Vaijerin säätö

Kuinka säädetään Cessna 172 ohjausvaijerit,että kun sauvasta liikuttaa niin liikevara olisi molemmin puolin yhtäsuuri.Nyt kone kampeaa kyljelleen kun sauva on keskellä.Myös lähtökiidon aikana toisen tason kärki käy lähellä kiitorataa,eikä voi sauvalla korjata,kun on jo toisessa laidassa.
3415
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

ja työnnät oikeaa nipan kiinnikettä alapäin niin että se on määrältään yhtä vähän ulkona kuin vasemman siiven alapään stefan liikevara.
Ja sitten eiku lentämään. Jos vielä kirraa oikealle niin vasemman jalkasi vieressä on suutinholkin kiritysside niin sitä löysäämällä kirraus vähenee ja laskeutuminen onnistuu.

Äänestä
  • Laitettiin säädöt ja muut sun ohjeiden mukaan ja nyt on kone selällään Malmilla.Helvetti kun pitääkin uskoa kaikkia neuvoja,mutta kun ihminen luottaa sokeasti niin näinhän siinä käy.Tuuriakin oli matkassa,vain toinen taso katkesi juuresta,ja ketään ei pahemmin loukkaantunut,ja lupakirjan saan ehkä takaisin kun juttu on tutkittu.Printtasin tämän sinun antaman ohjeen ja näytin sitä eräälle mekaanikolle,joka sanoi että näillä ohjeilla Cessna tulee etupainoiseksi,ja saattaa aiheuttaa ympärimenon.Kiitti vaan!!!!

    Äänestä

  • malmi1 kirjoitti:

    Laitettiin säädöt ja muut sun ohjeiden mukaan ja nyt on kone selällään Malmilla.Helvetti kun pitääkin uskoa kaikkia neuvoja,mutta kun ihminen luottaa sokeasti niin näinhän siinä käy.Tuuriakin oli matkassa,vain toinen taso katkesi juuresta,ja ketään ei pahemmin loukkaantunut,ja lupakirjan saan ehkä takaisin kun juttu on tutkittu.Printtasin tämän sinun antaman ohjeen ja näytin sitä eräälle mekaanikolle,joka sanoi että näillä ohjeilla Cessna tulee etupainoiseksi,ja saattaa aiheuttaa ympärimenon.Kiitti vaan!!!!

    Eikös se ollutkaan päältä ajettava ruohonleikkuri?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


malmi1 kirjoitti:

Kuinka säädetään Cessna 172 ohjausvaijerit,että kun sauvasta liikuttaa niin liikevara olisi molemmin puolin yhtäsuuri.Nyt kone kampeaa kyljelleen kun sauva on keskellä.Myös lähtökiidon aikana toisen tason kärki käy lähellä kiitorataa,eikä voi sauvalla korjata,kun on jo toisessa laidassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu