Miten kytkinvaijerin pää on kytkinhaarukassa. En löytänyt mitään tapaa.
Kerronpa koko tarinan.
To iltana kytkinvaijeri meni kytkimen päästä poikki. Perjantaina soittelemaan noin kymmenestä eri liikkeestä vaijeria. Ensinnäkin tarvikeliikkeet sanoivat että heillä on vain vm- 95 saakka olevia vaijereita, eikä niitäkään hyllyssä. Hintahaarukka 45- 55 €. paikallinen merkkiliike sanoi vaijerin hinnaksi 160€, eikä sitä ole hyllyssä. Ja sanoipa ettei vuosimallilla ole väliä se on -95 - 97 saakka sama.
No Us-parts sanoi että heillä on vain 95 vaijeria, mutta sehän on siis sopiva??
Tilasin paikallisen OSASET liikkeen kautta (tuttu kaveri) sen vaijerin ja sain sen lauantaina huokealla. Mutta se on niin erilainen kuin vaijeri vain voi olla. Sen kiinnitys on molemmissa päissä aivan eri. Pituus on eri, sekä kiristinsysteemi puuttuu joka on vaijerin vaipassa.
Vanha vaijeri on siis kytkimen päästä poikki, tai siis siinä on vielä jäljellä sellainen lyijy. Mutta kytkinharukka on aivan liian leveä, eikä se edes näytä haarukalle. Epäilen että vaijerissa pitäisi olla joku leveä mutikka siinä lyijyn päässä. laitoinpa koiranvaijerista sellaisen sakkelin ja tarttee käydä kyselemässä merkkiliikkeessä asiasta. Tämä tarina tuntuu samalle kuin aiemmin tulpanjohtojen hankinta. tarvikkeena toimitetaan niitä mitkä eivät käy mitenkään, mutta OSASET liikkestä saa kuitenkin muuta kuin pelkästään Koivusen kamaa ja alle puoleen hintaan alkuperäisistä.
Kerronpa koko tarinan.
To iltana kytkinvaijeri meni kytkimen päästä poikki. Perjantaina soittelemaan noin kymmenestä eri liikkeestä vaijeria. Ensinnäkin tarvikeliikkeet sanoivat että heillä on vain vm- 95 saakka olevia vaijereita, eikä niitäkään hyllyssä. Hintahaarukka 45- 55 €. paikallinen merkkiliike sanoi vaijerin hinnaksi 160€, eikä sitä ole hyllyssä. Ja sanoipa ettei vuosimallilla ole väliä se on -95 - 97 saakka sama.
No Us-parts sanoi että heillä on vain 95 vaijeria, mutta sehän on siis sopiva??
Tilasin paikallisen OSASET liikkeen kautta (tuttu kaveri) sen vaijerin ja sain sen lauantaina huokealla. Mutta se on niin erilainen kuin vaijeri vain voi olla. Sen kiinnitys on molemmissa päissä aivan eri. Pituus on eri, sekä kiristinsysteemi puuttuu joka on vaijerin vaipassa.
Vanha vaijeri on siis kytkimen päästä poikki, tai siis siinä on vielä jäljellä sellainen lyijy. Mutta kytkinharukka on aivan liian leveä, eikä se edes näytä haarukalle. Epäilen että vaijerissa pitäisi olla joku leveä mutikka siinä lyijyn päässä. laitoinpa koiranvaijerista sellaisen sakkelin ja tarttee käydä kyselemässä merkkiliikkeessä asiasta. Tämä tarina tuntuu samalle kuin aiemmin tulpanjohtojen hankinta. tarvikkeena toimitetaan niitä mitkä eivät käy mitenkään, mutta OSASET liikkestä saa kuitenkin muuta kuin pelkästään Koivusen kamaa ja alle puoleen hintaan alkuperäisistä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
voyagerin tulpanjohtojen kanssa, osaset kirja näytti että löytyy,ja ei muuta kuin tilaukseen.no, johdot kun saapui, ei ollut siellä päinkään, ei edes osattu arvuutella mihin autoon olis sopivat.komenttina oli vaan, että tätä se on aina "jenkkien" kanssa. ite kyllä harkitsisin jonkunlaista "viritystä" vajerille jos hinta on 160 ecua. pääasiahan on että kytkin toimii.