Kuinka säädetään Cessna 172 ohjausvaijerit,että kun sauvasta liikuttaa niin liikevara olisi molemmin puolin yhtäsuuri.Nyt kone kampeaa kyljelleen kun sauva on keskellä.Myös lähtökiidon aikana toisen tason kärki käy lähellä kiitorataa,eikä voi sauvalla korjata,kun on jo toisessa laidassa.
Vaijerin säätö
malmi1
3415
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ja työnnät oikeaa nipan kiinnikettä alapäin niin että se on määrältään yhtä vähän ulkona kuin vasemman siiven alapään stefan liikevara.
Ja sitten eiku lentämään. Jos vielä kirraa oikealle niin vasemman jalkasi vieressä on suutinholkin kiritysside niin sitä löysäämällä kirraus vähenee ja laskeutuminen onnistuu.
Laitettiin säädöt ja muut sun ohjeiden mukaan ja nyt on kone selällään Malmilla.Helvetti kun pitääkin uskoa kaikkia neuvoja,mutta kun ihminen luottaa sokeasti niin näinhän siinä käy.Tuuriakin oli matkassa,vain toinen taso katkesi juuresta,ja ketään ei pahemmin loukkaantunut,ja lupakirjan saan ehkä takaisin kun juttu on tutkittu.Printtasin tämän sinun antaman ohjeen ja näytin sitä eräälle mekaanikolle,joka sanoi että näillä ohjeilla Cessna tulee etupainoiseksi,ja saattaa aiheuttaa ympärimenon.Kiitti vaan!!!!
Eikös se ollutkaan päältä ajettava ruohonleikkuri?