Jossain vaiheessa toyotan dieseleissä taisi olla ongelmia.
Miten vika ilmeni ja onkohan asia jo hoidettu pois päiväjärjestyksestä?
Miten vika ilmeni ja onkohan asia jo hoidettu pois päiväjärjestyksestä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Taisi tuossa uudessa D4D-tehoversiossa jäätyä pakkasella huohotinletku tai jotain. Olikohan vielä lehdistötilaisuudessa? Homma laitettiin kuntoon kahdessa viikossa. Ei pitäisi esiintyä enää. Ei tosin koske Corollan kiisseliä (paitsi Verso).
177 heppanen käytetty Verso oli myynnissä. Kysyin myyjältä onko moottorin rakennevika korjattu, mutta myyjä ei osannut sanoa asiasta mitään. Helposti tulee ajatus, että asialle ei olekkaan tehty mitään. Ratkaisin ongelman ja jätin auton kauppaan. En uskaltanut ottaa riskiä, koska joudun käyttämään autoa talvellakin.
Eiköhän siellä www.toyota.fi jokin sähköpostiosoite löydy josta tuon tiedon saa. Jälleenmyyjien tietoon tuollaisessa asiassa en luottaisi kuitenkaan. He kun ovat myyntimiehiä. Olisi muuten kiinnostavaa tietää onko ongelma ratkaistu. Ainakin silloin puhuttiin jonkin putken uusimisesta tukevammalla, mutta onko se lopullinen ratkaisu sitä ei tiedä.
Muutenkin maahantuojalle kannattaisi ilmoittaa jos jälleenmyyjät eivät tiedä asiasta niin voivat evästää heitä asiassa.
Eihän siinä ole mitään rakennevikaa. Se jäätynyt venttiili luetaan moottorin lisälaitteisiin. Itse moottorin rakenteen kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.
Onko näin että ongelmat eivät koske Verson 2.0 116hp ja 2.2 136hp malleja?