Mulla on vajaa kymmenen vuotta vanha 306 ja hyvin on pelannu. Pakkasillakaan ei ollu mitään ongelmia. Ja on lämmin. Hyvin kulkee lumessakin.
Ja tutulla vanha 309 joka on kaikki talvet lähteny hyvin käyntiin ilman mitään lämppäreitä.
Eikä oo tielle jättäny.
Onkohan nää nyt sitte jotaki poikkeuksia vai...
Ja tutulla vanha 309 joka on kaikki talvet lähteny hyvin käyntiin ilman mitään lämppäreitä.
Eikä oo tielle jättäny.
Onkohan nää nyt sitte jotaki poikkeuksia vai...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Pääsääntöisesti Pösö on hyvä auto, myös talvella.
Kannattaa luottaa omiin kokemuksiin eikä uskoa kaikkea mitä "Esson baarissa" puhutaan.
Totta, itsellänikään ei ole ollut ongelmia. Auto on 309 -89 aj. 135 tkm, kokemusta myös muista samanlaisista.
Minullakin vm. -89 309 1.6 253 000km ajettu. Viime syksynä saatiin automaattiryyppy korjatuksi ja nyt lähti käymään kolme päivää seistyään lähes -30 asteen pakkasessa! Että uskollinen palvelija. Pääsääntöisesti kuitenkin lämmitän ensin hyvin, ei viitsi turhaan rassata "vanhusta". =)
http://www.dynamiitti.com/forum/viewtopic.php?topic=3651&forum=9&37
Välttäkää tuota honta-homojen palstaa!
Siellä asiantuntemus on huipussaan. He he he
on päässyt minun 206:llani kovillakin pakkasilla. 2-vaihteen rutinat kylmänä ja kankea käynnistyvyys (vaikka tolpassa) ovat ainoita haittoja. -25C pakkasessa ei tosin lämppärin tehot riittäneet maantieajossa kuin täydellä puhalluksella pitämään koko tuulilasin ja etusivuikkunat puolittain sulana. Jos 3:lle pudotti, niin etusivuikkunat jäätyivät kokonaan kämmenen kokoisia läikkiä lukuunottamatta.
Vaihda vaihteistoöljyksi esim. Elf 75-80 niin loppuu vaihteiden rutina.
on viimeksi vaihdettu. Mitähän paskaa ovat tunkeneet?!
Taitaa olla Pösön laatikko tosi tarkka siitä, mitä öljyä laitetaan. Minulla jotain epämääräistä, pakkasessa vaihteet tosi jäykät, mutta vertyvät ajon myötä. Kolmonen pitää kesät talvet alkukilometreillä pahan rusahduksen päälle laitettaessa, eikä isommalta vaihteelta voi vaihtaa kolmoselle.
tuo 2 rutisee kylmänä vain 1:ltä ylös vaihdettaessa. Alaspäin vaihdettaessa ei rutise.
Pösön laatikkohan klonksuu tietysti aina. Sellaisella pösöllä en ole vielä ajanutkaan, jonka laatikko ei klonksu.
tottakai se toimii ku se sun kärrys on niin vanha.Nää uudet ei toimikkaa ku niin on liikaa tekniikkaa.eli vanhat on parempia!