Eberspächer lämmittimeni D3L 45W/12V 3200W
vuosimalli n.91, Kävimme viiko pari siitä ohesista keskustelua.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=669&posting=22000000019462473
Käynnistin hiekkakentällä rannassalämmittimen.Se toimii muuten hyvin mutta valkoista pakokaasua tulee kuin tulipalossa.
Mistä tämä johyunee ja saako ilma polttoaine suhdetta säädettyä?
Ilmanottoputki (äänenvaimentaja) ja pakoputki ei ollut paikoillaan. Olisiko tällä vaikutusta esim. ilmamäärään.Lämpi'' hyvin ja vaikka polttaa kauemmin niin pakokaasu ei vähene.
vuosimalli n.91, Kävimme viiko pari siitä ohesista keskustelua.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=669&posting=22000000019462473
Käynnistin hiekkakentällä rannassalämmittimen.Se toimii muuten hyvin mutta valkoista pakokaasua tulee kuin tulipalossa.
Mistä tämä johyunee ja saako ilma polttoaine suhdetta säädettyä?
Ilmanottoputki (äänenvaimentaja) ja pakoputki ei ollut paikoillaan. Olisiko tällä vaikutusta esim. ilmamäärään.Lämpi'' hyvin ja vaikka polttaa kauemmin niin pakokaasu ei vähene.
Vastaukset 4
Vanhimmat
nyt täytyy sanoa, etten ole milloinkaan purkanut tätä D3L-mallia. Muistelen kuitenkin joskus kuulleeni, että siinä pyörivässä hajoitinpyörässä olevat pienet reiät voisivat mennä niin tukkoon ettei siinä äkkipäätä katsoen luulisi reikiä olevankaan. Täma nyt on, kuten sanoin, vain hämärää muistikuvaa.
hehkutulpan päällä olevan sihdin? Sihti tukkeutuu/karstoittuu aikaa myöten ja alkaa kamala savutus. Karstoituksen pahetessa liekki ei tahdo enää syttyä ja tulee vilu. Minulla on sama lämmitin, mutta uudempi yksilö. Samanlainen vika korjaantui vaihtamalla uusi sihti tilalle. Sen voi tehdä itsekin, jos osaa. Minulla kävi huoltomies tarkistamassa laitteen muutenkin, mutta muuta huollon tarvetta ei ilmennyt. Taas on pelannut kuin junan vessa.
Vakoinen savutus johtuu siitä ettei syttymistä tapahdu kunnolla taikka polttoaineen joukossa on ilmaa. Tarkasta ensiksi virtakaapeleiden liitokset ja sitten polttoaineputkien ilmavuodot.
Laita putket paikoilleen. Ainakin pikkueberi on herkkä imuilmaputken alimitoittamiselle.
Kiitos ajatuksesta. Voi muuten olla että homma on tästä polttoainepuolelle pääsevästä ilmasta koska olen työntänyt putket niille kuuluville paikoille ja
niissä ei ole kiristimiä.
Pääsen testamaan asiaa vasta parinviikon päästä. Ilmoitan kokeen tulokset sitten.