PASSAT 2.0i JAKOREMMI YMS...

muutama kysymys 2.0i koneesta vm. -94-96 passateissa (tai vm. -88-93, koska konehan on muuten sama, mutta kasiventtiili!):

- onko jakoremmi kestänyt normaalit 90 tkm kuten huolto-opas/maahantuoja neuvoo?
- onko jakoremmistä kenelläkään kokemuksia, että olisi hampaita irronnut > jako sekaisin...?
- onko kokemuksia onko stockmann auto (muu merkkiliike) suhteessa muihin pajoihin tehnyt mokia asennuksissa tms...? eli kestävätkö tarvikehihnat näiden koneiden nokalla?

Toinen kysymys liittyy talvella esille tulevaan asiaan eli kampikammion huohotinletkuun; onko kenelläkään ko koneissa tapahtunut sen tukkeutumista > öljyt pihalle > kone leikannut kiinni? Tämä tuli vain siitä mieleen, että nyt oli ainakin työkavereiden puheista päätellen monessa muussa automerkissä tapahtunut em tapahtuma toissapäivänä, kun pakkaset painuivat e-suomessakin alle 30 pakkasasteen (esim. peugeot 406 yms...). Ajattelin näin vain varmentautua siitä kannattaisiko omassa menopelissäni (vw passat 2.0i variant -95) varautua ko vikaan?
095
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


wolsu kirjoitti:

muutama kysymys 2.0i koneesta vm. -94-96 passateissa (tai vm. -88-93, koska konehan on muuten sama, mutta kasiventtiili!):

- onko jakoremmi kestänyt normaalit 90 tkm kuten huolto-opas/maahantuoja neuvoo?
- onko jakoremmistä kenelläkään kokemuksia, että olisi hampaita irronnut > jako sekaisin...?
- onko kokemuksia onko stockmann auto (muu merkkiliike) suhteessa muihin pajoihin tehnyt mokia asennuksissa tms...? eli kestävätkö tarvikehihnat näiden koneiden nokalla?

Toinen kysymys liittyy talvella esille tulevaan asiaan eli kampikammion huohotinletkuun; onko kenelläkään ko koneissa tapahtunut sen tukkeutumista > öljyt pihalle > kone leikannut kiinni? Tämä tuli vain siitä mieleen, että nyt oli ainakin työkavereiden puheista päätellen monessa muussa automerkissä tapahtunut em tapahtuma toissapäivänä, kun pakkaset painuivat e-suomessakin alle 30 pakkasasteen (esim. peugeot 406 yms...). Ajattelin näin vain varmentautua siitä kannattaisiko omassa menopelissäni (vw passat 2.0i variant -95) varautua ko vikaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu