6 hirvitesti

Mazda 6:n hirvitesti Teknikens Värld lehdessä meni "penkin alle", se vikuroi ja hakkasi käsille. Nopeudeksi saatiin VAIN tasan 60 km/h, kun peliautot saavuttaa 70:ä.
82113
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Tiedätkö oliko M6:ssa ajonvakautusjärjestelmä päällä??? No, M6 ei sentään kaatunut kuten eräät Mersut ko. testissä...

Äänestä

Kertoisitko mikä toi hirvitesti oikein on ja miten/mitkä muut autot pärjäsivät?

Äänestä
  • Kyseessä siis on kai ollut hirven väistötesti, eli se sama legendaarinen testi jossa A-sarjan Mersu kaatui ja sitten siihen tehtiin muutoksia...

    Äänestä

Ruotsalaisethan ovatkin varsinaisia rattimiehiä...montako rallikuskia sieltä on nykyisin MM-sarjassa? ...niin noh, Kenneth-pappa taitaa vielä Skodalla körötellä. Eiköhän vaan uskota suomalaisten tekemiä ajettavuustestejä. Ja eiköhän suomalaiset valitse kulkuneuvonsa kuitenkin hiukan eri kriteereillä kuin ruotsalaiset. Näillä pakkasilla sitä osaa arvostaa myös auton toimivuutta! Omalla oli lähettävä -30 asteessa hinaamaan tuttavan sähköt hävittänyttä Volvoa (440 -95) pajalle. Se myös siitä pikku-Volvon talvikelpoisuudesta ;)

Äänestä
  • Vähän asian vierestä, mutta ei ole ollut valittamista volvokkeen talviominaisuuksista tähän mennessä. Kerran jäänyt pakkasella lähtemättä liikenteeseen. Syynä oma saamattomuus, kun ei tullut akkua vaihdettua ajoissa. Muuten toimii pakkasellakin ihan hyvin ja lämpöäkin riittää. Enemmin oli aikanaan ongelmia 626:sen kanssa. Ei riitä sormet ja eikä varpaat laskemaan niitä kertoja, kun masi piti jättää odottelemaan leudompia kelejä. Myönnettäköön tosin, että suurimmassa osassa tapauksia syynä oli varkauden estosydeemi, joka ei tuntunut olevan oikein kylmänsietoinen. Muutenhan tuolla pärjäsi talvellakin kohtuullisesti, kunhan vaan pääsi sisään ja sai värkin käyntiin.

    Äänestä

  • onko suomessa kymmenen maailman parasta autokuskia? Tuskin tämän palstan lukijoista kaikki Grönholmin tasolle yltää, vai?

    Siksipä auton tulisikin yltää hyviin "arvosteluihin" ääritilannekäyttäytymisessä. Mazda 6 ei tätä tehnyt! Se oli tempoileva ja karkaili alta.

    Ja muista ettei suomalainen lehdistö tajunnut pikku-mesenkään ajosta mitään ennenkuin auto oli jo kaatuillut ruotsissa. Epäilen vahvasti, että ruotsalaisilla lehdillä on suuremmat resurssit käytössään kuin täällä?

    Joka tapauksessa "älgtest" tulos on 6:lle huono!

    Äänestä

Itse väistelin kuvittelemiani hirviä automarketin takapihalla. Oli talviset olosuhteet eli lunta maassa, ei jääpintaa. Kivasti tuo M6:nen käyttäytyi ja totteli, ei valittamista. DSC-valo vaan vilkahteli...

Äänestä

ei sillä mazdalla tarvii kuin painaa kaasua, niin kyllä se hirvi kaatuu siitä edestä

Äänestä

Kommentoi aloitusta


surkea tulos kirjoitti:

Mazda 6:n hirvitesti Teknikens Värld lehdessä meni "penkin alle", se vikuroi ja hakkasi käsille. Nopeudeksi saatiin VAIN tasan 60 km/h, kun peliautot saavuttaa 70:ä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu