Eli kiikarissa 1.8 T avant vm.97.
Oisko heittää vinkkiä mitä kannattaa tarkistaa..Audeista kun ei aikaisempaa kokemusta.
Auto saksa tuonti ja ajettuna 100 thkm eli aika vähän..siitä ehkä suurin epäilys. Kaikki vinkit tervetulleita!
Oisko heittää vinkkiä mitä kannattaa tarkistaa..Audeista kun ei aikaisempaa kokemusta.
Auto saksa tuonti ja ajettuna 100 thkm eli aika vähän..siitä ehkä suurin epäilys. Kaikki vinkit tervetulleita!
Vastaukset 13
Vanhimmat
A6 tyyppiviat:TM
sytytyspuolavika -01/02
jakohihnavikoja vuosimalleissa -98/99, dieselissä -98-01 (moottorivaurioita jakohihnaviasta johtuen)
vaihdelaatikon laakerivikoja
jarruletkuvikoja
öljypumppuvikoja
moottorin öljyvuotoja
jäähdytysnesteletkuvuotoja
polttoainepumppuvikoja
polttoainemittarin näyttämä voi olla epätarkka TDI-mallissa
ajonestojärjestelmässä vikoja vuosimallissa -99
ohjauslaitteissa väljää, hammastankovikoja
ohjaustehostimen vuotoja
etutukivarsivikoja, vikaa tukivarsien heloissa (tällöin kuuluu narinaa ja tukivarret on vaihdettava)
vetonivelien suojuskumit saattavat olla rikki jo 60 000 ajokilometrissä
elektronisen moottorinohjausyksikön vikoja
jarrujen ohjausyksikön vikoja
sähköisten lasinnostimien vikoja
Quattrossa takapään helat kuluvat nopeasti
EGR-venttiili ei toimi
happianturivikoja (saattaa johtaa katalysaattorin tuhoutumiseen)
ajovalojen heijastimet huonokuntoiset
yli 200 000 kilometriä ajetuissa dieseleissä esiintyy hehkukammioiden halkeamisia ja kansivikoja
kannentiivisteen palamisia (tiivistettä parannettu -01
kytkinvikoja (kitkapintoja parannettu -01)
päästöongelmia: liian korkeita HC
kaasuläppä saattaa jäädä auki (syynä irronnut ilmamäärämittarin kenno)
maalivikoja, maalipinta mattamainen
ilmamäärämittarin toimintahäiriöitä (tämä ilmenee 1,9 TDI-malleissa kuin tehot olisivat hukassa)
vilkku jää päälle
takaluukun lasiin voi tulla halkeama, jos luukun sulkee voimakkaasti
valonheittimiin kertyy vettä
moottorinohjausyksikön vikoja, moottori sammuu yhtäkkiä
jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin rikki
pyöränlaakerivikoja erityisesti takapyörissä
kierroslukumittari rikki
maalipinta pehmeä: kiveniskut näkyvät
oikosulkuja releiden painetussa piirissä (ilmenee siten, että esim. lämmityslaitteen puhallin, äänitorvi ja takalasinlämmitin eivät toimi, vaikka sulakkeet ovat ehjät)
Quattro-malleissa polttoainemittari saattaa näyttää tyhjää, vaikka puoli tankillista polttoainetta on vielä jäljellä
kojelaudan varoitusvalovikoja
vanhimmissa malleissa jarrulevyt ja jarrupalat kestivät vain 30 000 kilometrin ajon
ja lista jatkuu...
verrattuna esim. Toyotan tyyppivikoihin joista osa seuraavassa:
Starttimoottorivikoja.
Polttoainepumppuvikoja.
Vikoja polttoaineensuihkutusjärjestelmässä.
Jäähdytinvuotoja.
Automaattivaihteistovikoja
Takajarrulevyt ruostuvat.
Jarruputket ruostuvat
Käsijarruvikoja.
Keskuslukitusvikoja
Lasinpyyhkimien vivustovikoja.
Takavaloihin kertyy vettä.
Lämmityslaitteen puhallinvikoja.
Ilmastointilaitteen vikoja
Moottoriongelmia (suuri öljynkulutus)
Dieselversioissa vauhtipyöriä hajonnut
Dieseleissä kansivikoja
Jakohihnoja hajonnut
Moottorin boxi särkynyt
Epätavallisen suuri polttoaineen kulutus
Jarrulevyt kieroutuvat
Jarrulevyt ruostuvat
Jarrupalat kuluvat epätavallisen nopeasti
Kytkinlevy kuluu epätavallisen nopeasti
Kytkin naukuu tai narisee
Vaihteiston synkronointivikoja
Ajonestolaite temppuilee
Ajovaloissa vikoja
Kori löystyy
Maalipinnassa vikoja
Maalipinnassa ruostetta
Tuulilasit halkeilevat
Kojelauta ja muut muoviosat ääntelevät
Penkit lössähtävät
Ruostevaurioita esiintyy runsaasti
Pakoputkistovikoja
Sytytysjohdinvikoja.
Virranjakajan kanteen voi kerääntyä kosteutta, aiheuttaen käyntihäiriöitä.
Sytytyspuolavikoja.
Moottorin ylikuumenemisia.
Jäähdytysnesteletkuvikoja.
Jäähdyttimen lamellit syöpyvät.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin rikki.
Virtalukko juuttuu.
Käsijarrun vaijerit ja takajarrujen sylinterit juuttuvat
Korkeat päästöarvot
Happianturivikoja
Moottorin öljyvuotoja
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Solenoidi juuttuu.
Virtalukkovikoja
Jäähdytinvikoja.
Tukos jäähdytysjärjestelmässä.
ABS-jarruvikoja
Turvatyynyvikoja
Vetonivelien suojuskumit rikki
Jarruputket ruostuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Iskunvaimentimet heikkotehoiset.
Tuulilasinpyyhkijän jumiutuminen.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu. Polttoainesäiliön keskisauma ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Äänimerkki ei toimi.
Nopeusmittari näyttää liikaa
Ilmastoinnin ollessa päällä moottori rynkyttää
Ohjausakselin nivel kuluu
Pallonivelet kuluvat nopeasti
Ennenaikaista renkaiden kulumista
Sylinterikannen tiivisteen palamisia.
Dieseleissä ruiskutusjärjestelmän vikoja.
Vilkkurele rikki.
Vilkkukatkaisin rikki
Valosulakkeet palaneet.
Vaihteiston öljyvuotoja
Vaihteisto-ongelmia. Kulumisesta johtuen vitosvaihde ei pysy päällä.
Ohjaustehostimen nestevuotoa.
ostaa. Eli saksan katsastusvikatilastosta. Ei se Audi siellä kovin pärjää, eikä kyllä BMW:kään. Osta Mersu tai Porsche jos haluat reemiumin. Tuollakin Toyota ja japsit pesevät eurooppalaiset laadussa ja luotettavuudessa. Samaa kertoo Ruotsin vastaava katsastuslista.
ADAC-tilasto. Sielläkin Audi pesee japsiromut. Ruotsin katsastustilastossa joku Bemarin malli oli paras. Dekrassa Audi ja Porsche parhaat.
Kukapa fiksu ihminen nyt japsirottelolla haluaisi ajella.
ja arvostetuin ja joka otetaan autonvalmistajienkin puolesta huomioon ja sitä pelätään? Se on TÜV. Ja Ruotsin katsastustilastot oisoittavat samaa.
Summasummarum TÜV:n top 10-lista vähävikaisimmista autoista kaikissa ikäluokissa:
Toyota 16 mainintaa
Mercedes 9
Porsche 8
Mazda 7
Subaru 6
Audi 1
BMW 1
Nissan 1
Suzuki 1
Heh heh, Octaviakin sijoittuu yleisesti paremmin tuolla listalla kuin Audi ja BMW, että miltä tuntuu ajaa Saksan Nissanilla tai Suzukilla? Bemarikuskit tämän ovat jo hyväksyneet, katotaan millon Audikuskit. Premium in my ass.
Tuosta lisäevästystä.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Subaru paransi asemiaan TÜV-laatuvertailussa/1135218709442
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaiset autot kestävät Pohjolassa/1135219602910
Jos haluat ahtaan,harmaan ja perheautomaisen suorituskyvyn niin antaa palaa vain.
tilavan perheauton jossa on sportti auton suorituskyky niin antaa palaa vain.
Sori,jos kerroin faktoja A4.Sporttinen?Olisko aika jo herätä 2000-luvulle.
http://www.audiclub.fi/audifinns/
Käy tuolla ja käytä sitä hakua "search" vaikka haulla a4 1.8T. tai jotain.
Aiheesta on varmasti vanhaa keskustelua, eikä kannata kerrata samoja asioita uudestaan.
niitä turbo vehkeitä ne ei kestä pitemmällä tähtäimellä en jaksa tässä alkaan luetteleen miksi mutta ostappa multa tilava A6 -95 eikä ole vuotoja yms vikoja niinku noissa turboissa ja takuulla kestää pitempään
Onkohan mulla viallinen audi, kun ei ole mitään vikaa ollu moneen vuoteen??? ja kyseessä on kuitenkin jo kohta 7 vuotias kuljin. Kun noita vikalistoja lukee, niin monta vikaa on jääny saamatta, pitäskö valittaa jollekin?
... niin ja bensaa se perkule vie juur niin paljon kun viittii tankata (olisko siellä reikä tankissa?), kai se on sit se maanantai kappale :P
täältä löytyy se toinen maanantai kappale audista kun on toiminut perkule ihan moitteettomasti!!!
Joko asia selvisi? veitkö audin purkuun?