Mä en Tapastikoksena viitsisi

gfhtre

...luettuani tämänpäiväisen Auto Bildin enää jankuttaa.

18

1460

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • sammy 1

      Se niin on, että corvette ei ole missään asiassa lähelläkään kirkkainta kärkeä.

    • Tapastikos

      ...uskotaan kaikki mitä kirjoitetaan. No, kokemus kertoo totuuden, ei lehdet! Corvette on EDELLEEN aika pomo

      • Tapastikos

        arvon provoilijat(myös nimissäni esiintyvät), en kommentoi asioita ennenkuin keskustelu rauhoittuu sillä nyt homma on taas aika lastentarha-tasolla..

        Ja fiilistelen viimeiset kelit ennen talviunia Corvettella,hyvää Syksyä :)


      • Tapastikos

        ...muistutukseksi: totuus on se että Corvette Z06 on AIKA PÄÄLLIKKÖ jos nyt ei mene vertaamaan uuteen turbo Porkeen, mutta Corvette on PAAALJON halvempi eli virittämällä hinnan erotuksella saa siitä nopeamman. Että semmoista. Vaikka Corvette on takavetoinen, on se joka tapauksessa upea pidoltaan lähdöissä. Toki neliveto on yliveto. Vieläkö saisivat perheauto sisustuksen muutettua urheiluautolle soveliaammaksi on jälleen kuningas: Corvette!


      • 007
        Tapastikos kirjoitti:

        arvon provoilijat(myös nimissäni esiintyvät), en kommentoi asioita ennenkuin keskustelu rauhoittuu sillä nyt homma on taas aika lastentarha-tasolla..

        Ja fiilistelen viimeiset kelit ennen talviunia Corvettella,hyvää Syksyä :)

        näin kirjoittelee poju joka on juuri itsekkin karannut lasten tarhasta. LOL


      • rivien välistä
        Tapastikos kirjoitti:

        ...muistutukseksi: totuus on se että Corvette Z06 on AIKA PÄÄLLIKKÖ jos nyt ei mene vertaamaan uuteen turbo Porkeen, mutta Corvette on PAAALJON halvempi eli virittämällä hinnan erotuksella saa siitä nopeamman. Että semmoista. Vaikka Corvette on takavetoinen, on se joka tapauksessa upea pidoltaan lähdöissä. Toki neliveto on yliveto. Vieläkö saisivat perheauto sisustuksen muutettua urheiluautolle soveliaammaksi on jälleen kuningas: Corvette!

        Corvette on kompromissi: vajaa veto, hinta jos kalliimmalla saa paremman jne...

        mitä totean, että hyvä kompromissi.


      • Tkosioksotiosktoskosto
        Tapastikos kirjoitti:

        arvon provoilijat(myös nimissäni esiintyvät), en kommentoi asioita ennenkuin keskustelu rauhoittuu sillä nyt homma on taas aika lastentarha-tasolla..

        Ja fiilistelen viimeiset kelit ennen talviunia Corvettella,hyvää Syksyä :)

        "arvon provoilijat(myös nimissäni esiintyvät), en kommentoi asioita ennenkuin keskustelu rauhoittuu sillä nyt homma on taas aika lastentarha-tasolla.. "


        Eli lastentarhatasolla ollaan mielestäsi heti kun kaivetaan esiin säälimättömiä faktoja siitä että Corvetteen verrattuna Porsche on tosiasiassa murskaavan ylivoimainen mitä tulee kilpailumenestykseen kautta historian? Tai että uusi 911 Turbo on tosiasiassa selkeästi nopeampi kuin uusi Corvette Z06? Tai että Porschen laatu on selkeästi korkeammalla tasolla kuin Corvetten?

        Mutta lastentarhatasolla ei olla kun sinä jaksat ilman vedenpitäviä todisteita jankuttaa jostain nitrodragstereista varttimailista (miten se liittyy edes tähän)?


      • Mitäs jos kysyittääisiin
        Tapastikos kirjoitti:

        ...muistutukseksi: totuus on se että Corvette Z06 on AIKA PÄÄLLIKKÖ jos nyt ei mene vertaamaan uuteen turbo Porkeen, mutta Corvette on PAAALJON halvempi eli virittämällä hinnan erotuksella saa siitä nopeamman. Että semmoista. Vaikka Corvette on takavetoinen, on se joka tapauksessa upea pidoltaan lähdöissä. Toki neliveto on yliveto. Vieläkö saisivat perheauto sisustuksen muutettua urheiluautolle soveliaammaksi on jälleen kuningas: Corvette!

        oikealta ammattilaistason tapalta: hänhän on todennut että eivät formulaykkösetkään ole takavetoja sattumalta..Siis että neliveto kuuluu traktoreihin ja peltotöihin koska tuhoaa autosta tuntuman ja tuo lisäpainoa. Ja tapa ei koskaan väittäisi että minimoottorilla voitettaisiin oikea v8. Corvettehan teki jo 60-luvulla tehokkaamman auton kuin mihin porsse on pystynyt turbon kanssa koskaan 911:ssään! ja varttimaililla ero on vielä ylivoimaisempi. kyllä corvette on ihan eri luokassa kun kaupunkisportti-minimoottori porsset


      • tapatapatapatapatapatapatapa
        Mitäs jos kysyittääisiin kirjoitti:

        oikealta ammattilaistason tapalta: hänhän on todennut että eivät formulaykkösetkään ole takavetoja sattumalta..Siis että neliveto kuuluu traktoreihin ja peltotöihin koska tuhoaa autosta tuntuman ja tuo lisäpainoa. Ja tapa ei koskaan väittäisi että minimoottorilla voitettaisiin oikea v8. Corvettehan teki jo 60-luvulla tehokkaamman auton kuin mihin porsse on pystynyt turbon kanssa koskaan 911:ssään! ja varttimaililla ero on vielä ylivoimaisempi. kyllä corvette on ihan eri luokassa kun kaupunkisportti-minimoottori porsset

        Kato kato, kukas se siinä, ellei itse tapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapatapa!

        Autoilujumala!


      • Pecos Bill
        Mitäs jos kysyittääisiin kirjoitti:

        oikealta ammattilaistason tapalta: hänhän on todennut että eivät formulaykkösetkään ole takavetoja sattumalta..Siis että neliveto kuuluu traktoreihin ja peltotöihin koska tuhoaa autosta tuntuman ja tuo lisäpainoa. Ja tapa ei koskaan väittäisi että minimoottorilla voitettaisiin oikea v8. Corvettehan teki jo 60-luvulla tehokkaamman auton kuin mihin porsse on pystynyt turbon kanssa koskaan 911:ssään! ja varttimaililla ero on vielä ylivoimaisempi. kyllä corvette on ihan eri luokassa kun kaupunkisportti-minimoottori porsset

        Mitä jos ei nyt kysyttäsi siltä "oikealta ammattilaistason tapalta" enää yhtään mitään, kun on raukka nuijittu jo aivan maan rakoon varttimaileineen ja kuutiotuumineen, kera GT1:sen ja BelCarin, lisättynä ammattikuski Palttalan kommenteilla ja matkaseurana joukkio perusmummoja kauppakasseineen.


      • tänään sellaisen
        Pecos Bill kirjoitti:

        Mitä jos ei nyt kysyttäsi siltä "oikealta ammattilaistason tapalta" enää yhtään mitään, kun on raukka nuijittu jo aivan maan rakoon varttimaileineen ja kuutiotuumineen, kera GT1:sen ja BelCarin, lisättynä ammattikuski Palttalan kommenteilla ja matkaseurana joukkio perusmummoja kauppakasseineen.

        perusmummon, jolla oli kauppakassi. Lehtijousia ei tosin näkynyt.


      • Pecos Bill
        tänään sellaisen kirjoitti:

        perusmummon, jolla oli kauppakassi. Lehtijousia ei tosin näkynyt.

        Oliko kuitenkin työntötangot?


      • Tapastikos
        Pecos Bill kirjoitti:

        Oliko kuitenkin työntötangot?

        ..työntötangoissa on? Et ilmeisesti tiennyt että Useat muutkin käyttävät (Rolls aikoinaan mm.) työntötankoja V moottorissaan. Kannattais selvitellä asioita ennenkuin yrittää olla asiantuntija.


      • on työntötangoissa?
        Tapastikos kirjoitti:

        ..työntötangoissa on? Et ilmeisesti tiennyt että Useat muutkin käyttävät (Rolls aikoinaan mm.) työntötankoja V moottorissaan. Kannattais selvitellä asioita ennenkuin yrittää olla asiantuntija.

        Tämä viesti ei ollut selvästikään aidon Tapastikoksen kirjoittama, sen näki ulkoasusta ja sanavalinnoista.

        Taikasana olikin "aikanaan", kuten itsekin sanoit. Työntötangot lisäävät liikkuvien, rikkoutuvien osien määrää, koneen sisäistä kitkaa ja mahdollisia venttiilien virheliikkeitä jumiutuessaan. Koneesta ei saada tarpeeksi tehoa eikä riittävää kierrosherkkyyttä.


      • .............
        on työntötangoissa? kirjoitti:

        Tämä viesti ei ollut selvästikään aidon Tapastikoksen kirjoittama, sen näki ulkoasusta ja sanavalinnoista.

        Taikasana olikin "aikanaan", kuten itsekin sanoit. Työntötangot lisäävät liikkuvien, rikkoutuvien osien määrää, koneen sisäistä kitkaa ja mahdollisia venttiilien virheliikkeitä jumiutuessaan. Koneesta ei saada tarpeeksi tehoa eikä riittävää kierrosherkkyyttä.

        Ei saada tarpeeksi tehoa? Että työntötangoistako se nyt onkin sitten kiinni :) Kiihdytysautot nyt ei kuulu asiaan mitenkään, mutta ne 5000hv koneet on työntötankokoneita.

        Ja saa sinulla olla aika tarkka perä, jos perstuntumalla osaat sanoa onko revittelemässäsi autossa tönärit vai ei...


      • lämpimästi
        ............. kirjoitti:

        Ei saada tarpeeksi tehoa? Että työntötangoistako se nyt onkin sitten kiinni :) Kiihdytysautot nyt ei kuulu asiaan mitenkään, mutta ne 5000hv koneet on työntötankokoneita.

        Ja saa sinulla olla aika tarkka perä, jos perstuntumalla osaat sanoa onko revittelemässäsi autossa tönärit vai ei...

        käväisemään finnshark.comista löytyvillä Vette-sivustoilla.Myös Overdrive.netistä löytyy kyllä keskustelua työntötankomoottoreista joista irrotellaan ottomoottorimaailmassa eniten "tehoa".Mihin tarvitset kierrosherkkyyttä ja korkeita kierroksia kun se teho tulee 6000 kierroksen sisällä kaikki ja aivan alareservistä lähtien vieläpä? Korkeaa matemaattiikkaa ei ole se onko koneessa 32 venttiiliä vai 16, vai DOHC vai OHC vai ei kumpikaan, vai ruisku vai kaasarit, vaan korkeaa matemaattiikka on se miten paljon kone painaa,paljonko siinä on tehoa ja toisaalta vääntöä,mille kierrosalueelle tuo käyttökelpoinen teho ja vääntö asettuvat sekä kestääkö kone.Nuo asiat kertovat kilpa-autoilijalle enemmän kuin tuhat työntötankoa tai 8 venttiiliä per sylinteri...


      • jj693
        lämpimästi kirjoitti:

        käväisemään finnshark.comista löytyvillä Vette-sivustoilla.Myös Overdrive.netistä löytyy kyllä keskustelua työntötankomoottoreista joista irrotellaan ottomoottorimaailmassa eniten "tehoa".Mihin tarvitset kierrosherkkyyttä ja korkeita kierroksia kun se teho tulee 6000 kierroksen sisällä kaikki ja aivan alareservistä lähtien vieläpä? Korkeaa matemaattiikkaa ei ole se onko koneessa 32 venttiiliä vai 16, vai DOHC vai OHC vai ei kumpikaan, vai ruisku vai kaasarit, vaan korkeaa matemaattiikka on se miten paljon kone painaa,paljonko siinä on tehoa ja toisaalta vääntöä,mille kierrosalueelle tuo käyttökelpoinen teho ja vääntö asettuvat sekä kestääkö kone.Nuo asiat kertovat kilpa-autoilijalle enemmän kuin tuhat työntötankoa tai 8 venttiiliä per sylinteri...

        "Mihin tarvitset kierrosherkkyyttä ja korkeita kierroksia kun se teho tulee 6000 kierroksen sisällä kaikki ja aivan alareservistä lähtien vieläpä?"

        no ei noihin jenkkilulliin tarvitsekaan lyödään vaan 10 litran kuorma-auton moottori kiinni.


      • ..............
        jj693 kirjoitti:

        "Mihin tarvitset kierrosherkkyyttä ja korkeita kierroksia kun se teho tulee 6000 kierroksen sisällä kaikki ja aivan alareservistä lähtien vieläpä?"

        no ei noihin jenkkilulliin tarvitsekaan lyödään vaan 10 litran kuorma-auton moottori kiinni.

        Jee, tuo vastaus oli varmaan suurten ponnistelujen takana. Mitä suurta viisautta. Olet nyt varmaan itsestäsi ylpeä?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      161
      3271
    2. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      40
      3032
    3. Kultasi eka kirjain? Kuka haluaa

      A haluaa J
      Ikävä
      112
      1565
    4. Empaattisuus ja suoruus.

      Tässä tullut noita pehmeitä asioita pohdittua, mutta toisaalta olen myös yksinkertainen mies. Pidän suoruudestakin. Mi
      Sinkut
      155
      1304
    5. Nainen, mikset lähetä

      miehelle viestiä? Tiedän, että sulla on asiaa ja kysyttävää.
      Ikävä
      73
      1139
    6. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1097
    7. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      1077
    8. Sijaiskasteet kuolleitten puolesta

      Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j
      Kaste
      373
      989
    9. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      47
      963
    10. Sä saat mut tuntemaan

      Jotain sellaista mitä ei saisi tuntea mutta må en mahda tälle mitään. Mulla on ikävä niitä meidän katseita ja sitä tunne
      Ikävä
      24
      938
    Aihe