Onko jollain käsitystä Audi A4:n hinnoista Saksassa (1995-96, 1.6/1.8). Olen katsellut hintoja mobile.de:stä ja kuvista päätellen näyttää, että 5000-6000 eurolla (jopa halvemmallakin) voisi löytyä jo ihan kelvollinen yksilö (esim. http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=39&DataNr=34&DisplayDetail=11111111115020426&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=2&FormModel=A4&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=25000000-49999999&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=65&y=10). Näyttää kuitenkin, että nämä autot ovat hinnoiltaan aivan alapäässä, vai kuinka?
Jos 5000 eurolla saisi tämänkaltaisen auton Saksasta ostettua, mikähän olisi auton kokonaishinta Suomeen tuotuna? Omien laskelmieni mukaan ehkä hieman yli 10000 euroa: auto n.5000, tuonti (siirtokuluineen?) n.1000, autovero alv n.3500, muut kulut (?) n.1000. Suomesta ei tähän hintaan taida vastaavaa saada?
Jos 5000 eurolla saisi tämänkaltaisen auton Saksasta ostettua, mikähän olisi auton kokonaishinta Suomeen tuotuna? Omien laskelmieni mukaan ehkä hieman yli 10000 euroa: auto n.5000, tuonti (siirtokuluineen?) n.1000, autovero alv n.3500, muut kulut (?) n.1000. Suomesta ei tähän hintaan taida vastaavaa saada?
Vastaukset 4
Vanhimmat
nimenomaisesta yksilöstä kannattaa ehkä pitää näpit irti, kun sitä ei ole edes Saksaan katastettu. Voipi olla hiukan rikki taikka muuten vaan pommi...mutta muuten ton ikäluokan Audit on kyllä melko edullisia Saksanmaalla. Se on sitte eri asia kannattaako 200tkm ajettuja(siis "mittarin mukaan ajettuja")autoja Suomeen raahata, eipä siinä paljon Suomen autokanta parane, eikä ton ikäisillä enää paljoo nuorenekkaan. Ehkä kannattaisi kuitenkin sijoittaa pari tuhatta euroo enempi ja hankkia hiukan nuorempi / vähemmänajettu yksilö.
Mistä JMT, tiedät auton historiaa? Tästäkö päättelet "MwSt. ausweisbar"?
Näytti olevan vielä 1.8T ja kyseessä olevan mallin vikoja tietäen noilla km:llä, niin aivan samaa mieltä. Puolet lisää budjettiin, niin valinnan vara kasvaa ja alkanee saamaa jo säästöäkin. Eli ei tarvii korjailla koko aikaa (ainahan autoissa jotain on :-)
Käytetty auto kannattaa mielestäni hakea vain ja ainoastaan merkkiliikkeestä (Audi Zentrumit ja partnerit). Ongelmana on ettei heillä välttämättä ole kovinkaan vanhoja (halpoja) autoja. Ja tuleehan autoon vielä merkkiliikelisäkin, joka kannattaa maksaa, jos ei tunne haluamaansa mallia erityisen hyvin.
Merkkiliikkeet, kun myyvät omaa merkkiään, joka tietysti on se maailman paras, niin autot ovat tarkastettuja ja paperit ja ml pitänevät varmasti paikkaansa. Merkkiliikkeissä pärjää myös huomattavan usein englannilla, kun taas pienissäliikkeissä HYVÄ saksa on välttämätön.
ajattelin että joku haluaa tän kyseisen yksilön pois käsistään (ja pois maasta???): "VERKAUF NUR AN HÄNDLER ODER IN EXPORT", voin tietysti tapani mukaan olla väärässäkin :) Jos kattoo mitä kyseisellä helmutilla on noin yleensä myynnissä, niin aikas paljon tätä 4000-8000 eur kamaa...on tosin vähän kalliimpiakin, mutta näyttäisi melko pieneltä "narikalta"
Voipi olla, mutta voi olla olemattakin.
Joka tapauksessa nää helmutit on just niitä vihoviimeisiä paikkoja ostaa auto. Paitsi jos todella tuntee autot hyvin. Amispohjalla en lähtisi hakemaan. No jokainen tekee omat juttunsa.