Olemme suunnittelemassa purjehdusta Saimaan kanavan läpi merelle ja takaisin. Sen verran on tietoa että ilmoittautuminen pitää tehdä 1 vko etukäteen mutta tuttavapiirissä ei ole ketään joka olisi ko reitin mennyt läpi. Onko tiedossa ongelmia? Mihin pitäisi varautua? Tarkoitus mennä purkkarilla, paljonko pitäisi varata aikaa?
Huviveneellä Saimaankanavan läpi
Inferno 28
101878
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Luultavasti suunnittelette matkaa ensi kesäksi. Turha silloin luottaa vanhaan tietoon, määräykset ja käytännöt ovat muuttuneet joka tapauksessa. No asioista täytyy ottaa selvää joka tapauksessa. Itse en lähde neuvomaan, monta kertaa olen mennyt läpi, mutta viranomaisaluksella.
S/Y Aliisan kanavan läpiajoon tarvittiin kanavahoitokunnalle tehty ilmoitus joka tehtiin Kotkan pursiseuralla Sapokassa.
Sen jälkeen olisi voinut ajaa suoraan kanavaan.
Ensimmäisen sulun odotuslaiturissa käytiin näyttämässä paperit ja muutaman sulun jälkeen venäjän virkamies leimasi passeihin tulo- ja lähtöleimat, transit käytäntö.
Nuijamaalla käydään leimauttamassa myös passit.
Santioista ajoissa lähtiessä ehtii ajaa vajaata viittä solmua Nuijamaan laituriin yöksi ja aamulla sitten Lappeenrantaan.
Viime kesänä tultiin mereltä Saimaalle. Ohjeiden mukaan kun toimii niin ongelmia ei pitäisi tulla. Nimim. laurig:n aikatauluarvio on oikea. Ennen suomen rajaa, Pällissä, passintarkastuksessa viskaali kyseli kohteliaisuuslipun perään kun se puuttui. Kuulin, että muitakin olisi asiasta huomautettu. Jos menee vain yhteen suuntaa asia lie yhdentekevä, mutta jos menee lähiaikoina uudestaan ...
Eipä ole pakko pitää mitään lippua. Jos sinulla on oikeus veneilyseuran viaralliseen lippuun pidä sitä ja tietenkin voit perälippuna pitää suomen lippua edellyttäen että olet suomalainen ja vneesi on suomalsessa omsituksessa.
Kohteliaisuusviirejä saa pitää, mutta ei ole pakko pitää, eikä niitä Venäjällä edes tunneta.
Tilaa Saimaan kanavan hoitokunnalta ohjeet kanavalla liikennöinintiin huvivennelle.
Käytännön ohje. Kaikki ei ole niinkuin kanavaneuvottelukunta on ohjeen mukaan sopinut.
Varaa aikaa ja eväät ainakin 1 vrk.reisulle kanavalla. Muista tullimääräykset, erityisesti jos aiot matkustaa kotieläimen kanssa (kissa/Koira)
huolehdi rokotuksista, Niitä vaaditaan Suomen puolella ja järkähtämättömästi. (siis vaikka koirasi ei ole poistunut alukselta pitää Suomeen tulessa olla oieat rokotukset (noin 3- 1kk ennen matkaa annettu) muuten "hän" joutuu karanteeniin tai ....!!!
Kuuntele ja huomioi merisää, Saimaalta tulijat ja merelle ensikertaa tulevat yllättyvät jopa 2-3-metrisistä aalloista jotka iskevät vataan jo Häränpäänniemessä. Kyllä se siitä siten....
Kanavalta tultaessa merelle ollaan Venäjän vesialueella, onko reitit Viipurin edustalta selkeät Suomenlahdelle? Missä kanava-alueeella voi yöpyä jos ei ehdi Suomen puolelle?
Brusnicnoessa yläportin vieressä on allas jossa voi yöpyä muttei tietysti kävellä laiturilta pois.
Viipurin ohitus oli hyvin merkitty isoilla kivikasoilla ja merimerkeillä kuten kartassa.
Väylä kanavalta merialuueelle on ihan selkeä. Viipurin edustalla on muistaakseni jonkin sortin keppiviidakko jossa kulkee myös paljon laivoja. Merikarttasarja A ylettää kanavan suulle asti. Yöpymispaikkoja kanavan Venäjän puoleisella osalla on ainakin alimmalla sululla. Yöpymispaikat on kerrottu ohjeessa joka löytyy mm. merenkulkulaitoksen sivuilta. Tietääkseni alimman sulun ja Santion välillä ei voi yöpyä(??). Suosittelen kanavan kartaston hankkimista jos joutuu liikkumaan huonon näkyvyyden tai pimeän aikaan Nuijamaan eteläpuolisilla kanavan osilla. Sen saattaa löytää jopa kirjastosta.
Veneemme on Ristiinassa ja mietitään olisiko helpompi viedä vene kumipyörillä Loviisaan ja purjehtia se sieltä Kotkan kautta kanavaan ja takaisin Ristiinaan vai Ristiinasta kanavan kautta esim Loviisaan tai Sipooseen ja sieltä kumipyörillä takaisn Ristiinaan. Kumpi vaihtoehto helpompi ensikertalaiselle?
Jos lähdet Lappeenrannasta esim. klo 16.00 ehdit hyvin Nuijamaalle yöksi (jos aikaisin, niin Bryc..hanurilla lausuttava nimi, viimeinen sulku ja sen yläpuoli, jossa tulli sulun alapuolella vasemmalla). Suomen puolella Mustiossa (ylös tullesa Brycnis... eka sulku) käy ilmoittautumassa kanavaviranomaisille ja kerro aikataulusi.Matkalla VHF tarvis olla, mutta ei se ole niin väliä (se vaan vaaditaan kanava ohjeesa, tai muuten joutuis ottamaan luotsin, jota ei koskaan tule.) . Onpahan vaan mukava kuunnella miten viranomaiset ovat aikoneet sinut alas / ylös suluttaa. Olet kokoajan hyvässä hoidossa.Passit ne tarkastaa ensimmäisella Venäjän sululla. Viipurin lahdella et saa purjehtia, väylä on suht helppo mennä. Transit väylä Vysotskista Santioon kulkee osin aavaa merta, joten hyvällä tuulella hauskaa piisaa. Santion merivartioasema on miehittämätön, joten soita tai VHF tuntia-paria ennen kun tulet. Sanoivat, että he pyrkivät otamaan jokasen veneen, joka idästä tulee, ajasta riippumatta. Ylös sama juttu . Ensin Sainiolle (ilmoitus) ja siten Bryc.. tulliin ja sitten Nuijamaalle. Aikaa kannattaa varata Lappeenrannasta santioon noin pari päivää. Tulin juuri mereltä ja nyt vasyttää. Moi
Jos aivan tarkkoja ollaan suosittelen kanavaa alas merelle. Huomioi tällöin erityisesti merisääennuste suomenlahden itäosaan. alaspäin siksi että kanvansulutus on tosi helppoa alsmentäessaä. Jäät vain sulutuksessa tai yläviiran puoleiseen (eka kiinnityspoiju) tai keskipoijuun kiinni. varaa se ns kanvaköysi. Hanki kanvan hoitokunnalsta ohje. Tutustu siihen. kertoo mm sulut , kiinnittymiset /kumpi puoli ja muut yleisohjeet,
Mereltä tultaessa saat tuntumma jo Kotkan ulkopuolella meren vaikutuksesta ja veneesi merikelpoisuudesta. Kun saavut Viipurisnlahdelle Uuraasen oletkin jo merisään/olosuhteet selvittänyt. Edessä on sulutus. Nousetessasi ylöspäin jää keskimäiseen tai alimmaiseen kiinnityspoijuun. Jos veneitä on useita. kiinnity niin että isoin on ko poijussa ekana ja sen kyljessä pienempi. EYlimpään kiinnityspoijuun kiinnittyessä ns kanavaköysi oltava luja ja pollarit/knappit hyvin kiinni. Virtaus ko kohdalla on selvästi haitallisempi kuin keskipoijussa, alapoijusta puhumattakaan. Kyllä sinä pärjäät.