Voi hinata, paitsi jos se on automaattilaatikkoinen.
Mutta jos saat siihen hinausapua, mikset pyydä heiltä apuvirtaa?
0Äänestä
Kale
autoista ennenkuin alkaa neuvomaan. KATALYSAATTORIAUTOA EI SAA HINATA KÄYNTIIN ! SAATTAA TURMELLA KALLIIN KATALYSAATTORIN.
0Äänestä
Mies
Kale kirjoitti:
autoista ennenkuin alkaa neuvomaan. KATALYSAATTORIAUTOA EI SAA HINATA KÄYNTIIN ! SAATTAA TURMELLA KALLIIN KATALYSAATTORIN.
Voi hinata, paitsi jos se on automaattilaatikkoinen.
Mutta jos saat siihen hinausapua, mikset pyydä heiltä apuvirtaa?
0Äänestä
ville
Mies kirjoitti:
Voi hinata, paitsi jos se on automaattilaatikkoinen.
Mutta jos saat siihen hinausapua, mikset pyydä heiltä apuvirtaa?
Vastaat alkuperäiseen kysymykseen eli " voiko ko. autoa hinata käyntiin " että kyllä voi. Huom. sana KÄYNTIIN. Sitä kysyjä halusi tietää ! Ei siis sitä, että voiko autoaan hinata. Olet kyllä pönttö ! Mene muille palstoille viisastelemaan.
0Äänestä
Kolmas pölvästi
ville kirjoitti:
Vastaat alkuperäiseen kysymykseen eli " voiko ko. autoa hinata käyntiin " että kyllä voi. Huom. sana KÄYNTIIN. Sitä kysyjä halusi tietää ! Ei siis sitä, että voiko autoaan hinata. Olet kyllä pönttö ! Mene muille palstoille viisastelemaan.
Pölvästit vaihtavat parhaan kykynsä mukaisesti mielipiteitä.
Kolmas Pölvästi
0Äänestä
Pasi
Moi,
Jos teillä kerran on toinen auto siihen hinaushommaan niin eikö ensin kannattaisi kokeilla antaa apuvirtaa..
0Äänestä
nainen vailla virtaa
Jos vaikka kummallakaan ei ole kaapeleita niin on sitä virtaa hieman hankala ottaa. No nyt kuiten akku on taas täydessä latingissa. Kiitos kaikille vastaajille. ps. autossa on katalysaattori...
0Äänestä
nainen vailla virtaa
... että meillä kummallakaan ei ollut kaapeleita millä ottaa sitä virtaa. Mutta nyt kuiten akku on taas täydessä latingissa. Kiitos kaikille vastaajille.
ps. autossani on katalysaattori
0Äänestä
kale
nainen vailla virtaa kirjoitti:
... että meillä kummallakaan ei ollut kaapeleita millä ottaa sitä virtaa. Mutta nyt kuiten akku on taas täydessä latingissa. Kiitos kaikille vastaajille.
ps. autossani on katalysaattori
pyydän anteeksi näiden joidenkin typerysten puolesta heidän "älykkäitä kommentteja" ihan fiksuun ja vilpittömään kysymykseesi. Tämä on oikein malliesimerkki siitä kuinka netti kerää kaikenmaailman viisastelijat heittämään mautonta herjaa asiallisiin kysymyksiin, mutta nettihän on juuri tällainen. Jatkossa neuvon sinuakin kääntymään esim. Motonetin keskustelupalstalle jos tulee auto-ongelmia. Siellä pelaa kontrolli ja asiattomia juttuja ei pääse eetteriin. Hyvää talven jatkoa sinulle !
0Äänestä
Joel
Autosi on varmaan 1,3 DX eli ko. mallissa ei ole ruiskua (mikäli muistan oikein). Käyntiin hinaaminen ei tuota ongelmia, eiku nykäisemään vain.
0Äänestä
Jaakko
Olkoon vaikka moottoriohjattu kaasutin tai ruisku, niin kyllä tuossa mallissa se katalysaattori on. Eli EI SAA NYKÄISTÄ KÄYNTIIN, MENEE RIKKI ! Asiasta löytyy kokemusta lähipiiristä.
0Äänestä
Joel
Jaakko kirjoitti:
Olkoon vaikka moottoriohjattu kaasutin tai ruisku, niin kyllä tuossa mallissa se katalysaattori on. Eli EI SAA NYKÄISTÄ KÄYNTIIN, MENEE RIKKI ! Asiasta löytyy kokemusta lähipiiristä.
kerran kokemusta on niin ei sitten.
0Äänestä
Joel
Jaakko kirjoitti:
Olkoon vaikka moottoriohjattu kaasutin tai ruisku, niin kyllä tuossa mallissa se katalysaattori on. Eli EI SAA NYKÄISTÄ KÄYNTIIN, MENEE RIKKI ! Asiasta löytyy kokemusta lähipiiristä.
Tuli tossa vain mieleen sellanen kysymys sulle, että mikähän sen katin sit oikein särkee? Nykästiin kaverin -02 Civicci käyntiin ku akku loppu ja mitään vikaa ei tullut. Samoin kävi myös -90 Opel Corsalla. Jos voisit vähän niin kuin valottaa että mikä sen katin oikein särkee.
0Äänestä
Jaakko
Joel kirjoitti:
Tuli tossa vain mieleen sellanen kysymys sulle, että mikähän sen katin sit oikein särkee? Nykästiin kaverin -02 Civicci käyntiin ku akku loppu ja mitään vikaa ei tullut. Samoin kävi myös -90 Opel Corsalla. Jos voisit vähän niin kuin valottaa että mikä sen katin oikein särkee.
on ihan selvä : kun autoa hinataan käyntiin niin siinä tapahtumassa tuppaa palamatonta bensaa ( = bensahöyryä )kerääntymään moottorin poistopuolelle ja sitä kautta siis katalysaattoriin, jonka hieno sisärakenne ( mm. jalometalleja ) ei kestä ko. liuottimia.Kennorakenteen rikkoutumisen riski on ko. tilanteessa melkoinen ja asia saattaa näkyä lievimmässä tapauksessa vasta seuraavassa katsastuksessa. Näin asia tuollain kansanomaisesti. Jos itselläsi on katti-auto niin katsopa käyttöoppaasta, siellä on melko varmasti maininta asiasta. Itselläni on ollut useita kat-autoja 90-luvun alusta lähtien ja kyllä asiasta on ollut varoitukset aina käyttöoppaissa. Se kuinka huonosti asia näköjään tunnetaan koska vääriä profeettoja on noinkin monta tässäkin keskustelussa liikkeellä, on ihme juttu .Toivottavasti tämäkään keskustelu ei mennyt hukkaan sillä katalysaattori on kallis osa.
0Äänestä
Jaakko
Jaakko kirjoitti:
on ihan selvä : kun autoa hinataan käyntiin niin siinä tapahtumassa tuppaa palamatonta bensaa ( = bensahöyryä )kerääntymään moottorin poistopuolelle ja sitä kautta siis katalysaattoriin, jonka hieno sisärakenne ( mm. jalometalleja ) ei kestä ko. liuottimia.Kennorakenteen rikkoutumisen riski on ko. tilanteessa melkoinen ja asia saattaa näkyä lievimmässä tapauksessa vasta seuraavassa katsastuksessa. Näin asia tuollain kansanomaisesti. Jos itselläsi on katti-auto niin katsopa käyttöoppaasta, siellä on melko varmasti maininta asiasta. Itselläni on ollut useita kat-autoja 90-luvun alusta lähtien ja kyllä asiasta on ollut varoitukset aina käyttöoppaissa. Se kuinka huonosti asia näköjään tunnetaan koska vääriä profeettoja on noinkin monta tässäkin keskustelussa liikkeellä, on ihme juttu .Toivottavasti tämäkään keskustelu ei mennyt hukkaan sillä katalysaattori on kallis osa.
Vielä semmoinen juttu joka näyttää monelle hämärtyneen : se onko auto ns. ruisku tai kaasutin, ei todellakaan merkitse sitä,että vain ruiskuissa olisi katalysaattori. Useissa vanhemmissa Hondankin kaasutinmalleissa on sähkömekaaninen kaasuttimen ohjaus ja katalysaattori poistopuolella.Näitä malleja löytyy Civicistä ja Accordista.
0Äänestä
Joel
Jaakko kirjoitti:
Vielä semmoinen juttu joka näyttää monelle hämärtyneen : se onko auto ns. ruisku tai kaasutin, ei todellakaan merkitse sitä,että vain ruiskuissa olisi katalysaattori. Useissa vanhemmissa Hondankin kaasutinmalleissa on sähkömekaaninen kaasuttimen ohjaus ja katalysaattori poistopuolella.Näitä malleja löytyy Civicistä ja Accordista.
Jaa jaa, vai tommosta se voi tehdä... no tiedä häntä ei ainakaan tossa mainitsemassani Corsassa ilmennyt mitään vikaa katsastuksessa. Itselläni on ilman kattia oleva -88 Honda, joten ei auta ohjekirjan selaaminen.
Selvennyksenä että en luullutkaan että vain ruisku autoissa olisi katti.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Voi hinata, paitsi jos se on automaattilaatikkoinen.
Mutta jos saat siihen hinausapua, mikset pyydä heiltä apuvirtaa?
autoista ennenkuin alkaa neuvomaan. KATALYSAATTORIAUTOA EI SAA HINATA KÄYNTIIN !
SAATTAA TURMELLA KALLIIN KATALYSAATTORIN.
Voi hinata, paitsi jos se on automaattilaatikkoinen.
Mutta jos saat siihen hinausapua, mikset pyydä heiltä apuvirtaa?
Vastaat alkuperäiseen kysymykseen eli " voiko ko. autoa hinata käyntiin " että kyllä voi. Huom. sana KÄYNTIIN. Sitä kysyjä halusi tietää ! Ei siis sitä, että voiko autoaan hinata. Olet kyllä pönttö ! Mene muille palstoille viisastelemaan.
Pölvästit vaihtavat parhaan kykynsä mukaisesti mielipiteitä.
Kolmas Pölvästi
Moi,
Jos teillä kerran on toinen auto siihen hinaushommaan niin eikö ensin kannattaisi kokeilla antaa apuvirtaa..
Jos vaikka kummallakaan ei ole kaapeleita niin on sitä virtaa hieman hankala ottaa.
No nyt kuiten akku on taas täydessä latingissa.
Kiitos kaikille vastaajille.
ps. autossa on katalysaattori...
... että meillä kummallakaan ei ollut kaapeleita millä ottaa sitä virtaa.
Mutta nyt kuiten akku on taas täydessä latingissa.
Kiitos kaikille vastaajille.
ps. autossani on katalysaattori
pyydän anteeksi näiden joidenkin typerysten puolesta heidän "älykkäitä kommentteja" ihan fiksuun ja vilpittömään kysymykseesi. Tämä on oikein malliesimerkki siitä kuinka netti kerää kaikenmaailman viisastelijat heittämään mautonta herjaa asiallisiin kysymyksiin, mutta nettihän on juuri tällainen. Jatkossa neuvon sinuakin kääntymään esim. Motonetin keskustelupalstalle jos tulee auto-ongelmia. Siellä pelaa kontrolli ja asiattomia juttuja ei pääse eetteriin.
Hyvää talven jatkoa sinulle !
Autosi on varmaan 1,3 DX eli ko. mallissa ei ole ruiskua (mikäli muistan oikein). Käyntiin hinaaminen ei tuota ongelmia, eiku nykäisemään vain.
Olkoon vaikka moottoriohjattu kaasutin tai ruisku, niin kyllä tuossa mallissa se katalysaattori on. Eli EI SAA NYKÄISTÄ KÄYNTIIN, MENEE RIKKI ! Asiasta löytyy kokemusta lähipiiristä.
kerran kokemusta on niin ei sitten.
Tuli tossa vain mieleen sellanen kysymys sulle, että mikähän sen katin sit oikein särkee?
Nykästiin kaverin -02 Civicci käyntiin ku akku loppu ja mitään vikaa ei tullut. Samoin kävi myös -90 Opel Corsalla. Jos voisit vähän niin kuin valottaa että mikä sen katin oikein särkee.
on ihan selvä : kun autoa hinataan käyntiin niin siinä tapahtumassa tuppaa palamatonta bensaa ( = bensahöyryä )kerääntymään moottorin poistopuolelle ja sitä kautta siis katalysaattoriin, jonka hieno sisärakenne ( mm. jalometalleja ) ei kestä ko. liuottimia.Kennorakenteen rikkoutumisen riski on ko. tilanteessa melkoinen ja asia saattaa näkyä lievimmässä tapauksessa vasta seuraavassa katsastuksessa.
Näin asia tuollain kansanomaisesti. Jos itselläsi on katti-auto niin katsopa käyttöoppaasta, siellä on melko varmasti maininta asiasta. Itselläni on ollut useita kat-autoja 90-luvun alusta lähtien ja kyllä asiasta on ollut varoitukset aina käyttöoppaissa.
Se kuinka huonosti asia näköjään tunnetaan koska vääriä profeettoja on noinkin monta tässäkin keskustelussa liikkeellä, on ihme juttu .Toivottavasti tämäkään keskustelu ei mennyt hukkaan sillä katalysaattori on kallis osa.
Vielä semmoinen juttu joka näyttää monelle hämärtyneen : se onko auto ns. ruisku tai kaasutin, ei todellakaan merkitse sitä,että vain ruiskuissa olisi katalysaattori. Useissa vanhemmissa Hondankin kaasutinmalleissa on sähkömekaaninen kaasuttimen ohjaus ja katalysaattori poistopuolella.Näitä malleja löytyy Civicistä ja Accordista.
Jaa jaa, vai tommosta se voi tehdä... no tiedä häntä ei ainakaan tossa mainitsemassani Corsassa ilmennyt mitään vikaa katsastuksessa. Itselläni on ilman kattia oleva -88 Honda, joten ei auta ohjekirjan selaaminen.
Selvennyksenä että en luullutkaan että vain ruisku autoissa olisi katti.