Mitä öljyä porukat laittaa AM6 moottoriin (DT,RX,RR.. kaikissa noissa mopomalleissa on AM6)
Eikö sitä SAE 10W 30 kuulu laittaa?
Mulla nimittäin alakerran stefat vuotaa kun kone on lämmin,kylmiltee ei vuoda. Ongelman pitäisi johtua liian löysästä vaihteistoöljystä.
Eikö sitä SAE 10W 30 kuulu laittaa?
Mulla nimittäin alakerran stefat vuotaa kun kone on lämmin,kylmiltee ei vuoda. Ongelman pitäisi johtua liian löysästä vaihteistoöljystä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
mitä siinä ohjekirjassa lukee. sitä sinne laitetaan
jos ne vuotaa nii saattaa stefat olla riqqi. kun oljy notkistuu lämpimänä se tulee pois jos ei ole tiivis.
Jos ohjekirjan käsiini saisin niin kyllä luultavammin siitä katsoisin kuin suomi24 foorumeilta rupeaisin kysymään. Vaikka mopon omistan,en ole tyhmä (ei pidä yleistää :D).
"jos stefat vuotaa niin se saattaa olla rikki", Tota ei joka jamppa tiennykkää.
"kun oljy notkistuu lämpimänä se tulee pois jos ei ole tiivis", Ton ymmärtää jo munkin viestistä
Anteeksi "ylimielisyyteni",olin vaan vähän vittuuntunut ; )
Jälkeenpäin jää miettimään,miks tollasta kirjotin?
Jos se lämmettyään alkaa vuotaa öljyä ni pistä jotain öljyä jossa viskositeetti kuumana on korkeampi vaikkapa SAE40 ! Ei se niin herkkää ole kakstahtikoneessa kun ei se öljy voitele niitä vaativimpia paikkoja ja esimerkiksi kattele minkälaisia öljyjä käytetään autojen vaihteistoissa ja perässä! Ite oon Volvo Amazoniin laittanu SAE80 laatikkoon ja perään, mut sehän onkin traktori...
"pistä jotain öljyä jossa viskositeetti kuumana on korkeampi vaikkapa SAE40"
Eli jos se oletuksena olisi ollut ennen 30 (*en tiedä mitä siell on nyt sisällä),niin 40,sehän on vaan ohuempaa
SAE-luokitus ilmoittaa öljyn viskositeetin. Moniasteöljyissä käytetään 5w-40:n tapaista merkintää. W-kirjainta edeltävä numero ilmoittaa öljyn juoksevuuden kylmänä: mitä pienempi numero, sen juoksevampaa kylmässä. Jälkimmäinen isompi numero ilmoittaa öljyn juoksevuuden lämpimänä: mitä pienempi numero, sen juoksevampaa kuumana.
Edellinen on suoraan lainattu Wikipediasta.
On hassu toi SAE luokitus. Minä luulin että toi 10W 40,on samaa yksikköä. Eli kun se on kylmänä 10x niin lämmettyä viskositeetti pienenee (vastus) ja öljy on juoksevampaa eli 40x. Toi kuulosti loogisemmalta. Miksei viskositeettiarvoja ilmoiteta vertailukelpoisina (10 vs 40)