Terve
Oletteko asentaneet itse sisähaaraa mk3 koriseen mondeoon (1.8, vm.-05)? Mistä kohdasta läpivienti tulipellistä onnistuu? Oikeassa reunassa on jokin leveä sähköliitin, onko sen yhteydessä tilaa? Entä minkä hintaisia ovat nuo haaroitussarjat olleet? Defa on ainakin tässä autossa merkkinä.
Entä sitten vetokoukku? onko kokemuksia eri valmistajien koukuista? osuuko tarvikekoukun reiät kohdilleen tai ottaako pakoputkeen kiinni? Entä johtosarjat?
Kiitos ja anteeksi
Oletteko asentaneet itse sisähaaraa mk3 koriseen mondeoon (1.8, vm.-05)? Mistä kohdasta läpivienti tulipellistä onnistuu? Oikeassa reunassa on jokin leveä sähköliitin, onko sen yhteydessä tilaa? Entä minkä hintaisia ovat nuo haaroitussarjat olleet? Defa on ainakin tässä autossa merkkinä.
Entä sitten vetokoukku? onko kokemuksia eri valmistajien koukuista? osuuko tarvikekoukun reiät kohdilleen tai ottaako pakoputkeen kiinni? Entä johtosarjat?
Kiitos ja anteeksi
Vastaukset 4
Vanhimmat
vetokoukku maksoi asennettuna 230 Euroa (tarvikekoukku, rosvojohtosarjalla). Lohkis sisähaara asennettuna 240 Euroa. Hyvin kaikki sopivat paikalleen.
rosvosarja? kannattais kyllä laittaa kunnon johtosarja, vilkaiseppas auton omien johtojen paksuutta. voi tulla kalliiksi sun kehuma "rosvosarja"
Samat johdot ne sähköt tuo sille pistokkellekkin... joten siis miksi maksaa älyttömiä summasta pistokkeesta, kun se ei edes alenna asennuskustannuksia...
2 vuotta jo ajettu ilman ongelmia.
Vähän vanhemmissa Mondeossa sisäpistokkeelle on
tehtaalla duunattu läpivienti.Piuha viedään konehuoneesta apparinpuolisesta kulmasta,siitä kohtaa missä on ohjaustehostimen sailiö sisään ,se tekee lenkin sisälokarin takana ja tulee sisään ohjaamoon apparinpuoliseen jalkatilaan ei tulipeltiin vaan siihen sivupeltiin.Huomaat kyllä kun otat sen sisälokarin pois.Siinä on iso kumitulppa.Muista sitten tiivistää se läpivienti hyvin,ainakin vanhemmissa Mondoissa sadevesi kulkeutui piuhaa pitkin sisään autoon!