Onko A3:sen ja A4:sen quattrojen tekniikoissa eroja eli toimiiko ne eri tavalla.
Eikös se mene näin: Audi A3 quattro - Haldex, Audi A4 quattro - Torsen.
Eikös se mene näin: Audi A3 quattro - Haldex, Audi A4 quattro - Torsen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eli näin on.A3 quattro on samaa tekniikkaa kuin vw "poikkimoottoriset" 4 motionit.
mitä näikkä on käytännölssä eroa?
VW systeemi normaalisti etuveto ja takaset vetää kun etuset rupee sutimaan, audissa jatkuva neliveto hieman etu painotteisena.
tarkoit varmaan haldeksia.
torsen vetää koko ajan kaikilla 50:50 jos pito
sama kaikilla pyörillä. etu ja taka akseleiden
välillä pyörintä nopeus voi vaihdella kumminpäin
vaan johtuen pidosta 1:3
Tietoa nelivedoista:
http://www.tuulilasi.fi/tekniikka/?subarea=voimansiirto&article=100289
VW-konsernin poikittaismoottorisissa 4-vedoissa (esim. Audi A3, VW Golf) on Haldex-kytkin. Normaalitilanteessa luonteeltaan etuvetoinen, kun etupyörät sutivat voimaa ohjataan takapyörille.
Ja pitkittäismoottorisissa (esim. Audi A4, VW Passat) on Torsen-tasauspyörästö. Normaalitilanteessa 50/50 jakosuhde, luistossa suurimmillaan 22/78-suhde.
Eli haldex on ohjattu muistaakseni sähköisesti. Käytännössä täysin eri käytös kuin visko-syncrot. Etupyörä ehtii pyörähtää ripeästi lähdettäessä noin 1/8-1/4 kierrosta ja kaarreajo on likimain kuin oikealla quattrolla. Mielestäni ensimmäinen todella toimiva osa-aikainen neliveto, vaikka kyllä (torsen)Quattro on aina "se".