Tietääkö kukaan, miksi maantiessä on kuopan jälkeen( tai ennen) lähes aina sellaset lyhyet renkaan(jarrutus)jäljet? Johtuuko se esim siitä että kuski on yrittänyt hiljentää vauhtia ennen kuoppaa ja jarrut on lukkiintuneet hetkeksi?
jarrutusjäljet kuopat jälkeen
tietämätön...
7
2442
Vastaukset
- ylhäällä
olevat telipyörät jättäneet jälkensä tiehen ?
- tiedetään
Musta jälki muodostuu kohtaan jossa kymmenet tuhannet renkaat on joustaneet ja siten hinkanneet tien pintaa vasten normaalia ajotilannetta enemmän. Jäljet ei ole jarrutusjälkiä.
- minäkin...
Joo niin minäkin epälin että jostain tälläsestä tulee. Eli siis siis siitä että rengas joustaa sillä kohdalla niin että renkaan kosketuspinta on isompi kuin normaalisti? No miksi tälläinen jälki on vasta kuopan jälkeen tai ennen...
- 6x2
minäkin... kirjoitti:
Joo niin minäkin epälin että jostain tälläsestä tulee. Eli siis siis siitä että rengas joustaa sillä kohdalla niin että renkaan kosketuspinta on isompi kuin normaalisti? No miksi tälläinen jälki on vasta kuopan jälkeen tai ennen...
Ilmassa oleva telipyörä osuu maahan,kun auto " niiaa" monttuun ajettaessa.
- samanlaisia
jälkiä.
Laskutelineiden pyörät eivät pyöri vielä sillä hetkellä, kun ne osuvat maahan eivätkä kiihdy aivan hetkessä sen jälkeenkään laskeutumisnopeutta vastaavaan pyörimisvauhtiin. Tällä välillä pyörien ja kentän päällysteen välillä on voimakas hankaus ja kumia hierautuu kentän pintaan melkoiset määrät. Lentokoneen laskutelineiden renkaiden vaihtoväli on aika lyhyt!
Kuorma-autoilla ajetaan tyhjänä telipyörät ylösnostettuna. Vetävän akselin jousitus niiaa monesti heitossa sen verran, että telipyörätkin osuvat maahan. Käy samalla tavoin kuin lentokoneen laskeutuessa. - pohjalla tai jälkeen
Kun jos jarrutetaan tai voi olla että takajarrut vähän jumittaa, joka tapauksessa siinä se kitka vähenee ja rengas lukkiintuu.
Tyhjävaunu tai lavetti jonka jarrut ja jousitus on mitoitettu kymmenilletuhansille kiloille on aika köykänen.
Näin maallikkona aattelin.Kuorma-autoissahan on painon mukaan säätyvät jarrut ja jousitus. Eli siellä on systeemit jotka säätävät jarruvoimaa painon mukaan. Mitä enemmän painoa, sitä enemmän jarruvoimaa ja taas toistepäin. Ja ne "jarrutusjäljet" ovat todellakin telipyörien jälkiä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.2812946Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka582338Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is3482007- 1151747
Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?
Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois1261709Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra2121375- 661327
- 591263
- 681253
Rakas nainen ymmärsin
Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl781203