Maahantuoja myöntää 2-litraisen nykimisen

Niin sitä pitää. Mulle suurinpiirtein naurettiin koko kevään kun yritin saada huoltoa vakuuttuneeksi siitä, että mun 2-litrainen ave nykii tietyissä olosuhteissa. Nyt on maahantuoja lähettänyt merkkihuoltoon tiedotteen jossa ko. asia myönnetään, kyseessä on ilmeisesti "tietokonevika" eli jokin keskusohjausyksikkö pitää säätää uusiksi tai vaihtaa. Ollaan hereillä ja kuulostellaan.
73980
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

että selvis ja saadaan korjattua takuuseen.

Äänestä

vuosia sitten ongelmia nykimisen kanssa (merkki ei ollut Tojo, mutta en sitä kerro), auto oli 2 vuotta vanha. Testerit eivät näyttäneet mitään ja asentaja lähti heittämään lenkkiä. Auto oli toiminut hyvin ja asenta jo ajatellut, et tää on taas näitä asiakkaita. No onneksi auto oli meidän puolella ja teki kaikki mahdolliset nykimistemput viimeisessä risteyksessä. No siinä lähti "auton aivot" vaihtoon takuuna á 1000 euroo.
Sinun tapauksestasi vielä, joku auto on aina se ensimmäinen tyyppivika auto.

Äänestä
  • niin, autoani koeajettiin useammankin työnjohtajan voimin ja harhaluuloisen leima senkuin vahvistui. Perkele kun se ei voinut nykiä silloin, ajattelin. Tiesin olevani oikeassa, mutta ei siinä auta kun auto ei oireile silloin kun pitäisi. Nyt saan kuitenkin näyttää pitkää nenää. Tämä kokemus muistetaan kun seuraavan kerran vaihdan autoa...

    Äänestä

  • itsellä teki -01 1.8vvti aikoinaan alle 5000km ajettuna välillä sellaista että ei yrittänytkään lähteä käyntiin. muutaman tunnin päästä starttas ja pelasi normaalisti. huollossa ei löytynyt autosta mitään vikaa ja ystävällinen huoltopäällikkö kävikin neuvomassa minua miten auto startataan. Avainta kuulema täytyy pitää vähän aikaa starttaus asennossa eikä vaan nopeasti käyttää... Kysyin että pidetäänkö sitä yli paljonkin 10sekuntia koska siinä ajassa ei vielä startannut.. No huolto ei myöntänyt vikaa autossa ja se saatiin korjattua vasta kun otin maahantuojaan yhteyttä.

    Äänestä

  • ex ave kirjoitti:

    itsellä teki -01 1.8vvti aikoinaan alle 5000km ajettuna välillä sellaista että ei yrittänytkään lähteä käyntiin. muutaman tunnin päästä starttas ja pelasi normaalisti. huollossa ei löytynyt autosta mitään vikaa ja ystävällinen huoltopäällikkö kävikin neuvomassa minua miten auto startataan. Avainta kuulema täytyy pitää vähän aikaa starttaus asennossa eikä vaan nopeasti käyttää... Kysyin että pidetäänkö sitä yli paljonkin 10sekuntia koska siinä ajassa ei vielä startannut.. No huolto ei myöntänyt vikaa autossa ja se saatiin korjattua vasta kun otin maahantuojaan yhteyttä.

    Taisi vika löytyä virtalukon pohjasta. Aika pahoja asentajalle/vian etsijälle silti jos auto toimii kuin enkeli sitä tutkittaessa. Lotolla vois tietty kokeilla tuollaiset helpommat sulkea pois.

    Äänestä

  • jope* kirjoitti:

    Taisi vika löytyä virtalukon pohjasta. Aika pahoja asentajalle/vian etsijälle silti jos auto toimii kuin enkeli sitä tutkittaessa. Lotolla vois tietty kokeilla tuollaiset helpommat sulkea pois.

    ei ollut vika virtalukon pohjassa. Eivät ainakaan vaihtaneet. Varsinaista vikaa ei löytynyt ollenkaan mutta boksin vaihdon jälkeen hävisi käynnistys ongelmat.

    Äänestä

Meidän citikassa esiintyi samaa ongelmaa, korjaantui ohjelmistopäivityksellä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


2.0 kirjoitti:

Niin sitä pitää. Mulle suurinpiirtein naurettiin koko kevään kun yritin saada huoltoa vakuuttuneeksi siitä, että mun 2-litrainen ave nykii tietyissä olosuhteissa. Nyt on maahantuoja lähettänyt merkkihuoltoon tiedotteen jossa ko. asia myönnetään, kyseessä on ilmeisesti "tietokonevika" eli jokin keskusohjausyksikkö pitää säätää uusiksi tai vaihtaa. Ollaan hereillä ja kuulostellaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu