juu eli kokemuksia ko. autosta, lähinnä kiinnostaa nuo ensimmäiset versiot (95->). Mitä tyyppivikoja? tehoahan on kait 90hv? entäs se vääntö puoli (202Nm?)? ja kulkupuoli yleensäkkin? minkälainen ajettava? tilat? miten on uudistunut vuosien saatossa? kaikkea mahdollista tietoa. Entä onko mitää järkeä hommata teholastua? http://www.digituning.com/fi/tuotteet/audi.htm 649 €
A4 1.9 tdi
vierailija
3561
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Täältä näyttää saavan 100 € halvemmalla, http://www.voimaa.com/lista.php?merkki=Audi&vehje=auto&kieli=1, jotain eroa?
Täältä näyttää saavan 100 € halvemmalla, http://www.voimaa.com/lista.php?merkki=Audi&vehje=auto&kieli=1, jotain eroa?
Mulla on -95 A4 1,6 ollut vuoden ja ongelmaksi olen huomannut etupään tukivarret. Etupäässä on väljistyviä niveliä NIIN paljon että katsatusmies kyllä niistä löytää väljää AINA kun jaksaa vaan etsiä. 1,6 moottori on laiska mutta toisaalta yksinkertainen perusmoottori. Takatilat on melko pienet, varsinkin polvitila, muuten ok. Ajettavuudeltaan ihan ok kaupungissa jos ei laske kömpelöä vaihteensiirtoa ja kytkimen melko pitkää liikerataa haitaksi. Maantiellä mun auto ei ole mitenkään erikoisen vakaa ja tanakka, liekö jotain vikaa jossain mutta mun A6 on kyllä ihan toista maata. TDI moottorista on kokemusta A6 keulalta ja sanoisin että ennen lastuttamista kannattaa ajella ja kuulostella onko ilmamäärämittari kunnossa ja jos on eikä kulkupuoli riitä niin sitten vasta lastua. Mulla on A6 -99 1,9 110hv moottorilla ja menee ihmeen kivasti, en uskonut ennen kuin sain alleni, olen nyt ajanut sillä 50 tkm ja jäi se lastu kyllä ostamatta. Ilmamäärämittarin vanheneminen syö tehot pois pikkuhiljaa ettei välttämättä huomaa vasta kun sen vaihtaa uuteen mitä pellin alta puuttui, osa on vaihto-osa ja maksaa himpun verran yli satasen merkkiliikkeessä.