Passat 1.8T

kun tuo 1.8T sattuu olemaan ilmeisesti euroopan yleisimmin lastutettu kone josta kaiken lisäksi saa hyvin helpolla ja pienin kustannuksin irti sellaiset tehot että kone ja laatikko (vetareista en ole yllättävää kyllä kuullut?) ovat paskana jo 100tkm ajolla.

Ja tämä siis Suomen oloissa ja nihilistisillä rajoituksilla. En halua edes ajatella missä kunnossa lastutetut 1.8T koneet ovat Saksassa jossa niillä on poljettu autobahnia sen mitä myllystä lähtee.

Vapaastihengittävän kutoskoneen paras puoli lienee juuri siinä että nuo ovat ainakin vakiovireessä. Se kun maksaa tuhansia euroja että tuollaisesta saa edes 20hv lisää toisin kuin 1.8T:llä josta tekee pommin jo parin satasen budjetilla.

Itse ajattelin kanssa että heillä olisi ollut tuo v6 jo valmiiksi katsottuna kun heti oli tarjota kuvat ja tarkat tiedot autosta. Yleensähän pitää tavallaan jo sopia kaupoista ennen kuin autoa etsitäänkään. Mielellään kyllä kuuntelen vielä mielipiteitä tuosta 1.8 Turbosta. Niin kysyin myyjältä että miten on mahdollista että 13 000€ budjetilla saa 2.8 V6 mutta ei samanlaista 1.8T ja tässä oli vastaus jota en ymmärtänyt:

Ei se niin kummallista ole. Kysy vaikka joltakin kaverilta joka puhuu totta ja ymmärtää autoista ja eritoten A4 Turbo moottorista. Audin 1.8 T moottori ei yksinkertaisesti kestä. Mikäli haluat auton jossa on vaihtokone tai myyjä ei puhu totta saat toki haluamasi Audin. T- moottori vain on sellainen, että se ei kestä 70.000 km enempää, kuin poikkeustilanteissa. En halua tuoda sinulle autoa joka hajoaa käsiin. Mikäli Saksan merkkiliikkeen myyjät kertovat minulle valhetta haluaisin kuullaa mistä olet saanut tiedon , että turbo on kestävä.

Joulupukin muorin veli kirjoitti:

Itse ajattelin kanssa että heillä olisi ollut tuo v6 jo valmiiksi katsottuna kun heti oli tarjota kuvat ja tarkat tiedot autosta. Yleensähän pitää tavallaan jo sopia kaupoista ennen kuin autoa etsitäänkään. Mielellään kyllä kuuntelen vielä mielipiteitä tuosta 1.8 Turbosta. Niin kysyin myyjältä että miten on mahdollista että 13 000€ budjetilla saa 2.8 V6 mutta ei samanlaista 1.8T ja tässä oli vastaus jota en ymmärtänyt:

Ei se niin kummallista ole. Kysy vaikka joltakin kaverilta joka puhuu totta ja ymmärtää autoista ja eritoten A4 Turbo moottorista. Audin 1.8 T moottori ei yksinkertaisesti kestä. Mikäli haluat auton jossa on vaihtokone tai myyjä ei puhu totta saat toki haluamasi Audin. T- moottori vain on sellainen, että se ei kestä 70.000 km enempää, kuin poikkeustilanteissa. En halua tuoda sinulle autoa joka hajoaa käsiin. Mikäli Saksan merkkiliikkeen myyjät kertovat minulle valhetta haluaisin kuullaa mistä olet saanut tiedon , että turbo on kestävä.

jöses mitä paskaa. Menee jo automerkitkin sekaisin. Kannattaisko itse hankkia se auto?