarvittaessa) mutta sotkee konehuoneen... onko neuvoja
141926
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Kyllä sen muoviosan voi surutta avata, sen mustan muoviosan sisällä on pumpun siivet, se toimivat erikoisesti magneetilla, eli siipien ja moottorin välillä ei ole varsinaisesti mekaanista akselia, moottori pyörittää magneettikehää joka saa siivet pyörimään.

Eli avaamalla et voi hajoittaa mitään, laita vaikka tiivistystahnaa väliin tai leikkaa tiivistepaperista tiiviste, alunperin siinä on muistaakseni paperinen tiiviste.

Äänestä

auton mallista ja vuosimallista.Ainakin vanhemmissa W124:sissa pumpussa on ihan akseli.Jos pumpun poksi vuotaa, on sitä aika hankala tiivistellä,mutta siipikotelon voi tiivistää vaihtamalla kumisen 0-renkaan muovikappaleiden väliin.

Äänestä
  • ei kun purkuun, avaan sen muoviosan ja katson onko siinä o-rengas vai paperitiiviste, näillä ohjeilla saan nesteet taas pysymään koneen sisällä.

    Äänestä

  • ..-89 200E w124. Onko akseli?
    Mullakin vuotaa nestettä. Korjaamolle on varattu aika
    pumpun vaihtoon. Tuli vaan mieleen, olisko vuoto-ongelmasta
    selvinnyt tiivistämällä...korjaamolla tuskin aletaan
    tutkimaan onko vanha pumppu ehjä vaiko ei.

    Äänestä

  • sorppi kirjoitti:

    ..-89 200E w124. Onko akseli?
    Mullakin vuotaa nestettä. Korjaamolle on varattu aika
    pumpun vaihtoon. Tuli vaan mieleen, olisko vuoto-ongelmasta
    selvinnyt tiivistämällä...korjaamolla tuskin aletaan
    tutkimaan onko vanha pumppu ehjä vaiko ei.

    Älä hyvä mies mene korjaamolle, itse juuri tänään vaihdoin pumpun uuteen (vanha takkuili koko ajan) ulkona, hommaan meni 15 minuuttia. Nesteiden ulos laskemiseen meni siitä ajasta osa.

    Ja ehkä ensin kannattaa koittaa tiivostää, uutta tiivistettä ei ainakaan Vehosta saa mutta varmaankin jollain töhnällä siitä saa hyvän.

    Jos vain paikka ja vähän intoa löytyy niin tee ihmeessä itse, uusi pumppu maksaa Veholla 130 €.

    Äänestä

  • Kolja kirjoitti:

    Älä hyvä mies mene korjaamolle, itse juuri tänään vaihdoin pumpun uuteen (vanha takkuili koko ajan) ulkona, hommaan meni 15 minuuttia. Nesteiden ulos laskemiseen meni siitä ajasta osa.

    Ja ehkä ensin kannattaa koittaa tiivostää, uutta tiivistettä ei ainakaan Vehosta saa mutta varmaankin jollain töhnällä siitä saa hyvän.

    Jos vain paikka ja vähän intoa löytyy niin tee ihmeessä itse, uusi pumppu maksaa Veholla 130 €.

    ...ei ole työkaluja ja näyttää aika ahtaalta...(lue: ei
    ole paljon intoakaan). Viime aikoina kun ei ole paljon ti-
    hommia harrastanut, itseluottamus auton korjaamiseen on laskenut
    ja siksi toisekseen, tarpeeksi monta kertaa olen vanhan auton
    osanvaihdon yhteydessä katkaissut jonkun ruosteisen pultin,
    jolloin alunperin 15min. homma on venähtävytkin yhtäkkiä 5h:iin
    Ja pumppu vaihtotöineen maksaa tuossa ad-korjaamossa vähemmän,
    kuin pelkkä pumppu veholla, näemmä. Väittivät vielä, että on
    "orginalteil"

    Äänestä

  • sorppi kirjoitti:

    ...ei ole työkaluja ja näyttää aika ahtaalta...(lue: ei
    ole paljon intoakaan). Viime aikoina kun ei ole paljon ti-
    hommia harrastanut, itseluottamus auton korjaamiseen on laskenut
    ja siksi toisekseen, tarpeeksi monta kertaa olen vanhan auton
    osanvaihdon yhteydessä katkaissut jonkun ruosteisen pultin,
    jolloin alunperin 15min. homma on venähtävytkin yhtäkkiä 5h:iin
    Ja pumppu vaihtotöineen maksaa tuossa ad-korjaamossa vähemmän,
    kuin pelkkä pumppu veholla, näemmä. Väittivät vielä, että on
    "orginalteil"

    Hain aiemmin pumpun Motonetistä mutta sen liitin oli niin erilainen kuin vakioisen että tyydyin ostamaan alkuperäisen, tosin jouduin sen liittimen sitten kuintekin rakentamaan uusiksi..

    Motonetissä pumppu on ns. yleismalli, maksaa 89,90 €.

    No jos ei intoa riitä niin toki korjaamon käyttämien on fiksua :)

    Äänestä

  • Kolja kirjoitti:

    Hain aiemmin pumpun Motonetistä mutta sen liitin oli niin erilainen kuin vakioisen että tyydyin ostamaan alkuperäisen, tosin jouduin sen liittimen sitten kuintekin rakentamaan uusiksi..

    Motonetissä pumppu on ns. yleismalli, maksaa 89,90 €.

    No jos ei intoa riitä niin toki korjaamon käyttämien on fiksua :)

    oho, KLssä maksaa 70€, Merteilissä n.80€...
    Tuntu kyllä oudolta viedä auto korjaamolle ja lähteä pois,
    ilman että jäi katsomaan, miten korjaus tehdään.
    Normaalisti olen ollut aina vähintään mukana "pallopoikana",
    mitä sitten autoilleni on tehtykään, jos en itse ole korjannut.

    Se 127€, mitä tuosta nyt joutuu maksamaan, niin ei mielestäni
    ole mitenkään kohtuuton hinta.

    Äänestä

  • sorppi kirjoitti:

    oho, KLssä maksaa 70€, Merteilissä n.80€...
    Tuntu kyllä oudolta viedä auto korjaamolle ja lähteä pois,
    ilman että jäi katsomaan, miten korjaus tehdään.
    Normaalisti olen ollut aina vähintään mukana "pallopoikana",
    mitä sitten autoilleni on tehtykään, jos en itse ole korjannut.

    Se 127€, mitä tuosta nyt joutuu maksamaan, niin ei mielestäni
    ole mitenkään kohtuuton hinta.

    kyllä tuo KL pyytää 105e ja merteil 700 markkaa,että ei kyllä 70-80e taida piisata.

    Äänestä

  • sorppi kirjoitti:

    oho, KLssä maksaa 70€, Merteilissä n.80€...
    Tuntu kyllä oudolta viedä auto korjaamolle ja lähteä pois,
    ilman että jäi katsomaan, miten korjaus tehdään.
    Normaalisti olen ollut aina vähintään mukana "pallopoikana",
    mitä sitten autoilleni on tehtykään, jos en itse ole korjannut.

    Se 127€, mitä tuosta nyt joutuu maksamaan, niin ei mielestäni
    ole mitenkään kohtuuton hinta.

    No jos alle 130 saat pumpun asennettuna niin hyvä kauppa, mähän maksoin pumpusta saman ja asensin itse. Joo, mä kanssa aina kyttään päältä mitä autolleni tehdään, silloin harvoin kun käyn korjaamolla. Mutta ei toi pumpun vaihto kummoinen homma ole, sehän on 2 letkunkiristimen avaaminen ja 2 8-millistä pulttia pois joska pitelee pumppua rintapellissä, ei muuta. Ja tietty vähän nesteitä on laskettava ekaksi.

    Tänään pitäisikin mennä asentelemaan lohkolämppäriä... Saas nähdä mitä siitäkin tulee :))

    Äänestä

  • Kolja kirjoitti:

    No jos alle 130 saat pumpun asennettuna niin hyvä kauppa, mähän maksoin pumpusta saman ja asensin itse. Joo, mä kanssa aina kyttään päältä mitä autolleni tehdään, silloin harvoin kun käyn korjaamolla. Mutta ei toi pumpun vaihto kummoinen homma ole, sehän on 2 letkunkiristimen avaaminen ja 2 8-millistä pulttia pois joska pitelee pumppua rintapellissä, ei muuta. Ja tietty vähän nesteitä on laskettava ekaksi.

    Tänään pitäisikin mennä asentelemaan lohkolämppäriä... Saas nähdä mitä siitäkin tulee :))

    Eikös siihen käy ihan mikä tahansa yleismallinen pumppukin? Jos nimittäin haluaa päästä halvemmalla.

    Mutta eihän tuo ole kovin paha hinta jos vertaa Eberin pumppuun. Se oli hieman yli 200euroa, eikä sitä erikoisen kiinnityksen takia voinut korvata yleismallisella pumpulla.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    kyllä tuo KL pyytää 105e ja merteil 700 markkaa,että ei kyllä 70-80e taida piisata.

    Mulla on nyt menny kiertovesipumppu ja vesipumppu sekaisin.
    Anteeksi!
    Ad:ssä maksoi VESIpumppu 77,5€ (Halvempi, kuin Merteil!),
    työ 50€.
    Kyllä mää vähän ihmettelinkin sitä, miten VESIpumpun saa
    ite vaihdettua 15min...

    Äänestä

  • sorppi kirjoitti:

    Mulla on nyt menny kiertovesipumppu ja vesipumppu sekaisin.
    Anteeksi!
    Ad:ssä maksoi VESIpumppu 77,5€ (Halvempi, kuin Merteil!),
    työ 50€.
    Kyllä mää vähän ihmettelinkin sitä, miten VESIpumpun saa
    ite vaihdettua 15min...

    Joo, nyt ymmärrän, en mäkään alkais vesipumppua vaihtaman koivun alla :))

    Äänestä

  • Kallonkutistaja kirjoitti:

    Eikös siihen käy ihan mikä tahansa yleismallinen pumppukin? Jos nimittäin haluaa päästä halvemmalla.

    Mutta eihän tuo ole kovin paha hinta jos vertaa Eberin pumppuun. Se oli hieman yli 200euroa, eikä sitä erikoisen kiinnityksen takia voinut korvata yleismallisella pumpulla.

    Joo, kyllä se yleismallikin käy, liitin on vaan väärän tyyppinen, eli vähän joutuu sorvaamaan.

    Luulin vaan aluksi että se kuminen pidike joka pitää pumppua rintapellissä kiinni on kiinteä pumpussa (oli nääs pirun kovaa jumissa) ja siksi en ottanut tarvikepumppua (jossa ei mitään kiinnikkeitä), sitten Veholla sanoivat että irti se kiinnike pitää ottaa ja laittaa uuteen pumppuun, no lähtihän se lopulta :)

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


jussi kirjoitti:

kiertovesipumppu alkoi pakkasilla vuotaa, neste tulee siitä muoviosasta, voiko sen purkaa ja tiivistää tms. uudelleen vai joutuuko uusimaan koko pumpun, ei varmaankaan riko mitään (muistettava lisätä nestettä tarvittaessa) mutta sotkee konehuoneen... onko neuvoja

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu