Olen laittamassa 2002 vuoden Golffiin lisävaloja. Aion laittaa rekkarin alle telineen, mutta tarviiko se pultata jotenkin paremmin kiinni autoon? Mihin kannattaa laittaa maajohdot kiinni? Mikä on paras tapa ottaa heräte auton valoilta, rosvoliitin vai joku muu liitin? Kestääkö lampun sisäpuoli 100w polttimon tuomaa lämpöä, vai riittääkö normaalilamppu ihan hyvin? Mikä olisi hyvä johdon paksuus, 2.5, vai? Autoni lampussa lukee 17.5 ja lisävaloissa 17.5 eli yhteensä 4 x 17.5 = 70, eli eikö ne ole sitten ihan lailliset? Entä kannattaako ostaa metalli vai muovikuoriset lamput?
Lisäkaukovalot
Sokee
68786
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eiköhän lamput ole aina lasia, muovit
taitaisivat sulaa siinä hehkulangan tai
purkausputken lähellä.
Tarkoitin että kestääkö muovinen heijastin polttimon tuomaa lämpöä ilman ajoviimaa?
Lisävalotelinettä kiinnittäessä kannattaa käyttää omaa järkeä. Eli katso tuleeko siitä rittävän tukeva kiinnítys. Tarvittaessa läpipulttaa valoteline puskuriin.
Referenssiluku on laillinen.
Auton oman kaukovalon piuhasta helpoin ja paras ottaa rosvoliittimellä heräte. Maadotus kannattaa tehdä auton runkoon, eli johonkin metelliosaan/jonkun valmiin ruuvin/pultin alle rengas apikolla.
Väliä tuskin sillä, onko lampun koppa metallinen vai muovinen, eli ostat oman budjetin mukaan.
Sata vattista polttimoa en suosittele välttämättä, vaikka lampunkoppa sen kestäisi. Niitä ei ole henkilö/pakettiautossa hyväksytty tieliikenne käyttöön. Normaali polttimot antaa valoa ihan hyvin.
1,5 neliön piuha kestää kyllä valoille tulevan virran, mutta ei kai haittaakaan ole jos 2,5 laitat.
Kiitos vinkeistä. Kysyisin vielä: kun auton umpiossa lukee 17.5, niin tarkoittaako se pelkän kaukovalon arvoa vai kaukovalon ja lähivalon yhteistä arvoa? Entä lasketaanko 75 referenssiin myös lähivalot mukaan? Ne kun palaa yhtäaikaa pitkien kanssa.Olenko ymmärtänyt oikein että ne pitkät jotka sisältävät myös etuvalot ovat suomessa kielletty kaikissa autoissa ja onko ne polttimot siellä umpion sisällä sen takia että umpio pysyy kuivana, sulana talvella sekä lämpimänä, jottei lämpötila ero kasva liian suureksi talvella???
Jos valossa lukee 17,5 ni se on koko "häikäisyarvo " :). parkeilla ei merkitystä. Uusien xenonvalojen kanssa palaa monesti lähivalot ni niistä en tiedä mutta uskoisin arvon koskevan nimenomaan kaukovaloja. eiväthän mut valot oikeastaan pääse häikäisemään, paitsi xenonit.
Vastauksia aikaisempiin kysymyksiin:
Laita kaapeleiksi minimissään 2,5 neliötä a)jotta virta kulkee paremmin=kirkkaammat valot, b)jotta voit tarvittaessa laittaa 100w polttimot ilman johtojen vaihtoa. Maadoitus mahdollisimman lyhyellä johdolla runkoon. Muista poistaa maali paremman kontaktin saamiseksi runkoon.
Rosvoaminen on välttävä tapa ottaa heräte releelle.
55w polttimet riittävät jos hyvät valot. Esim hella 200-300ff ja hella rallye 1000ff ovat hyviä 55w polttimellakin. Itsellä kokemusta kaikista noista ja nyt keulilla tuikkii noi hella rallyet 1000ff. 100w polttimet ja 4neliön piuhat.
Kyseinen luku tarkottaa sen nimenomaisen umpion referenssilukua. Koska autossa on kaksi kaukovaloa niin niiden referenssiluku on yhteensä 35. Koska suurin sallittu luku on se naurettavan pieni 75 niin lisäpitkät saa olla yhteensä 40 refernssiluku.
En ymmärrä tuota referenssilukua, mutta se on se mikä on umpion lasii lyöty, oli sitten sisässä 100 tai 55 wattinen polttimo, vaikka järkikin sanoo että kyllä satawattisella nyt hieman enemmän valoa tielle tulee kun 55 wattisella.
Eli jos lisäreiden referenssit on 2x37,5 ja auton omat pitkät on myös palamassa niin lisärit on TASAN yhtä laittomat tieliikenteeseen hyväksytyillä 55 wattisilla kuin 100 wattisillakin, joista hyväksymismerkintä puuttuu.