Maskinpeitto pakolliseksi henkilöautoissa!
EDUT:
1.Estää huohottimen jäätymisen.
2.Tekee autosta lämpimämmän.
3.Estää tien suolaloskan pääsyn syyläriin ja konehuoneeseen.
4.ALENTAA POLTTOAINEENKULUTUSTA NIIN MERKITTÄVÄSTI ETTÄ MAKSAA ITSENSÄ TAKAISIN!
Ja suojelee myös luontoa jos joku siitä enää välittää...
EDUT:
1.Estää huohottimen jäätymisen.
2.Tekee autosta lämpimämmän.
3.Estää tien suolaloskan pääsyn syyläriin ja konehuoneeseen.
4.ALENTAA POLTTOAINEENKULUTUSTA NIIN MERKITTÄVÄSTI ETTÄ MAKSAA ITSENSÄ TAKAISIN!
Ja suojelee myös luontoa jos joku siitä enää välittää...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ehkä se mitä kirjoitat pitää kutinsa näillä keleillä,
mutta entäs kun vähän lauhtuu? Eikös moottori ala
silloin käydä liian kuumana? Hinta tuskin tulee ongelmaksi,
muistan takavuosina nähneeni jos jonkinlaista
pahvilaatikosta värkättyä suojusta. Jos jatketaan
luonnonsuojelullisella kierrätyslinjalla...
Taannoin, tositaannoin (joskus 60-luvulla), sukulaismiehen Peugeotissa oli rullakartiini edessä. Siis ihan tehtaalla asennettu. Siitä rullaverhosta tuli naru ohjaamoon. Kylmällä narua vedettiin, jolloin kartiini nousi ylemmäs peittämään maskia. Lämpimällä narua höllättiin. Puoliautomaattimaskinpeite?
Jep! Mulla oli Valmetissa tuommoinen puoliautomaatti ja hyvin pelasi. Taidampa laittaa lagunaankin.
Omat kokemukseeni haitoista ovat :
minun täytyy vaivautua laittamaan peite paikoilleen syksyllä kun pakkaset alkavat ja poistamaan sitä keväällä. Siinä haitat 20 vuoden kokemuksella peitteen käyttöstä.
Minulla on käyttössäni tehtaan auton mukana toimittama mallikohtainen suoja, valmistettu anno domini 2002.
Lisää vielä etuihin tosiasia että nykyaikaisilla kevytmetallisilla myllyillä nokkapeite myös auttaa öljyn saavuttamaan paremmin työskentelylämpötilansa, koska jäähdyttävä ajoviima ei pääse hivelemään moottorin kylkeä samalla tavalla kun ajaessa ilman viima, ja tämä etu on todella merkittävä mitä kylmemmissä oloissa ajetaan, eteenkin huomioiden prosessia jota aiheuttaa huohotinputken jäähtymisiä ;)
Katsele asiaa täsätä näkökulmasta :
Useimmat, joille kone on ruuttannut öljyt pihalle viime aikoina, olisi välttänyt sen epämielyttävän kokemuksen käyttämällä nokkapeitettä ja jos vielä lisäksi olisi eristetty huohotinputkea tavallisella putkieristeellä, ei olisi ollenkaan ongelmia ......
Aikoinaan Scania-Vabiksessa oli myös tuommoinen vitja josta sai vedettyä kaihtimen maskin eteen. Siinä luki ruotsiksi että "kylarjalusi".
Muistelen joissakin henkilöautoissa olleen myös sälekaihtimen periaatteella toimivia jäähdyttimen kaihtimia (Wartburg? Volga?)
Ennen oli autoissa myös ns. salamarauta.
osta linja-autoon kuukausi kortti ,pahvi auton edessä on yhtäkuin auto on p....
Siinäpä saatin asiantuntijan lausunto ilmeisesti suoraan ammikselta *lol*
Eikö amisteinikorollassa ei liene mitään välii onko pahvi kuskin penkillä vai syylärin edessä. Aina sama onkelma, silmät tai lasit ummessa.
Jos auto on kunnossa niin kyllä sillä pitää pystyä ajamaan ilman jotain hemmetin peittoja.
Jos 60-luvulla käytiin kuussa niin luulisi 2000-luvulla osattavan tehdä autoja millä voi ajaa pakkasessa.
Eikös lentokoneetkin lennä aika kovassa pakkasessa, ei nekään hyydy :)
-Marko
Niin luulis monta muutakin asiaa tässä maailmassa
osattavan, mutta kun ei...
Minunkin laittaa pahvi nokalle vähän aiemmin, semmosia hommia tulee vaan siirrettyä huomiselle. Kävi sitten niin että huruuttelin -37 asteen pakkasella töistä kotiin... kun olisi pitänyt alkaa hidasteleen niin vauhtipa ei tippunutkaan mihinkään 110 Km/h:sta. kaasuläpän vipu oli kerännyt jäähyhmää ympärilleen ja jähmettynyt siihen. Aika taiteilua saada auto pihaan, kytkintä ei luonnollisesti voinut käyttää.
laitan pahvin vasta kun näen sellaisen poliisi autossa
Jopa kaksi pahvia samassa poliisiautossa.
Jopa kaksi pahvia samassa poliisiautossa.
Pahvinen maskinpeitto seuraavissa autoissa:
Toyota Carina II
Opel Vectra (eka korimalli)
Volkswagen Transporter (uudehko)
Volvo 440
Mitsubishi Galant
Citroen XM
Ford Fiesta (90-luvun puoliväli)
Tänään nähtynä. Ja tietenkin oma Laguna.
Meikä teki maskinpeittoa vetämällä leveää macgaiveria =
ilmastointiteippiä maskin rakosten tukkeeksi.
Hyvin on toiminut ja laku lämpiää huomattavasti paremmin. Otan pois vasta kun ilman lämpötilat ovat pysyvästi plussalla.
Tietääkö joku onko lagunaan saatavissa merkkikohtaista maskinpeittoa ? Ostan heti, jos sellainen on olemassa!