Ostaessani pari vuotta sitten tehokkaan ja uudehkon saabin(95)..Siitä alkoikin sitten ongelmat ja niitä on riittänyt..hinausauton kyytti on tullut tutuksi useamman kerran ja sitten ne yläpitokulut..Se ei riitä että auto oli hieman kalliimpaa hintaluokkaa vaan lisäksi vuosittain on palanut tuhansia euroja ylläpito ja huoltokuluihin bensan ja vakuutusten lisäksi..Tältä vuodelta saldo on n. 2700 euroa..viimme vuonna tosin selvisin "vain" 800 euron ylläpitokuluilla (huom. ei bensoja eikä vakuutuksia)..
Saabin ostaja tarvii kyllä syviä taskuja ja reilusti kahisevaa.
Saabin ostaja tarvii kyllä syviä taskuja ja reilusti kahisevaa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Olivat?, mikä reistasi.
rahamiesten auto.
Kyllä Saabin laatu pysähtyi 9000-malliin, siitä alkoi alamäki. Pahuksen piilo-Opel.
Samoin kävi Volvolla, laatu pysähtyi 850 ja 900-sarjaan ja alamäki alkoi kaksinumeroisista malleista (70-,40-sarja ja matka jatkuu). Pahuksen valepukuinen Ford.
Hmmm, pyöriiköhän vielä Tukholmassa se taksi Volvo jossa on Fordin logot.
Nyt se on Mondeo, jossa Volvon logot.
Suomi24:lla mellastaa tojota-terot ja pemari-turot, ei täältä mitään kannata kysellä.
hiekkalaatikko sössötystä.
t.saabisti
Tehokkaasta autosta nautiskellaan ja voi olla että se joutuu kovemmalle kuin joku arkisempi peli.
Jos alkuperäisosat ei tunnu kestävän onneksi on tarvikeosia saatavilla.
On epärealistista kuvitella ettei vikoja ilmaannu etenkin jos ostaa käytetyn auton. Kannattaa varautua noin 1 k€ extrakuluun kaiken päälle niin ei tunnu pahalta kun sitten sattuu...
Se nyt näkyy vaan tuo vikatiheys kasvavan näissä uudemmissa vehkeissä merkistä riippumatta.
Mikähän sinun tapauksessa on uudehko. Uudehkoissa on varmasti takuu...
"takuu" kun liikkeestä ostaa puolivuotta. Ei koske yksityisiä.
paljoa kannata mitään laskeskella. Sen arvo tippuu niin paljon verrattuna käytettyyn että ajaminen tulee aina kalliimmaksi vaikka takuu olisikin (ja takuutahan harvemmin uudessa edes tarvitsee).
Ostaa käytetyn ja hyväksyy sen että siinä on vikoja mitkä pitää maksaa itse myöhemmin.
Tai ostaa uuden eikä mieti muuta kuin että huolettomia kilometrejä takuuaikana.
Jos autosta löytyy vuodensisällä 5 TAKUUN sisältämää vikaa voi kuluttaja halutessaan vaatia uuden auton... et sillai turha itkeä ja jos ostit vuonna 2004 uudehkon 1999 95 saabin niin onhan se helvetti jo 7v vanha että kaikki autot hajoaa aikanaan... ehdotan autotohtoria ja säännöllistä huoltoa :)
ne sun 18" aluvanteet ja oot saanut suhkot halvalla vain 2700 ekee
Eikun 2800 ne pyytää niistä kiekkojen kanssa. Mikadosta sai halvemmalla. Mutta sitä ei enää ole joten pakko mennä merkkiliikkeeseen.
Luulotauti on vakava sairaus, hakeudu hoitoon.
Omaa, uudehkoa 9-5:sta ajellessa on hymy herkässä, kyyti kerrassaan mahtavaa, pieni kulutus ja hyvät tilat. Kohta 90tkm mittarissa eikä ole korjaamolla tarvinnut seisottaa määräaikaisten lisäksi, että silleen.
Rahaa toki pitää löytyä jos Saabilla haluaa ajella, sehän on selvä.