Tietääkö kukaan, miksi maantiessä on kuopan jälkeen( tai ennen) lähes aina sellaset lyhyet renkaan(jarrutus)jäljet? Johtuuko se esim siitä että kuski on yrittänyt hiljentää vauhtia ennen kuoppaa ja jarrut on lukkiintuneet hetkeksi?
jarrutusjäljet kuopat jälkeen
tietämätön...
7
2428
Vastaukset
- ylhäällä
olevat telipyörät jättäneet jälkensä tiehen ?
- tiedetään
Musta jälki muodostuu kohtaan jossa kymmenet tuhannet renkaat on joustaneet ja siten hinkanneet tien pintaa vasten normaalia ajotilannetta enemmän. Jäljet ei ole jarrutusjälkiä.
- minäkin...
Joo niin minäkin epälin että jostain tälläsestä tulee. Eli siis siis siitä että rengas joustaa sillä kohdalla niin että renkaan kosketuspinta on isompi kuin normaalisti? No miksi tälläinen jälki on vasta kuopan jälkeen tai ennen...
- 6x2
minäkin... kirjoitti:
Joo niin minäkin epälin että jostain tälläsestä tulee. Eli siis siis siitä että rengas joustaa sillä kohdalla niin että renkaan kosketuspinta on isompi kuin normaalisti? No miksi tälläinen jälki on vasta kuopan jälkeen tai ennen...
Ilmassa oleva telipyörä osuu maahan,kun auto " niiaa" monttuun ajettaessa.
- samanlaisia
jälkiä.
Laskutelineiden pyörät eivät pyöri vielä sillä hetkellä, kun ne osuvat maahan eivätkä kiihdy aivan hetkessä sen jälkeenkään laskeutumisnopeutta vastaavaan pyörimisvauhtiin. Tällä välillä pyörien ja kentän päällysteen välillä on voimakas hankaus ja kumia hierautuu kentän pintaan melkoiset määrät. Lentokoneen laskutelineiden renkaiden vaihtoväli on aika lyhyt!
Kuorma-autoilla ajetaan tyhjänä telipyörät ylösnostettuna. Vetävän akselin jousitus niiaa monesti heitossa sen verran, että telipyörätkin osuvat maahan. Käy samalla tavoin kuin lentokoneen laskeutuessa. - pohjalla tai jälkeen
Kun jos jarrutetaan tai voi olla että takajarrut vähän jumittaa, joka tapauksessa siinä se kitka vähenee ja rengas lukkiintuu.
Tyhjävaunu tai lavetti jonka jarrut ja jousitus on mitoitettu kymmenilletuhansille kiloille on aika köykänen.
Näin maallikkona aattelin.Kuorma-autoissahan on painon mukaan säätyvät jarrut ja jousitus. Eli siellä on systeemit jotka säätävät jarruvoimaa painon mukaan. Mitä enemmän painoa, sitä enemmän jarruvoimaa ja taas toistepäin. Ja ne "jarrutusjäljet" ovat todellakin telipyörien jälkiä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?
Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-125706Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"
Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite835335- 1253364
Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin893303- 1181084
- 561040
Miksi miehen on hankala ymmärtää
Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.130982- 43766
- 37765
- 23719