ralliradoille
kauhajoki , maanantai ilta
raju ulosajo henkilöautolla poliisin mukaan ylinopeudesta ja auton hallinnan menetyksestä , auto syttyi palamaan ilmalennon päätteeksi jossa auto katkoi oksi yli 3 metrin korkeudelta pihamännyistä , ilmalento sai alkunsa siltarummusta ja päättyi omakotitalon puutarhaan . Palokunta löysi autosta vain hiiltyneen 23 vuotiaan paikkakuntalaisen ruumiin . Talonväki oli yrittänyt sammuttaa paloa puutarhaletkulla ennen palokunnan saapumista !
Odotetaanpa ensi liukkaita , toivottavasti viranomaisilla on extratilaus ruumissäkkejä varastossa jo sillä reikäpäisyys vaarallisilla tuontiauton romuilla on riistäytynyt jo käsistä
kauhajoki , maanantai ilta
raju ulosajo henkilöautolla poliisin mukaan ylinopeudesta ja auton hallinnan menetyksestä , auto syttyi palamaan ilmalennon päätteeksi jossa auto katkoi oksi yli 3 metrin korkeudelta pihamännyistä , ilmalento sai alkunsa siltarummusta ja päättyi omakotitalon puutarhaan . Palokunta löysi autosta vain hiiltyneen 23 vuotiaan paikkakuntalaisen ruumiin . Talonväki oli yrittänyt sammuttaa paloa puutarhaletkulla ennen palokunnan saapumista !
Odotetaanpa ensi liukkaita , toivottavasti viranomaisilla on extratilaus ruumissäkkejä varastossa jo sillä reikäpäisyys vaarallisilla tuontiauton romuilla on riistäytynyt jo käsistä
Vastaukset 23
Vanhimmat
...estänyt tuonkin ikävän tapahtuman, olisihan ?
Ja nollatoleranssi.
kyseisellä tieosuudella, onhan se nyt osoittautunut tilastojen mukaan onnettomuusalttiiksi.
Olikohan alkoholilla osuutta kyseiseen onnettomuuteen?
sillä olihan kyse ylinopeudesta.
Ei alkoholilla osuutta ja turvavyö kiinnitetty.
Kaveri oli ollut työviikon jälkeen jossain ruotsinristeilyllä ja oli palaamassa sieltä yöllä. Mikähän mahtaa olla rattiinnukahtamisen osuus?
Onnettomuus tapahtui sahankylässä suoralla tiellä. Tiessä oli ilmeisesti jokin heitto. Käsittääkseni keskustasta tullut auto ei ollut vielä sen koulunkohtaa olevan mäen kohdalla vaan onnettomuus tapahtui ennen sitä? Voin ottaa digikuvan kohdasta ja mailata sen sulle. (Arvaan kyllä kuka olet)
onnettomuustilaston mukaa onnettomuudet ja loukkaantuneet sekä onnettomuuksissa kuolleet ovat vähentyneet!
Kuolemaan johtaneet ja vakavat loukkaantumiset ovat hieman vähentyneet
Onnettomuudet tienpäällä sinällään ovat kovassa kasvussa
Kysehän on luetun ymmärtämisestä
Olikohan missään lähistöllä yhtään rekkaa. Silloinhan se koko onnettomuus olisi sen vika.
jos ei ole niin siitä on mennyt tunti sitten rekka ohi ja siitä on varmaan menny perälaudan öljy letku puhki ja öljyt tielle.
tyhmimmät pois ja hyvä, ettei sivullisille käyny kuinkaan. Sekin kuski oli varmaan just lukenu, ku Raumalla oli nuoret kaahannu ja 1 kuollu, mut ei niinku minkäänlaista tiedon vaihtoa tapahdu pääkopassa synapsien välillä... et ois niinku ehkä kannattanu ottaa opiksi...
Orimattilassa kuoli viikonloppuna auton matkustaja kaahailun seurauksena. Keskikaistateiden rakentaminen ja talvinopeusrajoitusten laajentaminen on hölmöjen tuohua, kun näyttää siltä, että suuri osa kuolemaan johtaneista onnettomuuksista tapahtuu ojaan suistumisissa.
pitää kaveripiirissä tollasia lippispäisiä amisjätkiä, jotka kaahaa. Varmaan ois lopettanu, jos pelkääjä ois sanonu pelkäävänsä. Ei varmaan pakotettu kyytiin kuitenkaan.
Rauman kuolonuhri oli etupekillä istunut kaveri eikä kuljettaja. Kuljettaja ja takapenkillä ollut tyttö selvisi vain vähin naarmuin koska heillä oli turvavyöt käytössä.
Tyhmästä päästä kärsii yleensä koko ruumis. Onneksi kukaan muu ei loukkaantunut.
Minä en voisi vähempää välittää jos tällaiset ääliöt lähtisivät aina yksin autuaille maille mutta liikenteessä kun on muutakin porukkaa eikä näin aina ole, vaan syntyy usein myös sivullisia uhreja. Tästä syystä pitää kaikille ”kaahareille” vaatia kovempia rangaistuksia ihmishenkien vaarantamisesta.
Liikenne on yhteispeliä!
siihen olisi pitänyt laittaa hidastetöyssy ja kiertoliittymä ja 20 rajoitus
Oliko muuten Volvo S60 tuo onnettomuusauto?
Ainakin Iltasanoman lööpin perusteella näyttäisi siltä, kuten myös Iltalehden piirroskuvan perusteella.
Volvo.
Kaikki autot tänne on tuotu, joko maahantuojan tai itsensä toimesta. No joitain tuotiin aikanaan osina ja koottiin täällä, mutta ei se tuontitapa tee autosta vaarallista!
kyllähän juttu on niin, ettei se siitä autosta vaarallista tee oli se merkiltään mikä tahansa.
se on ihan sama juttu kun aikanaan harrastin itte moottoripyöräilyä, ja kaikki sano että ne on vaarallisia vehkeitä. VÄÄRIN, ei se auto tai moottoripyörä oo ollenkaan vaarallinen, mutta se sen kuljettaja voi tehdä siitä vaarallisen.!!!!
Auttaisiko töyssy onnettomuuspaikalla, saisi ainakin hallitun ilmalennon siitä?
Älä kuule vedä tätä tuoniauton syyksi, jos pilkkua viilaan niin kaikki autot Suomessa on tuontiautoja.
Yleensä tällaisen tapahtuman takana on kuljettaja ei auto, pitäisi tämän jo kaikkien ymmärtän, vaikka se näyttää olevan joillekkin mahdottomuus.
Mitä liukkauteen tulee niin kirjoittajalla ilmeisesti auto vie miestä eikä päinvastoin.
te ootte vain onnellisia siitä että nuoren ihmisen elämä päättyi noin julmasti.. te ehkä ymmärtäisitte paremmin jos se olisi teidän läheinen joka kolarissa menehtyy. te ette taida tietää millainen helvetti alkaa kodissa jonne poliisit tulevat tuomaan puhelinta ja lompakkoa.. mun pikkuveli kuoli kolarissa -05 kesällä.. siltä karkas auto rasasta hiekkatiellä, törmäsi puuhun ja menehtyi välittömästi. ARVATKAA miten pahalta tuntui kuulla tälläisiä samantyyppisiä juttuja kun istu kahvilla tai tutut kertoi. röyhkeimmät tuli kertomaan niitä itse.. mitä se kameravalvonta ja 20 rajoitus vaikuttaa jos kuitenkin kuolonkolareissa ylinopeus on yleensä huomattavan suuri. niinku tässäkin tapauksessa. .
No nämä uhoajat ovat vain itse niin typeriä. Ei ylinopeus voi olla syy kuolemantuomioon vaikka joku niin antaa ymmärtää. Jos tälläinen palstauhoaja kuolee onnettomuudessa, niin mehän voimme juhlia sen kunniaksi ja onnitella hänen vanhempiaan darwinin lain toteuttamisesta.
Ei luulisi olevan vaikea jättää vainajia rauhaan, mutta joidenkin itsetunto on niin heikko että siitäkin pitää hakea egoboostausta.
Että se auto ei itsekseen kulje ylinopeutta, vaan siellä on kuskin paikalla se, joka käskee.
Ja jos käskee autoa liian kovaa tilanteeseen nähden, niin eikö syy ole silloin käskiässä ?
Turhaa täällä jeesustellaan,että voi voi kun kuoli (onhan se valitettavaa) mutta missähän se perimmäinen syy on ?